Hiina suurim telekommunikatsiooniettevõte plaanib lähiajal ehitada Shenzheni äärelinna futuristliku nutika linna, kus maanteetransporti ei toimu. "Puhta linna" ehitamise ajal peavad nad kinni "rohelise arhitektuuri" põhimõtetest ja normidest, mis aitavad kaasa keskkonna säilimisele mitte ainult selles suurlinna osas. Nagu selle ökoloogiliselt ohutu piirkonna korraldajad lubavad, ei saa sellest isoleeritud saart ainult eliidi jaoks.
Tuleviku netlinn ehitatakse taaskasutatud maatükile Dachani lahe ääres Hiinas Shenzhenis.
Interneti-hiiglane Tencent on avalikustanud oma plaanid ehitada Hiina metropoli Shenzheni uus, jätkusuutlik ja futuristlik linn. Varsti ilmub Hiina lõunaossa ainulaadne "nutikas" linn, mis saab unistuseks mitte ainult riigi suurima telekommunikatsiooniettevõtte juhtidele, vaid ka enamusele maailma elanikest. Tekkinud kontseptsiooni kohaselt ühendab linn kõrgtehnoloogia, hariduse, keskkonnaohutuse, täieliku energiavarustuse iseseisvuse ja ideaalselt mugava linnakeskkonna uusimad saavutused.
Hiina plaanib ehitada futuristliku, autovaba nutilinna (Net City kontseptsioon).
Sellele sündmusele eelnes konkurss tuleviku linna parimate uuenduslike projektide loomiseks, mis suudavad jätta minimaalse süsinikujalajälje ja samal ajal inimestele võimalikult mugavad olla. 2019. aastal võitis konkursi mittestandardsete lahenduste poolest tuntud Ameerika ettevõte NBBJ. Nagu projektijuhid tunnistavad:
Tencenti konglomeraat ostis oma linna ehitamiseks 1,2 miljardi dollari eest Dachani lahes kasutuskõlbmatu maatüki.
"Net City" - see on nimi projektile, mis võtab enda alla 2 ruutmeetri suuruse ala. km Pärlijõe suudmes, maadel, mis polnud aastaid sobivad eluks ega põllumajandusmaa arendamiseks. Enne ehituse algust viiakse sellel territooriumil läbi ulatuslikud maaparandusmeetmed, et eraldatud ala oleks sobiv linnakeskkonna ehitamiseks ja paigutamiseks. Arendajate sõnul eelistatakse üldkavas jalakäijaid, kellel on traditsioonilistele sõidukitüüpidele kõige piiratud juurdepääs.
Erinevad arhitektuuribürood kavandavad kümneid hooneid, mille kõrgus on üks kuni 30 korrust („Net City” kontseptsioon).
Reklaamvideo:
Huvitav fakt: hoolimata näilisest vähenevusest, vastab "targa" linna pindala Monaco pisikese osariigi suurusele. Plaanis on selles paradiisis elada vähemalt 80 tuhat inimest. Ja kui võrrelda seda sama kääbusriigiga, siis "Puhas linnas" on elanikke 2 korda rohkem.
Rohelised alad kaunistavad mitte ainult linnaväljakud, vaid ka katused ja isegi majade seinad (mõiste "Net City").
Vaatamata valjuhäälsetele ütlustele sõidukite kasutamise tagasilükkamise kohta, on mõnes linna piirkonnas linnas transpordiarterid, mis ühendavad suurlinnaga ja võimaldavad liikumist kaugemate punktide vahel. Ainult busside, jalgrataste ja üksikute sõidukite liikluse korraldamiseks luuakse ühtne "roheline koridor", mille ümber asuvad peamised elamupiirkonnad, ärikeskus ja puhkealad.
Hoonete katustel olevad lainelised fotogalvaanilised paneelid jäljendavad mäetippe (mõiste "Net City").
