Tere, sõbrad. Pole kaua aega, kui avaldasin artikleid traadita postide kohta ja selle kohta, miks neid üldse vaja oli. Mind üllatas lugejate suur tähelepanu sellele teemale. Suur tänu kõigile, kes fotomaterjali saatsid. Ilmselt on kõige huvitavam asi avaldamist väärt. Need materjalid veensid mind veel kord, et olen õigel teel.
Lisan kõige huvitavamad ja kvaliteetsemad fotod. Skeptikud, vaadake neid uuesti, tõenäoliselt pärast nende jälgimist muutute vähem. Nii et sambad:
Varem elektrikuna võin öelda, et paljuski on traaversite asukoht, nagu need fotol asuvad, juhtmete jaoks jama. On palju arvamusi, et juhtmeid lihtsalt ei riputatud. Võib-olla, aga foto geograafia, kus pole juhtmeid, Irkutskist Peterburi. See on väga kummaline, eriti kuna on kvaliteetseid fotosid, kus kõrvalised juhtmed on selgelt nähtavad. Kaamerate ja fotomaterjalide kvaliteedi pärast pole enam võimalik pattu teha. Kui vaatate tähelepanelikult, ripuvad vähemalt vähemalt kujuga portselanist isoleerivad välimusega objektid riströöbastel. Mis oli nende saladus? Jah, tegelikult ilmselt selles, millest ma varem kirjutasin. Nad olid keskkonna kujundajateks eripära eetrihäirete levitamiseks. Pole asja, et need sambad seisid tihedamatel tänavatel, kus on palju ühistransporti. Pole välistatudet N. Tesla demonstreeris oma autot kuulsa kastiga täpselt nende sammaste levialas ja kast oli rekvisiitide jaoks. Tõukejõu andis täiesti erinev mehhanism. Olukord on väga sarnane filmi "Geenius" süžeega, kus oli suurim A. Abdulov, kes müüs imikutele satelliitantenne (pidage meeles, tõenäoliselt selline film). Seal on video, mida näidati mitu korda isegi televiisori kaudu, kus tramm sõidab rööbastel ilma elektrijuhtmete ja pantograafita. Tundub, et see näeb välja ehtne, tundub, et sellist üksust tõesti oli. Kuid selle annab välja antenn, mis ulatub trammilt nende pooluste kõrgusele. Saladus oli lihtne. Postid edastasid oma keskkonna kaudu soovitud kujuga impulsse antennile ja trammil oli mehhanism nende võimendamiseks rataste keeramiseks vajalikule energiaväärtusele. Tesla demonstreeris oma autot kuulsa kastiga täpselt nende sammaste tegevusalal ja kast oli rekvisiitide jaoks. Tõukejõu andis täiesti erinev mehhanism. Olukord on väga sarnane filmi "Geenius" süžeega, kus oli suurim A. Abdulov, kes müüs imikutele satelliitantenne (pidage meeles, tõenäoliselt selline film). Seal on video, mida näidati mitu korda isegi televiisorist, kus tramm sõidab rööbastel ilma elektrijuhtmete ja pantograafita. Tundub, et see näeb välja ehtne, tundub, et sellist üksust tõesti oli. Kuid selle annab välja antenn, mis ulatub trammilt nende postide kõrgusele. Saladus oli lihtne. Sammaste kaudu edastati antennile soovitud kujuga keskmisi impulsse ja trammil oli mehhanism nende võimendamiseks rataste keeramiseks vajalikule energiaväärtusele. Tesla demonstreeris oma autot kuulsa kastiga täpselt nende sammaste tegevusalal ja kast oli rekvisiitide jaoks. Tõukejõu andis täiesti erinev mehhanism. Olukord on väga sarnane filmi "Geenius" süžeega, kus oli suurim A. Abdulov, kes müüs imikutele satelliitantenne (pidage meeles, tõenäoliselt selline film). Seal on video, mida näidati mitu korda isegi televiisori kaudu, kus tramm sõidab rööbastel ilma elektrijuhtmete ja pantograafita. Tundub, et see näeb välja ehtne, tundub, et sellist üksust tõesti oli. Kuid selle annab välja antenn, mis ulatub trammilt nende pooluste kõrgusele. Saladus oli lihtne. Postid edastasid oma keskkonna kaudu soovitud kujuga impulsse antennile ja trammil oli mehhanism nende võimendamiseks rataste keeramiseks vajalikule energiaväärtusele. Tõukejõu andis täiesti erinev mehhanism. Olukord on väga sarnane filmi "Geenius" süžeega, kus oli suurim A. Abdulov, kes müüs imikutele satelliitantenne (pidage meeles, tõenäoliselt selline film). Seal on video, mida näidati mitu korda isegi televiisori kaudu, kus tramm sõidab rööbastel ilma elektrijuhtmete ja pantograafita. Tundub, et see näeb välja ehtne, tundub, et sellist üksust tõesti oli. Kuid selle annab välja antenn, mis ulatub trammilt nende pooluste kõrgusele. Saladus oli lihtne. Postid edastasid oma keskkonna kaudu soovitud kujuga impulsse antennile ja trammil oli mehhanism nende võimendamiseks rataste keeramiseks vajalikule energiaväärtusele. Tõukejõu andis täiesti erinev mehhanism. Olukord on väga sarnane filmi "Geenius" süžeega, kus oli suurim A. Abdulov, kes müüs imikutele satelliitantenne (pidage meeles, tõenäoliselt selline film). Seal on video, mida näidati mitu korda isegi televiisori kaudu, kus tramm sõidab rööbastel ilma elektrijuhtmete ja pantograafita. Tundub, et see näeb välja ehtne, tundub, et sellist üksust tõesti oli. Kuid selle annab välja antenn, mis ulatub trammilt nende pooluste kõrgusele. Saladus oli lihtne. Postid edastasid oma keskkonna kaudu soovitud kujuga impulsse antennile ja trammil oli mehhanism nende võimendamiseks rataste keeramiseks vajalikule energiaväärtusele.mida näidati mitu korda isegi teleris, kus tramm sõidab rööbastel ilma elektrijuhtmete ja pantograafita. Tundub, et see näeb välja ehtne, tundub, et sellist üksust tõesti oli. Kuid selle annab välja antenn, mis ulatub trammilt nende pooluste kõrgusele. Saladus oli lihtne. Postid edastasid oma keskkonna kaudu soovitud kujuga impulsse antennile ja trammil oli mehhanism nende võimendamiseks rataste keeramiseks vajalikule energiaväärtusele.mida näidati mitu korda isegi teleris, kus tramm sõidab rööbastel ilma elektrijuhtmete ja pantograafita. Tundub, et see näeb välja ehtne, tundub, et sellist üksust tõesti oli. Kuid selle annab välja antenn, mis ulatub trammilt nende pooluste kõrgusele. Saladus oli lihtne. Postid edastasid antenni kaudu soovitud kujuga impulsse ja trammil oli mehhanism nende võimendamiseks rataste keeramiseks vajalikule energiaväärtusele.ja trammis oli mehhanism nende võimenduseks vajalikule energiaväärtusele, mis oli piisav rataste keeramiseks.ja trammis oli mehhanism nende võimenduseks vajalikule energiaväärtusele, mis oli piisav rataste keeramiseks.
Reklaamvideo:
Noh, ostsillatsioonide agregatsiooni (genereerimise) sõlmed, milleni need tugisambad enne ühtlustusid, niiöelda jaotamine, osutusid täitmise tüübi järgi ka paljuks. Lisan foto, paljud nende põlvkonna üksused juba ei tööta:
Isiklikult olen neid fotosid vaadates veel kord veendunud, et atmosfääri elektrienergiaga rajatiste ehitamise skeemid on primitiivsed ja meie aja jooksul on neid lihtne korrata. Kõige raskem osa on ilmselt 4 ämbri elavhõbeda saamine. Kui keegi endise NSVLi riikidest loeb mind, kus energiaressurssidest on puudus, alustage nende paigaldiste arendamist. Poliitilise olukorra haripunktis ei saa te mitte ainult tasuta generaatorit koguda, vaid ka riigilt tuge saada. Kui vajate informatiivset abi - kirjutage.
Ja ikkagi püsib versioon, et perioodil 1840-1870 juhtus mõni sündmus ja elanikud lahkusid linnast. Võib-olla oli see inimese põhjustatud katastroof, võib-olla sõjaline tegevus. Seda fakti kinnitavad paljud fotod. Siis tulid inimesed, kuid teatud lagunemisega. Nad ei teadnud enam, kuidas atmosfääri elektripaigaldised töötavad, ega teadnud, kuidas neid juhtida. Noh, sellest ajast peale hakkasid kõik sellised installatsioonid lihtsalt vähenema. Noh, võimule tulnud enamlased on oma töö lõpetanud ja töötavaid installatsioone saame nüüd jälgida ainult fotol.
