EmDrive mootori leiutaja britt Roger Scheuer patenteeris seadme uue versiooni. Seadme tööpõhimõtteid pole veel kaitseseaduste osas lahti seletatud. Seadet kirjeldav dokument on saadaval Ühendkuningriigi intellektuaalomandi ameti veebisaidil.
Scheueri patenteeritud EmDrive'i modifikatsioon erineb seadme eelmistest versioonidest ülijuhtivplaadi olemasoluga. Teadlase sõnul võimaldab see välise vaatlejaga võrreldes vähendada elektromagnetilise laine sageduse muutust mootori õõnsuses levimise ajal ja seega suurendada EmDrive'i tõukejõudu.
EmDrive mootor on seade, mis koosneb magnetronist (genereerib mikrolaineid) ja resonaatorist (salvestab nende vibratsiooni energiat). Väliselt sarnaneb seade küljele asetatud ämbriga. See disain võimaldab Scheueri sõnul muuta kiirguse tõukejõuks.
EmDrive'i arendatud tõukejõud on suurusjärgus mikronwtoni või millinewtoni murdosa ulatuses. Mootori resonaatorist töötamise ajal footonite või muude osakeste emissiooni ei registreeritud, mis selgitaks tõukejõu võimalikku ilmnemist ja impulsi säilitamise seaduse täitmist.
Looduskaitseseadused on ruumi-aja sümmeetriaomaduste tagajärg. Näiteks on impulsi säilitamise seadus ruumi homogeensuse peegeldus - selle omaduste võrdsus sõltumata selles valitud punktist ning energia säilitamise seadus on aja homogeensus.