Projekti autorid teatavad, et suurem osa territooriumist on ette nähtud parkide, ühiste puhkealade korrastamiseks, kuid nad plaanivad hoonete katustele paigutada arvukalt haljasalasid. Loomulikult ei saa see ilma ärikeskuse, haridusasutuste, elamurajoonide, kodanike meelelahutus- ja puhkealade ehituseta.
"Puhta linna" puhul on prioriteediks jalakäijad ning sõidukitele eraldatakse eraldi tsoonid (kontseptsioon "Net City").
Hoolimata asjaolust, et selle "targa" linna loomine kujutas endast Tencent'i konglomeratsiooni töötajate töö-, elukoha- ja sotsiaalset läbikäimist, loodavad arendajad, et sellest saab kogu Shenzheni jaoks eluliselt tähtis keskus. Lisaks on loodud kõik tingimused uue kogukonna maksimaalseks integreerimiseks megalopooli linnakeskkonda. Ebatavaline linn, mis on loodud varem elu- ja ehitusmaadele sobimatuks, ühendatakse Shenzheni põhiosa maanteesildade, parvlaevade ja metrooliinidega.
"Puhas linn" ühendatakse maanteesildade, veetranspordi ja metrooliinidega (kontseptsioon "Net City").
Arvestades lahe muutuvat kliimat, peab arendusmeeskond piirkonda orgaaniliseks ökosüsteemiks. Selle nutikas disain muudab selle iseseisvaks kohaks, kus ta saab ise energiat, taaskasutab ja taaskasutab jäätmeid, valmistab ise toitu ja lõpuks loomuliku, kogu linna hõlmava intelligentse süsteemi paindlike ühendustega. Sellisel ökoloogilisel ja uuenduslikul keskendumisel on kasulik mõju mitte ainult keskkonna säilitamisele, vaid see vähendab oluliselt ka kõigi linnasüsteemide ülalpidamiskulusid.
Linna peamiseks teenetemärgiks saab lahe ranniku ääres asuv park “Catch the Wave” (“Net City” kontseptsioon).
Selles ainulaadses projektis anti eriline koht muldkehale, mis on laineline haljasala tohutu pargi kujul. Just tema saab ühendavaks lüliks metropoli teiste piirkondade vahel ja saab tuleviku linna keskseks objektiks. Kogu lahe lookleva ranniku pikkuses saavad turistid ja kohalikud elanikud jalutada ja imetleda lahe enda avanevaid vaateid ning suurlinna vilkuvaid tulesid. Samal ajal saate nautida värsket õhku ja suhelda.
Kõik linnaväljakud on maetud rohelusse (mõiste „netlinn”).
Puhkajad hindavad eriti taimestiku rohkust, mida võib täheldada kogu selle pargi ja kogu linna ulatuses. Pealegi pole mitte ainult maapind lõhnav, rohelised katused ja mitmetasandiliste hoonete seintel olevad vertikaalsed aiad sobivad delikaatselt avalikesse ruumidesse. Kõige tähtsam on see, et pargiruumi funktsioonid jagunevad vastavalt elu loomise, õppimise, suhtlemise ja töötamise eesmärkidele. Lõunapoolses otsas asuvad näiteks büroohooned, idas on äri-, meelelahutus- ja avalikud ruumid ning läänes ja põhjas asuvad kontoripinnad segamini elamute kõrghoonetega.
Ärikvartali kontorite lähedal jalutusalad soodustavad töötajate tasakaalustatud töö- ja vaba aja veetmist (Net City kontseptsioon).
Üldiselt tõotab linnapiirkond olla ülimoodne ja inimestele elamiseks absoluutselt mugav.
Märgalast saab peagi tuleviku linn (Net City kontseptsioon).
Viide: tulevase linna loomise ettevalmistavad tööd algavad 2020. aasta lõpuks, kuid esimesed elanikud ilmuvad sinna mitte varem kui 7 aasta pärast.
