Kes on see piloot, kes mind maha laskis? -
Küsisin ühelt vietnamlaselt.
See kaldus vastas mulle
Mis ülekuulamist käskis:
Meie piloot Li Si Tsin lasi teid maha
Grupi "Chizh & Co" praegusele põlvkonnale tuntud laul "Phantom" kõlas esimest korda Vietnami sõja kõrghetkel Nõukogude Liidu linnade õueesinejate seas.
Sel ajal saladuse hoidmise ajal levisid kuuldused, et Nõukogude piloodid võitlevad Vietnami taevas ameeriklastega valede nimede all. Väga kiiresti muutus "piloot Li Si Tsin" folklooriks kangelaspildist, kelle feat pole ametlikult kaetud.
"Li Si Cin" ei kõla aga üldse vietnami keeles, vaid hiina keeles. Selle varjunime päritolu ajalugu on kolm aastakümmet vanem.
Reklaamvideo:
Erimissioon Hiinas
1930ndatel laienes Jaapan aktiivselt Hiinas, mis viis perioodiliste sõjaliste kokkupõrgeteni selle riigi ametlike võimudega. Juulis 1937 algas Jaapani täieulatuslik agressioon.
Nõukogude Liidul olid pehmelt öeldes keerulised suhted Hiina toonase juhi Chiang Kai-shekiga, kuid Moskva oli huvitatud sellest, et jaapanlased takerduksid sõda Hiinaga. Mida kauem see vastasseis kestis, seda vähem võimalusi pidid jaapanlased ründama otse NSV Liidu vastu.
1937. aasta sügisel pöördus Hiina NSV Liidu poole palvega varustada sõjalennukeid, samuti saata vabatahtlikke piloote. 21. oktoobriks 1937 oli Hiinasse väljaõppe saanud 447 inimest, sealhulgas maapealsed tehnikud, lennuväljade hooldusspetsialistid, insenerid ja lennukite montaaži töötajad. Esimesse rühma kuulusid SB pommitajate eskadrillid ja I-16 hävitajad. Kuni 1939. aastani saadeti Hiinasse ka kaks eskadrill pommitajat ja I-15 hävitajate eskadrill. Nõukogude vabatahtlike arv Hiinas ületas 700.
Seltsimees Fyn Po esitlus
Novembris 1937 tulistasid 7 I-16 hävitajat Nankingi kohal 20 Jaapani lennukiga alla kaks hävitajat ja ühe pommitaja kaotuseta. See oli Hiinas Nõukogude pilootide eduka lahingutöö algus.
Üks selle sõja kõige kurikuulsamatest episoodidest oli Nõukogude lennukite rünnak Jaapani õhubaasis Taiwani saarel 23. veebruaril 1938. Pommitamise ajal hävis kuni 40 Jaapani lennukit. Pommirühmitust käsutas kapten Fyodor Polynin, Hiinas tuntud kui Fyn Po.
Vajalik oli varjunimede olemasolu. Lõppude lõpuks ei pidanud NSV Liit Jaapaniga ametlikult sõda, nii et Hiinas tegutsevad piloodid, nagu ka teised sõjaväespetsialistid, kandsid hiina nimesid.
Samuti võtsid Hispaania kodusõjast osa Nõukogude piloodid ja tankimeeskonnad, tegutsedes seal Hispaania nime all.
1940. aastal kaks raamatut "Hiina tiivad". Hiina autoritele omistatud märkused sõjaväe piloodi kohta "ja" Hiina pilootide märkused ". Räägiti lahingutest jaapanlastega Hiina taevas ja kõlasid ässade nimed nagu Hu Be Nho ja Li Si Tsyn, kelle taga peeti ära vene kõrvaga tuttavamad Gubenko ja Lisitsyn.
Raamatute tegelikud autorid olid Nõukogude kirjanikud Juri Žukov ja Juri Korolkov. Nad suhtlesid Hiinas vabatahtlikena võidelnud Nõukogude lenduritega ja kirjutasid oma mälestuste põhjal lahingutest tol ajal lubatud kujul.
Nõukogude piloodid Hiinas TB-3. Foto: RIA Novosti
Nõukogude piloodid olid riietatud Hiina vabatahtlike vormiriietusesse
Li Xi Cingi "elustamine" leidis aset 1950. aastate alguses, kui puhkes Korea sõda. Selles konfliktis pidid Nõukogude piloodid seisma silmitsi mitte jaapanlaste, vaid ameeriklastega.
