Kosmonautika oli Nõukogude Liidu uhkus. Esimesed satelliidid ja kosmoselaevad, esimesed planeetidevahelised sõidukid ja orbitaaljaamad tegid sotsialistliku riigi vaieldamatuks liidriks maavälise kosmose uurimisel.
Nõukogude kosmonautikud nautisid rahva toetust. See arenes süstemaatiliselt ja 20. sajandi lõpus pidi jõudma uutele piiridele. Kahjuks tuli ambitsioonikatel plaanidel läbimõtlemata jääda - nagu selgus, igavesti.
Orbitaaltaim
15. mail 1987 lasti Baikonuri kosmodroomilt esimest korda uusim kanderakett Energia, mis oli võimeline orbiidile laskma kuni 105 tonni kaaluvat lasti. Selle ilmumine muutis radikaalselt nõukogude kosmonautika võimalusi - pärast Ameerika programmi Saturn-Apollo sulgemist polnud maailmas ühtegi analoogi.
Raketi loojad Teadus- ja Tootmisühenduse (MTÜ) Energia käest said aru, et selle olulisust riigi majandusele on vaja põhjendada, seetõttu kavandati lisaks vedajale ka selle jaoks samaaegselt ka kasulik koormus. Rakett võis kosmosesse lasta kas suure kaubakonteineri või korduvkasutatava Burani kosmoselaeva, nii et disaineritel oli küllaga võimalusi kõikvõimalike algatuste elluviimiseks: eriti kaaluti päikeseelektrijaamade projekte energia ülekandmisega Maale, isekiirendavaid kapsleid radioaktiivsete jäätmete saatmiseks Solnechnaya piiridest kaugemale. süsteemid, tohutud orbitaalpeeglid põhjapoolsete linnade valgustamiseks polaaröö ajal, globaalsed positsioneerimis- ja andmeedastussüsteemid, kosmoseteleskoobid ja raadioteleskoobid.
Energia peamine rakendus leiti aga orbitaalkompleksi Mir-2 ehitamise projektis, mis pidi 1995. aastal asendama Mir jaama, mis töötab 1986. aasta veebruarist. Uue kompleksi kontseptsioon sõnastati kümme aastat varem - 1976. aastal. Baasüksuseks oli jaam DOS-7K nr 8, mis loodi sarnase ploki "Mira" "varukoopiana" ja mis võiks peajaama asendada juhul, kui see hävitatakse orbiidile sisestamise ajal.
14. detsembril 1987 kinnitas MTÜ Energia direktor Juri Pavlovitš Semjonov Mira-2 lõppprojekti ja 1988. aasta jaanuaris ilmus Nõukogude ajakirjanduses esimest korda uue arenduse mainimine. Orbitaalkompleks koosnes Zarya baasüksusest, orbitaaldokist, päikesepaneelidega talust, teenindusest, biotehnoloogiast ja kahest „uurimistöö“moodulist. Veelgi enam, doki ja "uurimis" moodulid kaalusid käivitamisel umbes 90 tonni, nii et nende orbiidile toimetamiseks kuluks kolm "Energia" käivitust. Kompleksi kogumass oleks 20. sajandi lõpuks olnud umbes 200 tonni. Mir-2 pidi lahendama probleeme nii kaitse kui ka rahvamajanduse huvides. Ülejäänud dokumendid sisaldavad spetsialistide hinnanguid spetsiaalsete pooljuhtide (480 kilogrammi), räni monokristallide (1600 kilogrammi) aastase tootmise kohta,bioloogilised kristallid (50 kilogrammi), bioloogilised ravimid (60 kilogrammi) jne. Tegelikult pidi kompleks ühendama ainulaadsete materjalide tootmiseks mõeldud tööstusvabriku, suurte planeetidevaheliste laevade ehitamiseks mõeldud liugtee, teaduslabori ja sõjalise luure eelpositsiooni.
Reklaamvideo:
Alaliselt pidi see olema üheksa kuni kaheteistkümne kosmoseaparaadi vahel, mille toimetas kosmoselaev Sojuz ja Buran.
Siis aga sekkus poliitika. Nõukogude valitsuse keeldumine plaanidest luua sõjaväebaase kosmosesse viis asjaolu, et 1989. aastal peatati Zarya bloki ja ülejäänud moodulite kallal töö. 1991. aastal esitas MTÜ Energia juhtkond 50 tonni kaaluva Mira-2 kerge versiooni, mille komplekteerimine valmib 2000. aastal.
NSV Liidu lagunemine sundis taas plaane kaaluma. Keeruline majandusolukord sundis USA-d abi otsima.
