Mineviku tsivilisatsioonides võis olla igasuguseid lendavaid sõidukeid, kaasaegsete lennukite sarnasustest vimanide ja taldrikukujuliste sõidukiteni.
Maailmas on mitu kohta, mida kõik nimetavad iidsete tsivilisatsioonide õhuridadeks ja ajaloolased pole sellest sugugi häbiasi. Kuid nüüd nendest kohtadest üksikasjalikumalt.
Alustan maiade tsivilisatsiooni ühest tähtsamast linnast - Teotihuacanist. Võiks öelda kummalise platvormiga püramiidide kohta, justkui maandumiseks, kuid teema on pisut erinev.
Otse nendest püramiididest on iidse linna lähedal väga lähedal nn surnute tee. Nii kummaline kui see ka ei tundu, on see 2,5 kilomeetrit pikk sirge tee, mis ühel hetkel lihtsalt katkeb.
St algab see iidses maiade linnas ega vii kuhugi, mis on vähemalt kummaline ja ebaloogiline. Sellest ei piisa tõenäoliselt väites, et see tee on rada, kuid see on vaid üks näide.
Liigu edasi. Järgmisel real on Gambia ja Yundumi lennujaam, mis avati 20. sajandi lõpus (96), ning otse iidse peale rajatud lennurada.
Reklaamvideo:
Juhtus nii, et seal, juba lennujaama poole, oli üks liin pikkusega 3,6 kilomeetrit. See joon oli ehitatud suurtest monoliitsetest kiviplaatidest, mis olid üksteisega ideaalselt sobitatud.
Umbes 1996. aastal kaeti suurem osa sellest iidsest ribast lihtsalt asfaldiga, samas kui väikesed osad mõlemalt poolt jäid terveks. See tähendab, et rada tehti muistsest pisut väiksemaks.
Muidugi ei tea keegi, milline iidne riba moodsa lennujaama saidil asub. Naljakas on see, et teadlasi ei huvitanud isegi need monoliitsed tahvlid, need kaeti lihtsalt asfaldiga.
Ja viimane asi, mida ma tean, on triibud Nazca platool. Võrreldes kahe ülalkirjeldatud ansambliga pole enam ühtegi linna ja asulat, kuid kõik toimub peaaegu samal kujul.
Kõrguselt on näha, et Nazca platool on mitu suurt rida, ikka mitu kilomeetrit pikk. Selle jaoks, milleks see oli mõeldud, ja millal see ilmus, pole ka keegi teada.
Võib-olla on maailmas kusagil mujal minu versiooni järgi need kõige iidsemad "jooksurajad", kuid ma tean ainult umbes 3 sellist kohta maailma eri paigus.
Ma kahtlen, kas sellistele kohtadele võib leida muid seletusi, välja arvatud mõne varasema lennuki stardikiirenduse ja maandumise eesmärk.
Ehkki see on minu jaoks ilmne, ei sunni ma kedagi sellesse versiooni uskuma, seega on see igaühe enda asi. Kuid ma ei usu, et muistsed inimesed tegid lihtsalt palju kilomeetreid teid, mis algavad eikusagilt ja viivad kuhugi - see oleks rumal.
