Mis on pakti ark - seda pole kellelegi vaja selgitada, keegi on sellest asjast vähemalt korra elus kuulnud. Ja mõned arenenumad seltsimehed võivad isegi öelda, et ark oli tehtud akaatsiast kaanega rinnakujulisena ja seinad kaetud seest ja väljast kullakihiga, sellel olid kahe ingli kuldfiguurid, millel olid kaanel välja sirutatud tiivad, ja seda kandis pooluste abil neli leviidi preestrit. keermestatud seinte külgedel olevatesse aasadesse. Kuid see, mis täpselt laeva sees peidus oli, on endiselt mõistatus ja isegi kõige arenenum seltsimees ei saa sellest rääkida. Kuigi selle sisu kohta on palju hüpoteese. Pakun veel ühte hüpoteesi üldises notsu pangas. Kuid kõigepealt tuletagem meelde mõnda selle funktsiooni, mille põhjal esitatud kontseptsioon üles ehitatakse.
Esiteks oli kellelgi rangelt keelatud arka otsese surma tõttu katsuda. Isegi leviidi preestritel, kes tegutsesid selle varanduse kandjatena, polnud õigust seda puutuda. Piiblis kirjeldatakse episoodi, kui ark veeti härgade tõmmatud vankril ja juht kaotas kontrolli, mille tagajärjel hakkas vanker kandma ja tekkis oht, et aare langeb maapinnale. Siis hüppas noor algaja nimega Oza pankurisse, üritades seda kinni hoida, puudutas kogemata laeva ja tabas teda kohe nähtamatu jõud, mille järel ta suri kiiresti.
Millisel juhul saab inimese tappa kohe, kui ta mõnda eset puudutab? Aatomienergia (see tähendab radiatsioon) pole hea, sest see ei tapa üldse inimest kiiresti, ehkki see on vältimatu. Ma võin mõelda ainult elektrilöögi, ma ei suuda millelegi muule mõelda. Kui mäletame ka seda, et ark oli kaetud seest ja väljast kuldkihiga (see tähendab, et see toimis elektrikondensaatorina), siis hakkab „elektriline“versioon tunduma üsna usutav.
Teiseks peavad leviidi preestrid kandma spetsiaalset kaitseriietust, et kaitsta neid laeva arhiivi kahjulike mõjude eest. Alternatiivsed ajaloolased näevad seda omadust mõnikord tõendina, et ark oli väike tuumareaktor. Kuid nagu ma just mainisin, ei tapa aatomi kiirgus koheselt, ehkki vältimatult. Ja tragöödia Ozi algajaga lihtsalt annab tunnistust sellest, et ark ei olnud tuumaenergia, vaid mingi muu energia. Teisest küljest peavad ka tänapäevased elektrikud elektrilöögi vältimiseks töötama kõrgepingeseadmetega kaitseriietust.
Kolmandaks väidavad Talmud ja muud heebrea raamatud, et leviidi preestrite kantud laev oli nii kerge, et see ei nõudnud inimestelt mingeid pingutusi. Veelgi enam, ta levitati peaaegu ise ja kandis ise neid preestreid, kes pidid teda kandma. Teen ettepaneku seda funktsiooni üksikasjalikumalt mõista.
Pühakirjade kohaselt olid laevakaare ligikaudsed mõõtmed 67x67x112 cm, massiivse kuldkatte paksus oli umbes neli sõrme (see tähendab umbes 8 cm) ning kaare seinad olid seest ja väljast kaetud kullaga. Kahjuks pole mul kullatud paksust mainitud, seega peate paksuse ise hindama. 0,1 mm katte saab peale kanda ainult galvaniseerimisega, mis nõuab palju elektrilisi ja keemilisi seadmeid. Kuid endistel kõrbesse juhitud orjadel sellist varustust vaevalt oli. Ja nad ei teadnud, kuidas seda kasutada, isegi kui mõned jumalad või atlantelased varustasid neid sellise varustusega. Teisest küljest tundub katte paksus 10 mm ka uskumatu, kuid väärismetalli liigset kulutamist ei olnud kunagi teretulnud. Nii et välistades jõuame paksuseni 1 mm. Kulla tihedusega 19,32 g / cm3 saame ühe kuldkatte massiks 0,12 tonni ja kuldkatte massiks 1,16 tonni. Finaal on 1,28 tonni. Ja see on nii, et ei võeta arvesse neid kahte kaanel olevat kuldset inglit, kes samuti kaaluvad palju. Selle tulemusel saab nelja portijaga koormus inimese kohta 0,32 tonni.