Nõukogude Liidu kangelane Jevgeni Pepeljajev, kes tulistas Korea taevas 20 ameeriklase lennukit, tuletas meelde: “Meil keelati lendamine üle mere, kus domineeris Ameerika laevastik, oli keelatud läheneda rindele, et maha laskudes ei kukuksime vaenlase territooriumile ja jääksime kinni. Ameeriklased olid kõigist nendest keeldudest teadlikud ja kasutasid neid oskuslikult - näiteks kui see läks väga kuumaks, jätsid nende lennukid meid alati mere suunas, kus me ei saanud neid jälitada … Pidime lendama Korea identifitseerimismärkide ja Hiina vormiriietusega. Kozhedub valis isiklikult piloodid, kellel oli kas eesliinil töötamise kogemus või kes olid õppinud sel ajal kõige arenenumat MiG-15 reaktiivhävitajat. Lahingutes osalenud Nõukogude piloodid olid riietatud Hiina rahvavabatahtlike vormiriietusesse,Hiina nimed ja perekonnanimed, näiteks Si-Ni-Tsin või Li-Si-Tsyn, olid dokumentidesse kantud ja Korea identifitseerimismärgid olid MiG-de peal. Sellised meetmed võeti selleks, et mitte mõista hukka Nõukogude sekkumist Korea asjadesse ÜRO ja maailma üldsuse poolt."
Nõukogude õhurühma käsutas legendaarne Ivan Kozhedub, Nõukogude Liidu kolm korda kangelane. Ivan Nikitovitš rääkis ise kamuflaažist ja salastatusest: “Mul oli erinev perekonnanimi. Li-Si-Tsyn. Kas see on hea? Kuid kogu see "maskeering" oli õmmeldud valge niidiga. Kui lahing algas, suhtlesid nad muidugi vene keeles: "Pasha, kata, ma ründan …"
Korea sõja ajal hävitasid Nõukogude piloodid koos õhutõrje hävitajatega kokku 1250 vaenlase lennukit. Nendes lahingutes hukkus üle 120 Nõukogude piloodi.
Vietnamis Nõukogude piloodid lahingutes ei osalenud. Välja arvatud erijuhtudel
Mis saab aga Vietnamist, kellele on pühendatud laul "Phantom"? Seal tegutses sõja ajal Vietnami Demokraatlikus Vabariigis grupp Nõukogude sõjaväespetsialiste, kelle kaudu aastatel 1965–1974 läbis 6359 kindralit ja ohvitseri ning enam kui 4500 ajateenijat ja seersanti.
Rühma tuumiku moodustasid õhutõrjespetsialistid, kuid oli ka õhuväe rühm, kes koolitas Vietnami piloote. Ametlikult keelati Nõukogude pilootidel vaenutegevuses osalemine rangelt. Kuid kui hästi seda reeglit järgiti?
On kindlalt teada, et Vietnamis Nõukogude sõjaväelaste hulgas olulisi kaotusi ei olnud, mis lubab järeldada, et meie piloodid koolitasid enamasti vietnamlast.
Kuid oli episood, kus ilmusid Nõukogude piloot MiG ja kurikuulus Phantom.
Vietnami saatjate hulgas oli ka V. P. Chkalovi õhuväe uurimisinstituudi vanem katsepiloot, Nõukogude Liidu kangelane kolonel Vassili Kotlov. Ta koolitas Vietnami piloote õhk-õhk-rakettide kasutamisel. Kotlov sooritas järgmise lennu kahekohalise MiG-21US-ga, kontrollides Vietnami piloodi tegevust. Äkitselt ilmus sektorisse, kus Kotlovi lennuk asus, Ameerika fantoom. Oma õpilase tegevust juhendanud kogenud testija viis ta rünnakule, mille käigus ameeriklane lasti maha.
Selle lahingu eest sai Kotlov Vietnami valitsuselt diplomi ja Hanoi aukodaniku tiitli.
Võib öelda, et piloodi Li Xi Tsini legend ühendas kümnete ja võib-olla ka sadade Nõukogude pilootide reaalseid ärakasutusi, kes võitlesid teiste riikide taevas.
Autor: Andrey Sidorchik
