Tapjaautod - Alternatiivne Vaade

Tapjaautod - Alternatiivne Vaade
Tapjaautod - Alternatiivne Vaade
Anonim

Mehhanismide motiveerimata agressioon ja kodumasinate provotseerimata rünnakud inimestele esitatakse tavaliselt nende omanike masinate ohutuse rikkumise või hooletu käitlemise tagajärjel. "Kollane ajakirjandus" kirjutab tavaliselt "isekäivituvatest" masinatest, "isejuhtivatest" autodest, "kõndivatest" ekskavaatoritest ja "ise saagivaid" ketassaagidest …

Pildistatud õudusfilmist "Auto" (1977)

Image
Image

"Tõsised" ja mõistlikud inimesed peavad seda kõike jama. Ja asjata. Võimalik, et lähitulevikus ei ole inimkond silmitsi tõsisema probleemiga. Vaid vähesed inimesed hoiatavad maailma ohu eest, kuid keegi ei taha neid kuulata. Nagu ajaloos on korduvalt juhtunud.

Inimene on harjunud lihtsustama. Tal on mugav "Occami habemenuga" kõik ebavajalikud detailid ära lõigata ja pidada õigeks iga probleemi kõige lihtsam ja mugavam lahendus …

Konditsioneerid-mürgid, teleripommid, tolmuimejad-kägistajad, tapmisautod ei kiruta nende omanikke, vaid lihtsalt tapavad. Ja nad teevad seda rohkem "meeleldi", seda rohkem on inimene neist sõltuv. Professor Craneworth oli üks esimesi, kes kirjeldas inimese ja auto vahelise psüühilise ühenduse nähtust. Psühholoog nimetas seda "autotavr-kompleksiks" - omamoodi auto pügmalionofiilia viljaks!

Pangem tähele sulgudes, et see, mis on Craneworthi idees uus, on ainult auto, täpsemalt tuleb ümber mõelda inimese postuumselt seotud seos elutu looduse nähtustega, mis oli teada iidsetele keldi preestritele-druiididele. Preestrid rõhutasid, et inimese loodud toode, seade või mehhanism oleks inimese käes, kes on viimasel jamal, ja näitab oma teed hilisemas elus.

Ligikaudu öeldes, kui viimane objekt, mida surnuks õllega purjus inimese käest kinni hoiti, oli õllekruus, siis tema hingel on tee otse lähimasse humalaistandusse!

Reklaamvideo:

Raske on öelda, millistele "autopõldudele" nende enda sõidukitega hukkunute hing liigub, kuid fakt jääb faktiks: enam kui kolmandik raskete tagajärgedega liiklusõnnetustest on mõistlik.

Enda Porsche autoroolis suri Ameerika teismeliste iidol, Hollywoodis kiireima ja lühima tähekarjääri teinud filminäitleja James Byron Dean (1931-1955). Deanist sai Ameerika noorte kehastus 1950ndatel, peaosas filmis Rebel Ilma põhjuseta.

Image
Image
Image
Image

Kahekümne nelja-aastase näitleja surm autoõnnetuses šokeeris Ameerika teismelisi ja viis "Valentino kultuse" - "vaikse" filmistaari Rudolph Valentino (1895-1926) - kelle enneaegne surm viis terve rea filmistaaride fännide ja naisfännide enesetapuni kogu maailmas.

James Deani surma salapärased asjaolud põhjustasid tema surma kohta palju spekulatsioone ja erinevaid versioone. Siis hakkas Ameerika meedia isegi rääkima tõsiasjast, et õnnetuse süüdlast peetakse selgelt … "väikeseks värdjaks" Porscheks ".

Hüüdnime "Little Bastard" leiutas oma autole James Dean ise. 30. septembril 1955 teel Salinasse, kus Dean kavatses osaleda autosõidul, pööras tema auto ootamatult ümber ja kiirusega üle 100 km / h kukkus peatselt saabuv Cadillac.

California maanteepolitsei otsus oli ühemõtteline: ükski autojuht ei saanud füüsiliselt sellist pöördumist teha. Dean ise ei saanud nii oma Porsche rooli keerata. Muid tõendeid, mis tõendaksid näitleja ettekavatsetud mõrva, täpsemalt seda, kes või mis selle näitleja jaoks tegi, kuriteo sündmuskohal ei leitud, mistõttu „väikese värdja” juhtum suleti …

"Tapja käekiri" - järsk, peaaegu "politsei" U-pööre eelseisvale sõidurajale väljumisega - sai jälje ka teises õnnetuses, mis juhtus vahetult pärast James Deani traagilist surma. Noore itaalia näitlejanna Pier Angeli, Deani endine tüdruksõber, kes andis talle väravast pöörde ja abiellus vähetuntud filminäitleja Vic Damone'iga, juhtus õnnetus peaaegu samas kohas, kus tema endine kihlatu paar kuud tagasi suri.

