Lendavaid autosid arendavad Audi, Airbus, Uber ja paljud teised ettevõtted, kuid peaaegu kõik neist suudavad praegu näidata vaid oma loomingu kontseptsioone. Näib, et Hollandi ettevõte PAL-V tutvustas esimesena töötavat seadet, mis on sooritanud sertifitseerimise ja on valmis lendama. Kahjuks saab seda seni vaid linnadest eemale lennutada, kuna asulad pole veel nii ebatavalise transpordi ilmumiseks valmis.
Lenduvat autot PAL-V Liberty Pioneer Edition esitleti Genfi rahvusvahelisel autonäitusel. Seade on güroskoobi kujuga ja varustatud tohutu kruviga, mis tõstab kogu konstruktsiooni üles. Tänu oma kujule tagab see kindla kinnituse ka suurema rikke korral. Kui lend on mingil põhjusel võimatu, saab ta maanteedel sõita nagu tavaline auto - õnneks on tema propeller kenasti volditud.
Seade töötab bensiiniga, kuid selle müra ei tulene mootorist endast, vaid ketravatest labadest. Kui linnad on sõidukite lendamiseks valmis, saab ettevõte seadet hõlpsalt populariseerida - seda saab tankida igas jaamas ja parkida tavalisesse garaaži. Gaasimahuti maht on 100 liitrit - iga lennutund kulutab 26 liitrit kütust. Lennu kiirus ulatub 180 miili tunnis.
Auto omamiseks on vaja güroskoobi litsentsi, kuid arendajad kinnitavad, et õppeprotsess ei võta üle 40 tunni. Raske uskuda, sest auto juhtpaneel on kõikvõimalike nuppude ja lülititega üle ujutatud, nagu päris kopteris.
Ettevõte kavatseb toota 90 lendavat autot. Elektriversiooni pole vaja lähiajal oodata, sest endiselt pole turul sellist akut, mis annaks selle katkematuks tööks vajaliku energia.
Reklaamvideo:
Mida arvate esimesest lendavast autost? Kas soovite ühte sellist?
Ramis Ganiev