Tõepoolest, ilma laeka levitamiseta ei saa inimesed sellist koormat kanda. Isegi kui kuldkatte paksus on poole võrra vähendatud 0,5 mm-ni ja kuldkatte paksus vähendatakse ühe sõrmeni, surub 87,5 kg raskune kaal ikkagi ühte inimest. Kuid seal oli ka laeva vars puu ja pikad postid, millega laeva kanti, ja laeva sisemus polnud selgelt tühi.
Neljandaks rippus argi kohal pidevalt pilv. Juudid kõndisid aga Siinai poolsaare liivadel, kus pilved on äärmiselt haruldased. Ja pole selliseid loodusliku päritoluga pilvi, mis inimhulgaga pidevalt kaasas käiksid. Kuid tehisliku päritoluga pilv võib inimesega juba kaasas olla. Niisiis, see pilv, mida on Talmudis ja teistes allikates kirjeldatud, oli kunstliku päritoluga?
Reklaamvideo:
Ühendades kõik neli funktsiooni, saame järgmise pildi. Ark oli nii gravitatsioonivastane platvorm elektrikondensaatori kujul kui ka kapsel seadmete kandmiseks, mis tekitasid gravitatsioonivastase platvormi töötamiseks vajalikke elektrilaenguid. Samal ajal oli antigravitatsiooni ennast vaja mitte Siinai liiva kohal lendamiseks, vaid ainult transpordi hõlbustamiseks. Ja nüüd on aeg öelda, kui täpselt saavutatakse anti-gravitatsioon elektrikondensaatori abil.
Mitu aastat tagasi õnnestus mul hankida SNICIAFOS-i instituudi (keskkonna anomaalsete fenomenide uurimise Siberi teadusuuringute keskus) spetsialistide esimene (ja ainus) tööde kogumik. Keskus asutati eelmise sajandi 90ndate alguses Tomski ülikoolis. Keskuse spetsialistide eesmärk oli uurida antigravitatsiooni, UFO-sid, telepaatiat ja telekineesi, ajarännakuid ja muud huvitavat. Ja nad otsustasid alustada uurimisega, mida nad nimetasid spin-väändeväljadeks või voogudeks. Nad ei suutnud palju saavutada, kuna 1998. aastal moodustati Vene Teaduste Akadeemia presiidiumi all teaduse vastu võitlemise valekomisjon, kuulutati väändetehnoloogiad pseudoteadusteks ja keskus hajutati. Kuid keskuse töötajatel õnnestus avaldada esimene teoste kollektsioon.
Kogumiku esimene artikkel (ja minu jaoks kõige huvitavam) kandis nime "Spin-väändevälja elektrostaatiline generaator". Generaator projekteeriti leidlikult lihtsal viisil: keskvarda ümber paigaldati koaksiaalselt koonuskeha, mille järel varras ja kere laeti erinevate märkidega pingele 10–12 kilovolti. See tähendab, et nad lõid kõige lihtsama koonilise elektrilise kondensaatori. Ja kui see kogu konstruktsioon täideti trafoõliga, hakkas paigalduses olev õli liikuma ja hakkas voolama keha sees laiast alusest kitsasse kaela, moodustades pinnale selgelt nähtava purskkaevu. Kuid õli ei reageeri elektriväljale ega saa ainult ühe välja mõjul kuhugi voolata (pole sugugi mitte see, et neid ujutavad võimsad tööstuslikud trafod). Kuid Tomski kodanike installatsioonis liikus see siiski üsna kiiresti,mida oli palja silmaga hõlpsasti võimalik jälgida. Selle mõju selgitamiseks kasutati füüsilise vaakumi mõistet.
Füüsilist vaakumit ei tohiks segi ajada tehnilise vaakumiga. Tehniline vaakum on tühjuse sünonüüm: eemaldades anumast kõik gaasimolekulid, loome selles tehnilise vaakumi. Füüsiline vaakum on sünonüüm kõikehõlmavale ja kõikehõlmavale keskkonnale, mis moodustab Universumi ruumi ja vastutab paljude (või isegi kõigi) protsesside eest meie materiaalses maailmas, kuid meile näib see olevat tühjus, kuna selle tajumiseks puuduvad sensoorsed organid. Akadeemiline teadus tunnistab füüsilise vaakumi tegelikkust, kuid lükkab ümber energia olemasolu selles. Piltlikult on füüsiline vaakum esindatud igavesti keeva vahuna: gamma-kvant koputab vaakumist välja osakese + osakeste vastase paari, mis mõne hetke pärast hävib uue gamma kvantmeetri emissiooniga, mis koputab vaakumist välja uue osakese + osakeste paari, need hävivad uuesti ja nii edasi ad infinitum. Selliseid lühiajalisi osakesi ja antiosakesi nimetatakse virtuaalseteks, see tähendab "justkui olemasolevateks".
