20. sajandi lõpul, raudteede suurel ajastul, vajas iga Põhja-Ameerika mandri lääneranniku linn kiiret ja usaldusväärset tarneliini idast, et tagada majanduskasv ja õitseng. San Diego oli väike sadamalinn ja selle valitsejad otsustasid, et linna kasvamiseks on vaja otsest ühendust idaosas asuva El Centroga, et laiendada tarneliini oma suuremast põhjanaabrist Los Angelesest. Projektis pakuti välja San Diego ja Arizona raudtee.
Peagi mõistsid ehitajad, et El Centro poole liikuv raudteeühendus seisab silmitsi suurte tehniliste probleemidega. Tingimused olid väga rasked, reetlikud mäeahelikud olid peaaegu läbimatud, hiiglaslike rändrahnude, sügavate orgude ning arvukate servade ja kanjonitega. Väljavaated olid nende vastu nii lootusetud, et see ehitamine sai tuntuks kui "Võimatu raudtee".
Projekt hõlmab 17 kuni 800 meetri pikkuse tunneli ehitamist ja 20 ülekäiku, et ületada kõige mägine üheteistkümne miili pikkune lõik, kuid raudtee valmis lõpuks 1919. aastal. Teede hooldamine Carrizo kurus koos paljude tunnelite ja viaduktidega on olnud pidev väljakutse, eriti selles maavärinaohtlikus piirkonnas. Kui maavärin hävitas ühe tunneli 1932. aastal, võtsid insenerid mööda katuseharja ümber alternatiivse marsruudi.
Kuid alternatiivseks marsruudiks oli vaja ehitada sild üle järsu külgmise kuristiku, mida tuntakse Kitse kanjoni nime all. Siia ehitatud puidust ülekanne püsib tänapäevani, see on pikim ja kõrgeim puidust lendraie, mis eales Ameerika Ühendriikides ehitatud. Suurejooneline konstruktsioon on enam kui 180 meetri pikkune ja 54 meetri kõrgune kesklinnas tehniline ime, mida väga vähesed inimesed kunagi näinud on.
Viimane sellele teele asunud reisirong lahkus San Diegost 11. jaanuaril 1951, kuid raudtee jätkas praami vedamist Carrizo kuru kaudu kuni 1976. aasta septembrini, mil Kathleeni troopiline torm pesi paljudes kohtades. Üle kuristiku asuva lõigu kahjustused olid nii suured, et see jääb tänapäevani suletuks. Mahajäetud raudtee meelitab nüüd äärmuslikke armastajaid ja raudteehuvilisi, kes üritavad rööpaid jälgida inimtühjal ja raskesti läbitaval territooriumil.
Reklaamvideo:
