Alates veebruari algusest viib AUG Florida ranniku lähedal läbi ulatusliku õppuse, mida juhib USS Abraham Lincoln (CVN-72), kus on juba olnud või, nagu on olnud, mõned vahejuhtumid.
Eelkõige põrkasid 5. veebruari pärastlõunal kaks laeva tagurpidi: juhitav raketi ristleja USS Leyte Gulf (CG-55) ja USNS varustuslaev Robert E. Peary (T-AKE-5).
Vandenõuteoreetikud ei välista, et juhtum võib olla võlts ja selle eesmärk on varjata laevadele tekitatud kahjustusi mõnevõrra varem - võimaliku vahejuhtumi ajal Kaug-Idas, mille käigus võis toimuda lahing USA laeva ja Hiina mereväe vahel.
Praegu põhineb kogu selle sündmuse lugu suuresti kuulujuttudel ja nendega sünkroniseeritud Vene, Hiina ja USA õhujõudude lennukite järskudel kaotustel. Florida piirkonnas toimuvad aga ka muud põnevad üritused.
Nagu teatab theaviationist.com 8. veebruarist, said kõik USA idaranniku lennuettevõtjad, aga ka eralennukite omanikud ametliku NOTAM-i (NOtice To AirMen) teatise, et ajavahemikul 6. – 10. Veebruar USA sõjalised tegevused kogevad GPS-iga "mõningaid probleeme".
Seal, kus sõjavägi tegutseb, hoiatuses ei teatatud, kuid AOPA (Lennukite Omanike ja Pilootide Assotsiatsiooni) kutid võtsid kontuurkaardi ja saadud sõnumite, aga ka erapiloodide sõnumite põhjal GPS-süsteemide andmete kadumise kohta joonistasid nad ringi, mille kese lihtsalt langes kokku koos treeningplatsiga USS Abraham Lincoln (CVN-72):
Reklaamvideo:
AOPA hinnangul mõjutasid USA laevastiku manöövrid rohkem kui 2000 lennujaama ja vähemalt 28 600 lennukit, mis kukkusid kahjustatud piirkonda. See oli ring, mille raadius oli 1000 kilomeetrit.
Kuna USA pole kaugeltki ideaalne, kuid siiski demokraatlikum kui Iraan, Venezuela või Põhja-Korea, hakkasid nördinud piloodid ja õhusõidukite omanikud üldiselt Pentagoni piiritlema kaebustega, mille üldine olemus kerkis kokku teesiga "mis see on".
USA sõjavägi pakkus vastuseks lennumeestele tuhandeid vabandusi, kinnitades, et nad lülitasid salajase signaalide segaja sisse vaid sekunditeks ja mitte täisvõimsusel. Ja seda viimast uudist silmas pidades esitab ameroblogodrom küsimuse: mis saab siis, kui lennukikandja annab sellele segajale kogu tuumareaktori võimsuse? Kas kogu läänepoolkera kaotab ühenduse navigatsioonisatelliitidega?
Teine arutelu käigus kerkiv küsimus on see, et nüüd ei saa keegi aru: kuidas kavatseb Iraan AUGi hävitada, nagu kohalik ajatolla on juba mitu korda lubanud? Rakett vajab juhendamiseks GPS-signaali ja ilma selleta kaotab see suure tõenäosusega oma eesmärgi.
Võib-olla ja kõige tõenäolisemalt oli NSV Liidul vahendeid selliste takistuste ületamiseks ja Venemaal on. Võib-olla töötatakse selliseid vahendeid Hiinas välja, kuid Iraan peab enne seda futuroloogiat läbima evolutsiooni 150 aastat. Niisiis, kui Iraani ja USA vahel algab sõda, on nende uute sõjaliste teaduslike andmete valguses kõik jälgimas sündmuste arengut suure huviga. Näib, et nüüd on Iraanil lootust ainult Autodesk Maya ja sinna tõmmatud allveelaevade suhtes.
