Milliseid Uudishimulikke Esemeid Leiti Moskva Metroo Ehituse Ajal - Alternatiivne Vaade

Sisukord:

Milliseid Uudishimulikke Esemeid Leiti Moskva Metroo Ehituse Ajal - Alternatiivne Vaade
Milliseid Uudishimulikke Esemeid Leiti Moskva Metroo Ehituse Ajal - Alternatiivne Vaade

Video: Milliseid Uudishimulikke Esemeid Leiti Moskva Metroo Ehituse Ajal - Alternatiivne Vaade

Video: Milliseid Uudishimulikke Esemeid Leiti Moskva Metroo Ehituse Ajal - Alternatiivne Vaade
Video: Metro Exodus 🚇 Lahkume varemed moskva metroo 🚇 Metroo Tulemus 2024, Märts
Anonim

Metroo ehitamisel nii suures ajaloolises linnas nagu Moskva oli realistlik loota, et leiate palju esemeid. Täpselt nii juhtus: laiaulatuslikud tööd tunnelite ja maa-aluste fuajeede ehitamiseks aitasid arheoloogidel teha palju huvitavaid avastusi ja õppida tundma muistse Moskva ajalugu. Tihti juhtus, et töötajad leidsid esemeid juhuslikult, ja seda toredam oli neid uurida.

Maa-aluseid esemeid on leitud kogu metroo ehituse ajaloo vältel. / Foto: mos.ru Metroo ehituse ajaloo vältel on leitud maa-aluseid esemeid
Maa-aluseid esemeid on leitud kogu metroo ehituse ajaloo vältel. / Foto: mos.ru Metroo ehituse ajaloo vältel on leitud maa-aluseid esemeid

Maa-aluseid esemeid on leitud kogu metroo ehituse ajaloo vältel. / Foto: mos.ru Metroo ehituse ajaloo vältel on leitud maa-aluseid esemeid. /

Oprichnina palee

Ajaloolaste vahel on pikka aega olnud lakkamatu vaidlus selle üle, kus täpselt asub palee, kuhu Ivan IV asus oprichnina ajal. Oli teada, et lossihoone oli maha põlenud, kuid teadlaste käsutuses oli saksa oprichnik Heinrich Stadeni kirjalik märkus, et lossi ees olevad maapinnad olid kaetud kerge liivaga ja see asus üle Neglinka jõe.

Oprichnina palee asukoht leiti liiva abil
Oprichnina palee asukoht leiti liiva abil

Oprichnina palee asukoht leiti liiva abil.

Nõukogude aastatel avastati Mokhovaya tänava alla metrootunneli rajamisel sama kiht kerget jõeliiva. Selline liiv polnud Moskva kesklinna niiske ala jaoks tüüpiline ja sai kohe selgeks, et just siin asub sama Oprichnaja palee.

Reklaamvideo:

Portselanikuninga ikoon

Metrooehitajate memuaaridest teame huvitavat lugu, mis juhtus Prospekt Mira metroojaama ehituse ajal. Kord tuli töötajate juurde üks vana mees ja ütles, et enne revolutsiooni töötas ta kuulsate portselanivabrikute omaniku Kuznetsovi heaks, kord andis omanik talle väidetavalt vana ikooni ja palus tal seda korralikult varjata. Ametnik ütles, et tegi siin maa-aluse vahemälu ja nüüd muretseb ta reliikvia pärast. Komsomoli metrooehitajad leidsid ikooni, kuid ei kandnud seda politseisse, vaid andsid selle vanamehele. Tänutähega kinnitas pensionär noortele, et tellib neile tervisepalve.

Metrooehitajad leidsid regulaarselt kõige ootamatumaid asju. /cyrillitsa.ru Metrostroeviidid leidsid regulaarselt kõige ootamatumaid asju
Metrooehitajad leidsid regulaarselt kõige ootamatumaid asju. /cyrillitsa.ru Metrostroeviidid leidsid regulaarselt kõige ootamatumaid asju

Metrooehitajad leidsid regulaarselt kõige ootamatumaid asju. /cyrillitsa.ru Metrostroeviidid leidsid regulaarselt kõige ootamatumaid asju.

Maja kukkus läbi maapinna?

Võib-olla kõige huvitavam ja müstilisem leid on väike punastest tellistest maja, mille töötajad avastasid 1985. aastal Borovitskaja metroojaama ehitades. Muistsed hästi säilinud akendega müürid asusid umbes kuue meetri sügavusel. Mööbel ja majapidamistarbed on hoone sees säilinud.

Kuulduste kohaselt tahtsid võimud rajada muuseumi leitud maja iidsetesse seintesse (see ei seganud tunneli ehitamist), kuid metroo töötajad hakkasid kurtma, et kummalise hoone kõrval tunnevad nad pidevalt füüsilist vaevust ja üldiselt tunnevad nad end kuidagi ebamugavalt. Selle tagajärjel tuli maja lammutada.

Leiust uurinud arheoloogid on jõudnud järeldusele, et hoone on umbes viis sajandit vana. Põhjuseid, miks see nii sügavale langes, pole suudetud kindlaks teha.

Metroo ehituse käigus leitud maja lammutati ja selles oleks võinud avada muuseumi
Metroo ehituse käigus leitud maja lammutati ja selles oleks võinud avada muuseumi

Metroo ehituse käigus leitud maja lammutati ja selles oleks võinud avada muuseumi.