Selle tulemusel toodi kompleksi moodulid, mis olid valmimisjärgus, Ameerika rahastusega valmisproovidele ja on täna osa rahvusvahelisest kosmosejaamast.
Kuu alus
Uued tehnoloogiad võimaldasid teha läbimurde Kuule. MTÜ Energia juhtinud akadeemik Valentin Petrovitš Glushko algatas projekti LEK (Kuu-ekspeditsioonilaev). Kosmoseaparaat pidi laskma välja tohutu Vulcani kanderaketi, mis on konstrueeritud Energia raketi põhjal ja mis suudab kosmosesse tõsta kuni 230 tonni kaaluvat lasti. Seejärel lülitati sisse hapniku-vesiniku mootoritega ülemine etapp "Vesuvius", mis toimetaks kandevõime Kuu pinnale.
1990ndate alguses, enne astronautide osalusel tehtud ekspeditsiooni, kavatsesid nad sinna saata uurimissõidukeid Kuu ülemaailmseks pildistamiseks, morfoloogiliste ja geoloogiliste kaartide koostamiseks. 1996. aastaks oli kavas maanduda teadusjaama vastasküljele ("nähtamatule"), mis toimetaks Maale mullaproovid, mis tagas NSV Liidule veel ühe ajaloolise prioriteedi.
Siis oleks valitud piirkonnas automaatse töörežiimi korral maandunud valitud piirkonnas laboratoorselt kasutatav moodul, rover ja elutoetustarvikutega konteinerid pooleteise aasta jooksul. Peagi toimetatakse sinna esimene LEK, mis koosnes kolme kosmonautiga asustatud üksusest, maandumis- ja tagasitulekuetapist. Kuu ekspeditsioon pidi kestma kõige rohkem kuus kuud. Pärast programmi lõpetamist viis taassisenemisetapp oma mootorit kasutades asustatud üksuse Maa lennuteele. Tulevikus pidi see laboratooriumi-tehase mooduli arvelt laiendama Kuu alust. Pinnameeskonnad vahetuvad kord aastas. Lisaks puhtteaduslikele uurimistöödele korraldasid nad baasis oma tööstusliku tootmise, kasutades selleks kohalikke materjale.
Vastupidiselt teadlaste ootustele ei olnud valitsus uuest kuuprogrammist vaimustuses ega kiirustanud MTÜ Energia plaanide elluviimiseks raha eraldama: korduvalt kasutatava kosmoselaeva Buran arendamine jäi prioriteediks. Sellegipoolest viidi projekt visandite staadiumisse ja see näitas, et teoreetiliselt oli kogu Kuu aluse komplekt, sealhulgas LEK, laboratoorsed moodulid ja survestatud kabiiniga Kuu rover, sihtmärgini toimetatud ainult kahe Vulcani raketi abil. Kuid väljapakutud kontseptsioon ei saanud kunagi riikliku kosmosepoliitika osaks.
Meie linn Marsil
Energia- ja Vulcan-rakettide kasutamise plaanid ei piirdunud Kuuga. Suure kandevõime tõttu võimaldasid nad Marsile saata mitu rasket planeedidevahelist sõidukit.
Esimeses etapis, umbes 1994. aastal, plaanisid teadlased käivitada kaks 6M uurimisjaama, millest igaüks koosnes orbitaalmoodulist (Marsi tehissatelliit), õhupallide paarist, kuuest läbitungijast (maapealse pinnasekihi läbistamiseks mõeldud seadmed) ja kahest kuni kuue väikese maandumiseni. majakasondid. Pärast Punase Planeedi orbiidile jõudmist kukuvad atmosfääri väikesed kosmoseaparaadid ja orbitaalmoodul alustab pinna kvaliteetset televisiooniuuringut, mille põhjal koostatakse topograafilised ja soojuskaardid. Projekti ainulaadne element oli õhupallide lansseerimine. Nende disain oli kavandatud nii, et öösel laskusid nad madala temperatuuri tõttu spontaanselt pinnale ja päeva jooksul, kui kest oli päikesekiirte soojendatud, asusid nad uuesti minema. Tuulte juuresolekul võiks selline seade mõne tunniga läbida sadu kilomeetreid, kinnitades ümbritseva maastiku miniatuurse telekaameraga ja edastades orbiidil oleva repiiteri kaudu Maale detailsed pildid.
Programmi teine etapp oli kavandatud 1996 ja 1998. Algselt pidid Marsile minema liikuvad planeedikordurid 7M, mille tööulatus oli kuni sadu kilomeetreid. Teel viisid nad läbi panoraamse telepildistamise, uurisid maastikku ja ilmastikuolusid. Lisaks said nad koguda mullaproove spetsiaalsetesse konteineritesse, mis seejärel pandi tagastatavasse 8MP moodulisse oma mootoriga. Pärast täitmist moodul käivitub, dokib orbiidil töötava 8MS-jaamaga, mis omakorda "laseb" konteinerid Maa poole. Karantiinilistel põhjustel oli kavas neid kinni hoida meie planeedi läheduses ja uurida neid Mir-2 jaama laborimoodulis.