Seetõttu võib tinglikult vaakumi kvanti kujutada osakestest ja osakestest koosnevana, mis on teatud jõuga seotud ühtseks tervikuks. Kui vaakumist välja koputatud virtuaalsed osakesed ja antiosakesed mõjutavad tugevat elektrivälja, pole neil aega hävida, hajuda eri suundades ja neist saavad tavalised pärisosakesed ja antiosakesed. Kui välise elektrivälja tugevus on osakese ja antiosakese vahelise sideme purunemiseks ebapiisav, siis liiguvad nad üksteisest vaid pisut ja vaakumkvant saab dipooliks. Ja igasugune elektrivälja dipool liigub alati maksimaalse intensiivsuse suunas. Tomski kodanike generaatori puhul liikusid polariseeritud vaakumkvandid keskvarda ja koonilise keha vahelises ruumis kitsaks kurguks. Ja teel viisid nad õli endaga kaasa.
Oleme natuke seadistusi muutnud. Metall jäi samaks, kuid õli hüljati. Selle asemel kasutasime Lebedevi ketrajat (see on evakueeritud õhuga paksu seinaga klaasist pirni sees olev väike tiivik, milles labade küljed on värvitud erinevat värvi, mille tagajärjel avaldab valgus terade külgedele erinevat survet ja vurr pöörleb alati). Kui pöördlaua aparaadi kurku tõime, aeglustas see pöörlemist, peatus siis ja hakkas pöörlema teises suunas sellise kiirusega, et labad polnud enam nähtavad. Sellest järeldati, et paigalduse kaelast väljub nähtamatu aine voog, mis tungib läbi klaasi kolbi ja toimib vurril, sundides seda pöörlema teises suunas. Me ei kahelnud, et see nähtamatu aine oli füüsiline vaakum.
Mõni aasta hiljem ilmus meedias teade, et ameeriklased ja hiinlased on loonud mootori Em-Drive, mis meenutas väga SNICIAFOS-i paigaldust. See oli ka koonusekujuline, kuid keskse varda asemel panid hiinlased / ameeriklased magnetroni sisse. Pressiteadete kohaselt tekkis magnetrooni sisselülitamisel nõrk tõukejõud: see oli füüsiline vaakumvoog, mis läbis seadme kõri katva plaadi ja, interakteerudes plaadi gravitatsiooniväljaga, tõmbas selle mööda. Ja plaat lohistas kogu aparaadi. Kui mootor asetatakse vertikaalselt ja paigalduses tekkivat jõudu suurendatakse gravitatsioonist suurema väärtuseni, peaks mootor hakkama tõusma. Nii luuakse antigravitatsioon.
Nüüd tagasi lepingu laeka juurde. Laev ise oli valmistatud kasti või rinna kujul. See vorm ei tekita füüsilise vaakumi vooge, vaid ainult siis, kui kaare seinad on kõikjal sama paksud. Ja kui paksus on tehtud alt maksimaalseks ja ülaosast minimaalseks? Sel juhul muutub iga külgsein eraldi muutuva sektsiooniga kondensaatoriks. Ja selline kondensaator loob mitte vähem edukalt füüsilise vaakumi vooge nagu SNICIAFOS generaator. Siis, langedes massiivsele kuldkaanele, tõmbavad füüsilise vaakumi voolud seda ülespoole. Kaane tugevat sidumist laeva endaga on vaja ainult jälgida, vastasel juhul võib kaas lae alla rebida.
Viimane küsimus on veel lahendamata: miks laeva üldiselt ehitati? Kui mõni vanker sobib teatud lasti, isegi pühamu vedamiseks. Muide, juhtum Ozi uustulnukaga näitab lihtsalt seda, et ark ei olnud alati käes, mõnikord kandis seda käru. Minu eeldus on, et laeva poolt eralduva füüsilise vaakumvoo abil jälgisid mõned jumalad (tulnukad) juudi rahva liikumist.