Kui ignoreerida ebausklikke fantaasiaid, näib kõige loogilisem versioon, et selles kohas leidis aastaid tagasi aset mõni looduslik kataklüsm (näiteks karstiavamu), mille tagajärjel moodustus maja alla tühjus, mis seda absorbeeris.

Lõhkemata kest

Michurinsky prospekti lähedal uuele metrooliinile tunneli rajades avastati mitu aastat tagasi kogemata Suure Isamaasõja kest.

Tunneli peatas sõjaväekarp
Tunneli peatas sõjaväekarp

Tunneli peatas sõjaväekarp.

Ehitajad otsustasid töö lõpetada ja asusid tunneli kaevama alles pärast seda, kui suplejad olid leiu neutraliseerinud. Ohtlik mürsk viidi koheselt MIA väljaõppeväljakule.

Lahingute jäljed

1960. aastate lõpus, Ploschad Nogina jaama (nüüd Kitay-Gorod) ehituse käigus leiti kaevust suures koguses sõjatehnikat, pliidiplaate, nahkjalatseid, samuti luu- ja savitooteid, sealhulgas mänguasju.

Näited selle perioodi ainulaadsetest plaatidest. Moskva arheoloogiamuuseum
Näited selle perioodi ainulaadsetest plaatidest. Moskva arheoloogiamuuseum

Näited selle perioodi ainulaadsetest plaatidest. Moskva arheoloogiamuuseum.

Lähedal leiti ka hõbedase reljeefse sälguga raudkiiver. Seda läbistas raske terav ese (ilmselt mõõk) ja ajaloolased jõudsid järeldusele, et kiivri omanik hukkus 1612. aasta lahingus Minini ja Pozharsky ajal.

Peaaegu iga Moskva kesklinna tunneli ehitamine esitas üllatusi
Peaaegu iga Moskva kesklinna tunneli ehitamine esitas üllatusi

Peaaegu iga Moskva kesklinna tunneli ehitamine esitas üllatusi.

Iidne aare

Metroo ehituse käigus avastati palju peidukohti, mille moskvalased valmistasid keskajal ja eriti hädade ajal. Näiteks Park Kultury metroopiirkonnast leiti aare - pool tuhat hõbemünti koos Venemaa tsaaride piltidega. Ilmselt maeti see 17. sajandil aset leidnud püssirahutuste ajal.

Moskva kesklinnas kaevasid metrooehitajad hulgaliselt aardeid
Moskva kesklinnas kaevasid metrooehitajad hulgaliselt aardeid

Moskva kesklinnas kaevasid metrooehitajad hulgaliselt aardeid.

Tretjakovskaja jaama ehituse ajal, mis leidis aset Moskva Streletsky asunduste ajalooga seotud piirkonnas, leiti ka hõbemünte ja seda veelgi suuremates kogustes ning need omistati ka Streleti mässu perioodile. Naaberjaama läheduses asuva tunneli - "Novokuznetskaja" - ehitamise ajal leiti ka vana sama perioodi müntide pott.

Kõige sagedamini varjasid selliseid aardeid möödunud sajandite moskvalased savi- või metallanumatesse, samuti kitsa kaelaga puukapslitesse. Ilmselt olid need konteinerid meie esivanemate jaoks sarnased notsu pankadega.

Metrooehitajad avastasid palju möödunud sajandite vaase, anumaid, kannu. Proovid Moskva arheoloogiamuuseumis
Metrooehitajad avastasid palju möödunud sajandite vaase, anumaid, kannu. Proovid Moskva arheoloogiamuuseumis

Metrooehitajad avastasid palju möödunud sajandite vaase, anumaid, kannu. Proovid Moskva arheoloogiamuuseumis.

Tänavad mitmes kihis

Kui nad ehitasid Gorkovskaja metroojaama (nüüd Tverskaja) ja kaevasid maa-aluse käigu Pushkinskaja jaama, osutusid leiud eriti huvitavaks. 6-7 sajandit tagasi oli tee Tverini, mida mööda asusid elama inimesed Tverist ja Novgorodist. Asfaldi alt leiti möödunud sajandite esemeid - puitehitiste jäänuseid, 15.-17. Sajandi nelja astme puitkatteid (nüüd on see Izvestia toimetuse piirkond). Tveri kõnniteed nägid välja sellised: tammepalgid pandi pikisuunas ja nende peal olid tihedalt kaetud männipalgid, samuti laudad.

Moskva kesklinnas leidsid metrooehitajad terved maa-alused tänavad
Moskva kesklinnas leidsid metrooehitajad terved maa-alused tänavad

Moskva kesklinnas leidsid metrooehitajad terved maa-alused tänavad.

Muide, metroo ehituse ajal tegid arheoloogid aktiivset koostööd töötajate ja inseneridega. Nad andsid metrooehitajatele väärtuslikku nõu, rääkisid pinnase iseärasustest ja püüdsid ka veenduda, et ükski juhuslikult leitud ese ei jää järelevalveta. Eriti rikkaliku ajalooga kohtades tegid arheoloogid eeluuringuid ja alles siis hakkasid töötajad metroo ehitama.

Soovitatav: