Tahan kohe märkida, et inertsioid on keskkonnast tõrjuv mootor, nagu on kirjutatud Vikipeedias ja mitte teisiti. Nagu muistsed inimesed ütlesid: “ükski keha ei saa end liikuma panna” ja nendele sõnadele tasub panna rasvapunkt. Selles artiklis tahan rääkida inertsist saadavatest eelistest, mis ilmnevad, kui seda mootorit kasutatakse ettenähtud otstarbel. See lugu pole üles ehitatud mitte ainult spekulatsioonidele, vaid ka mõnele lihtsale eksperimendile.
Inertioidne
Reeglina loovad kõik inertsioidi testijad selle jaoks tingimused, mis minimeerivad selle kontakti keskkonnaga nii palju kui võimalik. Nii et tal pole peaaegu midagi, millest eemale tõugata. Kuid hoolimata sellest liigub inertsioid alati. Ainus test, mis tal ebaõnnestunult ebaõnnestub, on nullgravitatsiooni katse, kui tugipunkti pole. Minu jaoks sai see kõik alguse, kui sattusin kogemata lihtsa ja suure impulsi sagedusega inertsioidiga. Pärast kõigi võimalike testide läbiviimist, sealhulgas ka nulljõu korral (vaba kukkumine põrandal), jõudsin järeldusele, et ta suudab suruda ära peaaegu kõik, välja arvatud tühjus. Kui lähete teist teed ja selle asemel, et jätta inertsioid toetusest ilma, andke talle hea tõuge, liigub ta ära kõik, mis temaga kohtumiseks tuleb. Loomulikultselle tõhusus sõltub otseselt keskkonna vastupidavusest ja homogeensusest, samuti sellest, kui tugevalt suudab see keskkonnaga suhelda. Lõpetasin inertsisse vihmavarju kinnitamise, et näha, kuidas see õhust lahti põrkub. Ja kuigi see idee on juba sada aastat vana, on tänapäevane tehnoloogia võimaldanud meil seda vaadata uuel viisil.
Kui arvestada tavalist inertsioidi, mis on sunnitud ekstsentrilise koorma massi endaga kaasas kandma, siis ei tundu see eriti efektiivne, eriti lennuki puhul. Kuid kasulik koormus võib olla koormus ning inertsioid ise ja ülejäänud osa, mis tajub keskmise vastupidavust, ei saa peaaegu midagi kaaluda. Nii saame midagi lindu meenutavat, milles keha mängib raskuse rolli ja tiib teenib õhku. Muidugi, linnu lend on palju raskem, ta on oma energiatõhususe täiustanud miljonite aastate pikkuse evolutsiooniaasta jooksul. Kuid hõõrdumise ja vibratsiooni tõttu on seda võimatu mehaaniliselt, väga suurt jõudu kasutades, uuesti luua. Ja inertsioidiga süsteem lihtsustab kõvasti muutuva võimsuse edasi-tagasi liikumist. Tiibu erinevaid külgi erineva jõuga (näiteks ventilaatorit lehvitades) surudes saab seda kontrollida.
Tõrjumine
Kuid kõigepealt sellest, kuidas inertsioidi saab õhust tõrjuda. Tõrjumist võib kirjeldada kui protsessi, kus üks keha annab teisele kiirenduse ja teise keha inertsiaalse jõu vastuseisu saamine kiirendab iseennast. Mõelge inertsioidile kui kahe omavahel ühendatud keha süsteemile, mis tõrjuvad ja meelitavad üksteist. Nende ühine massikeskus jääb siiski paika. Kui nende tõrjumise ajal mõjub üks keha jõule, seistes vastu selle liikumisele, liigub teine keha kaugemale. Ja kahe keha ühine massikeskus nihkub. Seega hakkab süsteem liikuma, alustades jõust, mis takistab ühe keha liikumist.
Reklaamvideo:
Selle takistusjõu saamiseks õhukeskkonnas valmistame ühe keha kuuli kujuliseks, nii et see oleks voolujooneline, ning teiseks anname plaadi kuju, nii et sellel oleks liikumisel maksimaalne õhutakistus. Kui need kaks keha tõusevad õhus üksteisest eemale, saab plaat suurema takistuse ja liigub lühema vahemaa võrra ning pall saab vähem vastupanu ja liigub suurema vahemaa võrra. Ja kogu süsteem liigub. Kui kerekesi tõmmatakse sama kiirusega tagasi, siis saame vihmavarjuga vintage-auto ja süsteem naaseb algasendisse.
Kuid kui kehasid meelitatakse suurema kiirusega, siis kiirendamise tulemusel muutub nende mass ja kineetiline energia suuremaks, saab plaat suurema õhutakistuse. Ja siit algab lõbu. Plaat edastab õhku inertsimpulsi ja saab vastutasuks õhutakistuse. Osaliselt põhjustab see plaadi tagasilükkamist. Kuid suurem osa energiast kandub edasi. Õhumolekulid hakkavad inertsimpulsi üksteisele omakorda üle kandma, mis viib impulsi suunas leviv laine moodustumiseni ülespoole. Laine liigub inertsiga, kandes endaga energiat. Sel juhul jäävad õhumass ja plaadi mass praktiliselt oma kohale, välja arvatud kerge tagasilükkamine. Kuna laine tähistab kõrge ja madalrõhkkonna piirkondi, kipub õhk rõhku võrdsustama. Kui arvestada lainega, mis levib ühtlaselt ringis, siis hakkab õhuvool tasakaalu taastama alles siis, kui laine kaotab tugevuse. Kuid kuna laine levib ainult ühes suunas, algab tasakaalu taastamine kohe pärast laine tekkimist.
Õhutakistus võtab järk-järgult energiat lainest, muutes selle tuuleks, mis kipub täitma vähendatud rõhu ala laine taga. Laine algne energia on suurem kui tuule tugevus. Seetõttu järgib tuul lainet, püüdes järele jõuda vähendatud rõhu alale, kus plaat asub, surudes seda. See jätkub, kuni laineenergia muundatakse täielikult tuuleenergiaks, ja see võrdsustab rõhu erinevuse. Seega kannab plaat oma energia õhku ja plaadi ümber olev õhk hakkab liikuma selles suunas, milles ta seda surus. Selle aja jooksul meelitatakse plaat aeglaselt palli poole, tekitades tuule vastu jõu. Plaadi energia ja jõud, mida see antud juhul tekitab, on väiksem kui see, mille see eelmisel toimingul õhku andis. Selle tulemusel juhib õhuvool kogu süsteemi. Teisisõnu - plaat lükkab õhku edasi ja see liigub koos sellega. Seda protsessi saab näha lusika riputamisega kohvivahu sisse. 3D-s näeb see välja nagu rõngakujuline keeris, mille sees on ülesvool. Keerukus pärineb altpoolt, saavutades tugevuse, haarab koos alustassiga ja kukub kokku, voolab selle ümber. Luues seda kogu aeg, saate sellel libiseda nagu laine surfar.
Selle nähtuse põhjus võib olla järgmine.
Kujutage ette, et vedeliku või gaasi aatomid või molekulid, mis on kokkusurumise tagajärjel üksteisele võimalikult lähedal. Ainus võimalik positsioon, kus nad võivad olla võrdsel kaugusel, on kolmnurgad, mis ühendatakse kuusnurkadeks. See vastab vee kristallstruktuurile.
Aatom 1 saab hoogu juurde. Oletame, et aatomid järgivad nooltega näidatud väikseima vastupanu teed. Kui need on piljardikuulid, jagatakse impulss 1 iga kord kolmega ja see kaotab jõu. Kuid kui need on aatomid või molekulid, mis vibreerivad, siis iga kord, kui nad kokku põrkuvad, suureneb impulsi energia, sest vibreeriv objekt ise loob tõrjuva impulsi.
Aatomite tõrjumise tõttu toimub ahelreaktsioon, mis viib kõigepealt mitme keerise moodustumiseni, mille eeltingimused on joonisel, muutudes suurteks keeristeks. Kymbal muudab keerise jõu liikumiseks. Seega on õhutakistus taldriku edasiviiv jõud.
Seetõttu võetakse lendavat taldrikut juhtiv energia õhust.