UFO omaduste analüüs viis mind järeldusele, et nende hämmastavate lendavate objektide piloodid näevad suurepäraselt füüsilise vaakumi vooge. Kui artikli alguses kirjutasin, et meil, inimestel, pole füüsilise vaakumi nägemiseks meeli, kehtib see ainult ärkveloleku ajal. Une ajal näeme unistuste kujul suurepäraselt vaakumit. Magama jäädes muudab meie keha elektromagnetväli oma struktuuri nii, et see hakkab tõhusalt suhelda meie ümbritseva füüsilise vaakumiga ja deformeeruma ning näeme neid deformatsioone unenägude vormis. Ja teatud oskustega saab inimene füüsilise vaakumi kaudu isegi unenäost meie füüsilisse reaalsusesse toimingu üle viia, mida olen mitu korda teinud. See füüsilise vaakumi nägemise võime ärkab mitte ainult unes, vaid ka muutunud teadvuse seisundis.
Igasugune tehniline UFO loob gravitatsioonivastaseid vahendeid, kasutades vaakumvoolusid samamoodi nagu pakti kaar. Kui võimas vaakumvoog läbib piloodi füüsilist keha altpoolt, surub see inimese kehast välja. Esoteerikas toimuvat nimetatakse astraalprojektsiooniks: füüsiline keha jääb aparaadi sisse, samal ajal kui piloot saab ise vabalt väljuda aparaadist läbi selle seinte ja viia läbi ümbruse tutvumist, lennates oma aparaadist kohati sadade kilomeetrite kaugusele. Sellises vaba astraalkeha seisundis äratab inimene kõik oma paranormaalsed üliriigid: telepaatia, telekinees, teleportatsioon jne. Ma kirjutan sellest nii enesekindlalt, sest olen juba inimese psüühika seda omadust testinud: telepaatia ja telekinees ärkavad kohe, kui ma Ma tahan nad sisse lülitada,muid pingutusi pole vaja. Sealhulgas äratab võime näha füüsilise vaakumi vooge. Ja kui ma praegu isiklikult hõljun õhus ja kuskil allpool sadade kilomeetrite kaugusel rahvamassi arkaga, mis kiirgab võimsat vaakumändide voogu, siis näen seda oja ja tean täpselt, kus on ark ja seda kandvad inimesed.
Ja artikli lõpetuseks on vaja öelda paar sõna viimase alguses mainitud omaduse kohta: pilve kohta, mis pidevalt kõrbes rändavaid inimesi kaasas saatis. See pilv oli kõige tavalisem pilv, mitte taevas rippuv pilvekujuline jumalus. Ja see tekkis arkist eralduva vaakumvoo kõrvalsaadusena. Mitu aastat tagasi õnnestus mul selline tulemus saavutada, kui lülitasin sisse ühe Põhja-Kaukaasia dolmendi, mille tagajärjel tekkisid dolmenite kohal äikesepilved ja algas äike. Kõik, kes on huvitatud selle nähtuse kohta rohkem teada saama, saavad sellest lugeda minu artiklites "Kuidas ma uurisin Volkonski dolmene" ja "Volkonsky dolmenite uurimistöö jätkamine". Ja siin kirjeldan lühidalt pilve tekkimise füüsikat vaakumvoo mõjul.
Kui piisavalt võimas füüsilise vaakumi vool väljub aparaadist atmosfääri, kulutab see osa energiast hapnikuaatomite ergastamiseks ja ioniseerimiseks. Lühikese hetke pärast tühjeneb aatomite ergastamise ja ioniseerimise energia valguse kvantide kujul ja autsaider võib näha helendavat kolonni. Kuid isegi kui inimene sellist kolonni ei näe, ei tähenda see, et aparaadi kohal pole ioonkolonni. See on olemas, kuid sellest eralduv hõõgus pole piisav, et seda inimese silmaga kinnitada.
Ioonid on väga võimsad katalüsaatorid atmosfääris oleva veeauru kondenseerumisel ja veepiiskade moodustumisel. Veemolekulis asuvad kaks vesinikuaatomit mitte hapnikuaatomi vastas asuvas peeglis, vaid mõnevõrra nurga all. Seetõttu on veemolekul dipool: ühes otsas on laeng pluss, teises otsas laeng on miinus. Niipea kui ioon ilmub atmosfääri, tõmbavad veemolekulid vastupidise laengu otstega selle külge, moodustades iooni ümber omamoodi kesta. Nii moodustub veetilk. Kui veeauru sisaldus atmosfääris on piisavalt suur, siis suure hulga ioonide korral võivad tekkida mitte ainult pilved, vaid äikesepilved (mis juhtus minu katsete käigus Volkonsky dolmenitega). Kui atmosfääris on veeauru sisaldus madal, nagu kõrbes,siis moodustub ainult pilv, mis ei pruugi isegi vihma sadada. Kuid samal ajal on selline pilv pidevalt kaasas vaakumvoo allikaga, kui see liigub mööda maad alla.
Igor Prokhorov
