Teave küsimustega, mis on seotud selle lennujaama lennurajaga enam kui aasta. Kuid millegipärast pole ma siiani isegi vaevunud uurima, kas kõik on nii, nagu nad kirjutavad selle koha artiklites ja märkmetes. Minu tühimiku parandamine.
Aafrika riigis Gambias, 20. sajandi lõpul Ameerika Ühendriikides. ehitas lennujaama, mis on võimeline vastu võtma igasuguse mahutavusega õhusõidukeid - Banjul Yundum. NASA mõistis seda projekti, tk. seda lennujaama kavatseti kasutada kosmosesüstikute alternatiivse maandumispunktina (kuni selle programmi sulgemiseni). Siin on selle raja kokkuvõte:
Kaardilink goo.gl/maps/9Zxed6qEaqSES98x5
Vestlus on raja kahest osast, mis osutusid ülearuseks (ehitajad ületasid selle) või ei kasutanud seda muistsetest materjalidest, kuna sellist raja pikkust pole vaja. Kui esimene, siis on selline ehitamine rangelt vastavalt projektile. Või muudeti projekti ehituse käigus ise.
Reklaamvideo:
Oli ja on. Kasutamata loodeosa on endiselt näha, samuti kaguosa.
Kui see oleks lihtsalt puhastatud pinnas, kasvaks see aastatega üle. Kuid aastakümnete jooksul pole seda juhtunud. See tähendab, et seal on kivialus.
Fotod kohast. Jah, selles on veidrat.
Paljud Yundumi lennuvälja rajalt näevad järgmist pilti:
Nazca platoo Lõuna-Ameerikas.
Kuid kui googledate seda "raja" jaoks, võite näha palju näiteid, mis on väga sarnased Yundumi rajaga:
Need. võib kindlalt öelda, et tänapäevaste lennuväljade lennurajad on kavandatud ja ehitatud varudega ettenägematute vääramatu jõu juhtude korral, mis on põhjustatud ebaõigest õhkutõusmisest või maandumisest. Võimalik on õhusõidukite mootorite pidurite ja tagurpidi tõrge - see veereb riba pikemalt, kuni kasutatavate mootorite tagurdamine selle peatab.
Varustus võib ebaõnnestuda ja mõni lennuk peab maanduma pimesi ilma instrumentideta. Kumbki algaja teeb vea ja lennuki startimiseks peab teil olema piisavalt rada.
Tavalist, regulaarset maandumist ja õhkutõusu võivad ilmastikuolud häirida.
Seetõttu pikenevad paljud rajarajad, kuid neid osi ei kasutata. Juhtub nii, et betoonisegmentide või tahvlite vahelised vuugid on rohuga üle kasvanud (seal pole asfalti) ja see näeb välja nagu midagi iidset, millele ehitati moodne rada.
Ma ei tea, kes oli esimene, kes Yundumi lennuväljal midagi kummalist ja salapärast nägi. Kuid miks ta teistes lennujaamades sarnaseid veidrusi ei näinud - see on mõistatus!
Autor: sibved