Teoreetiliselt võib lendav taldrik lõputult kiireneda, ammutades keskkonnast energiat nulltakistusega.
Võib eeldada, et samal viisil saab lendavat taldrikut kosmoses tõrjuda, päikesetuule poolt tõrjuda, kui tiib on puri. Kuna päikesetuul loob päikese, pole seda vaja luua. Tulenevalt asjaolust, et valguslaine kiirus on suurem kui süsteemi kiirus, avaldavad valguslained sellele pidevalt survet ühelt poolt ja see suudab neid pidevalt tõrjuda, kuni jõuab valguse kiiruseni. Võib-olla, surudes ennast viimast korda tulelt ega saa edasiliikumisele vastupanu, ületab ta valguse kiirust nii palju, kui suudab maha suruda. Kuid need on ikkagi unistused.
Katse
Minu tehtud sümbolid on väga ebaefektiivsed. See on lihtsalt paberi- ja puittiib, mis raputab kogu oma massiga väikese raskuse ümber. Muidugi, ta ise ei saa startida. Kuid kui viskate, muutub efekt eelseisvas voos märgatavaks. Mootor on konstrueeritud nii, et tiiva tagaosa libiseb rohkem kui ees. Ja kui lähenev vool kipub taldrikut ninaga ülespoole pöörama, siis inertioid püüab vastupidi seda allapoole langetada, vehkides samal ajal tiiva tagumist serva nagu kalasaba. Harvadel juhtudel oli võimalik saada isegi peaaegu horisontaalne lend kerge kaldega ettepoole, mis on väga sarnane kopteri lennuga. Kuid enamasti pidurdab küüslaugu tujukalt, saavutades kriitilise ründenurga, või tormab ninaga järsust kaare alla.
Fakt on see, et selle aerodünaamiline fookus asub otse raskuskeskmes ja selleks, et see saaks sujuvalt lennata, on vaja kontrollsüsteemi pidevat kontrolli. Lisaks, selleks, et see ei saaks tulnukaid naerma ajada ja et nad suudaksid konkureerida reaktiivlennukitega, peab selle tekitatud laine jõud olema võrreldav väga kõrgel sagedusel toimuva väikese plahvatuse lööklainega. Selle seadme sellise võimsusega laadimiseks on vaja mehaanikast täielikult lahti saada, riputades tiibi magnetilisele padjale. Ja selleks, et see ei põleks ega mureneks, muutes õhu plasmaks ja peegeldaks samal ajal footoneid, tuleb seda kõige tõenäolisemalt teha läikiva ja ilusa iriidiumi abil. Õnneks oleme asteroidideni juba jõudnud. Ja lõpuks paigaldage elektronpüstol, et saada elektripurk paraboolse antenni kujul.
Miks seda vaja on?
Esiteks põrkub lendav taldrik maapinnalt. Selle jobu loodud keerises korraks rippudes kaldub see ettepoole ja mööda pikka tõusevat kaare, möga raputades maad, tormab taevasse. Kiirendatuna lendab see atmosfäärist välja ja, tiibu pöörates päikesetuule poole, liigub edasi. Planeetide vaheldumisi mööda minnes puudutab see nende atmosfääri ja põrkab neist eemale, suurendades kiirust, kuni väljub päikesesüsteemist. Päikesetuulelt eemale tõrjudes kiireneb see seni, kuni kosmosekeskkond, gaasi ja tolmu kogunemised muutuvad selle jaoks piisavalt tihedaks (ma jälgisin Paul Andersoni), nii et see saaks neis ujuda nagu hull millimallikas. Lõpppunkti jõudes aeglustub see samal viisil, krahhides kõik, mis ta peab. Sisenenud planeedi atmosfääri ülemistesse kihtidesse, suudab ta nendesse hüpata nagu kivi vees,istutamiseks sobiva muru valimine. Siis läheb taldrik sujuvalt alla nagu sügisleht ja alt tulevad tulnukad inimesed. Midagi sellist:
Ühel päeval see saab olema. Vahepeal väike valik technotrash'i minu töökojast. Projekti nimi on Marypopins. Marypopins on tulevik).