Kolmanda etapi - astronautide Marsile saatmine - rakendamine pidi algama hiljemalt 2001. aastal. Valentin Glushko ja Juri Semenov pakkusid välja mehitatud ekspeditsiooni oma versiooni. Nende arvates peaks IEC (planeetidevaheline ekspeditsioonilaev) koosnema kolmest põhielemendist: lennu tõukejõusüsteem; elamukvartal, kus asub nelja kuni kuue inimese meeskond; maandumine, mille käigus meeskond laskub Punase planeedi pinnale ja pärast missiooni lõpetamist naaseb planeetidevahelise kosmoselaeva Marsi satelliidi orbiidile.
Tehti ettepanek koondada IEC maapõu orbiidil viiest eraldi osast, mida tarnivad Energia raketid. Sel juhul oleks laeva kogu kaatrimass 430 tonni. Kõigepealt lasti kosmosesse Marsi orbitaallaev (MOC), seejärel Marsi maabumislaev (IPC) koos tagasipöördumisega Maa laevale (VC), töövedelikuga (ksenoon) paagid ja kaks identset tuumaelektrijaoturiga tõukejõusüsteemi (NEPPU).). Teist seadet oli vaja avarii korral varukoopiaks, peamine. Oma tööks ja laeva energiaga varustamiseks plaanis MEK paigutada 7,5-megavatise võimsusega tuumareaktori.
Pärast kõigi üksuste dokkimist ja süsteemide kontrollimist IEC järgi pidi "Buran" alustama astronautidest, lisaseadmetest ja toiduga varustamisest.
Seejärel kiireneb kosmoseaparaat oma tuumajõuseadmesüsteemi abil mööda kerimisspiraali ja maakera orbiidilt läheb üle heliotsentriliseks, mis ületab Marsi orbiidi.
Naabruses asuvale planeedile lendamine võtab viis kuud, tagasisõit - kaheksa kuud, töö Marsi lähedal - kaks kuud, pinnal - viiest päevast kuuni, sõltuvalt sellest, kui edukalt langetus "sobib" astronoomilisse "aknasse", mille määratlevad vastastikused planeetide asukoht. Poolteist aastat hiljem naasis Maale vaid väike VC, mis oli modelleeritud Sojuzi laskumissõidukilt.
1988. aastal selgus, et lähitulevikus ei ehitata tõenäoliselt MEK-i võimast tuumareaktorit, seetõttu tegid disainerid ettepaneku varustada laev kilega päikesepaneelidega ja vähendada selle massi 355 tonnini. Samal ajal vähendati meeskonnaliikmete arvu neljaks; kuid laeva ilmus kasvuhoone. Ka ekspeditsiooni skeem nõudis täiendusi - nüüd pidi see kestma 716 päeva, millest viis kosmonautid kulutaksid Marsi pinnale, kogudes mullaproove ja üritades leida mikroorganisme. Ekspeditsiooniprojekti valmimine võtab vähemalt 10 aastat.
Keeruline majandusolukord, milles Nõukogude Liit oma eksisteerimise lõpus leidis, sundis arendajaid oma "isusid" modereerima. Punase planeedi uurimisprogrammi kaasati teiste riikide spetsialiste. Lõppkokkuvõttes kujunes esimene etapp, mis hõlmas mehitamata sõiduki saatmist, lihtsamaks projektiks Mars-96. Seadme turule toomine toimus 16. novembril 1986, kuid ülemise etapi rikke tõttu ei pääsenud see planeetidevahelisel trajektooril ja vajus Vaikses ookeanis. Järgmine roveriga M1M-i planeetidevahelise jaama loomise projekt külmutati ja osa materjalidest anti üle ameeriklastele, kes kasutasid Sojourneri roveri loomiseks edukalt valmis tehnoloogiaid.
Kahjuks jäid kõik need projektid ilma võimsate rakettide ja korraliku rahastamiseta paberile ning tänapäeval Vene teadus peaaegu ei tegele päikesesüsteemi otsese uurimisega.
Andke elavhõbedat
Lisaks Marsi ekspeditsioonile kavatsesid Nõukogude teadlased saata teekonda Merkuuri, lasta õhupallid Veenuse atmosfääri, saata Jupiterisse suur uurimisseade ja sondi Päikese korooni.
Anton PERVUSHIN