Itaallane pääses kerge ehmatusega ja elas pärast õnnetust veel mõned, arvatavasti õnnelikud aastad, sest ta pidi surma saama alles 1971. aastal narkootikumide üledoosi tõttu …

Nii Deani kui ka Angeli juhtumi korral avastasid liikluse kriminalistikud väänatud autode mootorites kummaliselt deformeerunud elektriajamid - iseloomulike soontega eraldatud juhtmete painutused, mis voltisid millekski, mis ebamääraselt meenutab ajukoore …

1964. aastal leiti "tapja jälg" - juhtmetest tehtud pseudo-ajud - õlle suurärimees Milleri sugulase ja John Lennoni tüdruku Tara Browni moonutatud "jaaguarist". Üks meeldejäävamaid Beatlesi kompositsioone - "A Day In The Life" - kujunes Tara ja temaga koos õnnetuses hukkunud kokerspanieli jaoks omamoodi rekvisiidiks.

Laulu viimase kaheksa sekundi jooksul asetseb Glasgow sümfooniaorkestri esituses 24-kohalise müra kardina kohal ülikõrgetel sagedustel salvestatud naissoost kriips. Selle sagedusega helisid kuulevad ainult loomad, nii et kvaliteetsel seadmel saadet "A Day In The Life" mängides hakkavad koerad muretsema ja ulguma, otsekui austades tundmatu surnud venna mälestust …

Tonnides liikuva rauaga kogunenud "tahe" tappis ameeriklasest tippmudeli Jane Mansfieldi, kelle Land Rover seiskus maantee mägisel lõigul Colorado Springsi linna lähedal. Juht läks välja mootoriga juhtunut vaatama, kui järsku auto ise käivitus, kiirustas edasi ja purustas takistusi kuristikku.

1982. aastal, 20 aastat pärast "moeprintsessiooni" surma, suri veel üks printsess - juba tõeline …

Grace Patricia Kelly (lavanimed Grace Grimaldi, Princess Grace, Monaco printsess Grace) sündis 12. novembril 1928 Philadelphias, Pennsylvanias. Teda peetakse kõigi aegade üheks kaunimaks naiseks.

14. septembril 1982 sõitis aktiivne filantroop Grace Kelly välja oma armastatud sinises Mercedeses La Candamina uue haigla avamisele. Grace autojuht ja ihukaitsja Giuseppe Tormio viibis sel ajal haiglas ishias.

Kelly pääses rooli taha, pannes oma noorima tütre Stephanie tagaistmele. Marsruudi ühel ohtlikumal lõigul, mida siin nimetatakse "mäesuusatamiseks", kaotas Mercedes "Monaco-02" veel teadmata põhjustel juhitavuse ja kukkus kuristikku. Grace Kelly sai raskeid vigastusi ja suri haiglas ning tema kuueteistaastane tütar jäi vaid imekombel ellu …

Image
Image

Ameerika filmitäht Grace Kelly, Monaco printsess Grace on maetud Monte Carlo Püha Nikolause katedraali. Grimaldi maja iidse kombe kohaselt pole tema hauaplaadil pealkirju, vaid ainult silt "uxor principis" - "printsi naine" …

Nende autode poolt tapetud kuulsuste nimekiri on lõputu ja endiselt puudulik.

Autod tapsid kuulsa prantsuse kirjaniku, Nobeli preemia laureaadi Albert Camuse, NBA tähe Drazen Petrovitši, Sergei Yesenini naise, tantsija Isadora Duncani, vene roki kuldse ajastu viimase kangelase Viktor Tsoi, näitleja Jevgeni Urbanski filmi "Režissöör" filmimise ajal Kasahhi steppis, printsessil ilmselt eelmise sajandi enim räägitud inimene …

Tõenäoliselt leiavad tuleviku ajaloolased vastuse, miks esimene maailmasõda algas, või täpsemalt, nad saavad teada, miks peavürst Ferdinandi auto seiskus ootamatult Moritz Schilleri delikatesside toidupoe ette ja täpselt sel hetkel, kui terrorist Gavrilo Princip sellest väljus …

Siiani on üks asi selge: autod on õppinud tapma ja teevad seda aina suurema rõõmuga …

Soovitatav: