Elon Musk soovib inimkonna Marsile saata. Samuti ei soovi ta selles küsimuses filantroopina töötada, nii et Punasele planeedile minna soovijatel oleks juba õigus oma dollareid, sadu tuhandeid dollareid, täpsemini ette valmistada. Viimane edukas SpaceX-i projekt on raketiteaduse ajaloos esimene, kanderaketi juba välja töötatud etapi käivitamine ja maandumine, nii et pole üllatav, kui "kosmosehuvilised" - tavaliselt miljardärid - saaksid pärast selliseid uudiseid aktiveeruda ja on juba hakanud oma vaevaga teenitud raha ühe suuna pileti jaoks kokku hoidma. …
"Ma loodan, et te juba mõtlete oma piletite peale Marsile?" - ütles naljalt või tõsiselt SpaceXi president Gwynne Shotwell, rääkides portaali Inverse andmetel Colorado Springsi 33. iga-aastasel kosmosesümpoosionil Colorado Springsis.
"Korduvkasutatavus on tõeliselt hämmastav omadus ja soovitan tungivalt teil kõigil seda tehnoloogiat kohandada," lisas ta.
Musk rääkis esmakordselt Marsi piletitest 2016. aasta septembris Mehhikos toimunud rahvusvahelise astronautikakongressi 67. kohtumisel. SpaceXi omaniku sõnul läheks selline reis inimesele maksma 200 000 dollarit. Samal kohtumisel arutas ta oma plaane selle kohta, kuidas ta kavatseb muuta inimkonna "planeetidevaheliseks liigiks". Tema arvates on selle plaani rakendamine võimalik ainult korduvkasutatavate rakettide kasutamisel. See ei vähenda mitte ainult selles äris osalevate projektide kulusid, vaid ka nende ettevalmistamiseks kuluvat aega, millel peaks olema positiivne mõju, sealhulgas ka Marsi turistide piletite maksumuse küsimustes.
Kuid isegi korduvkasutatavate rakettide olemasolul on selliste lendude maksumus tõenäoliselt märkimisväärselt kõrgem kui need samad 200 000 dollarit. Ja näiteks nõustub sellega Michigani ülikooli lennundustehnoloogia osakonna professor Ella Atkins, väljendades tõsist skepsist selliste numbrite suhtes, eriti kui tegemist on inimeste elude päästmisega. Lisaks mitte ainult Marsi lennu osana, vaid ka sellele maandudes ja siis koju naastes.
“Just siis, kui alustame vähemalt rakettide ja gravitatsiooni iseärasuste põhianalüüsi ning lihtsate arvutuste abil, kui palju peate endaga kaasa võtma, et päästa inimeste elu … ja seda kõike kõigest 200 000 dollari eest? Liiga ambitsioonikas,”ütleb Atkins.
"Kuid poliitika võib selles mängida olulist rolli, aga ka inimeste toetuse tase ettevõttele, isegi kui see teatab, et Marsi lendude maksumus on mitu miljonit dollarit."
Väljakuulutatud 200 000 dollarit - ehkki see võib lõpuks palju suurem olla - jätab inimesed lootust tundma. Atkinsi sõnul võivad mõned üksikud Marsile suunduvate lendude entusiastid sel juhul uskuda, et suudavad vajalikud raha koguneda isegi 20 või 30 aasta pärast.
Reklaamvideo:
„Ma arvan, et SpaceX teeb täpselt seda, mida ta peab praegu tegema, kui ta soovib ameeriklaste tuge. Lisaks soovivad nad sel viisil Kongressile teatud survet avaldada, et toetada selliseid ettevõtteid nagu SpaceX, Blue Origin ja nii edasi. Kui nad lähevad sinna ja ütlevad: "Jah, lende Marsile saavad kasutada ainult miljardärid", - see ei too kindlasti toetust nii Kongressilt kui ka mitte-miljardäridelt, kes igal juhul oleksid nõus oma raha andma ".
Ometi märgib Atkins, et Marsi-reisil on kaalul palju enamat kui vaid 200 000 dollarit. Palju kallim asi on inimelu.
„Kosmosereisides suremise oht on uskumatult suur. Arvan, et inimesed lihtsalt ei saa täpselt aru, kui pikk see on,”ütleb naine.
Tõtt-öelda on Musk juba oma fänne hoiatanud, et nad "peavad olema valmis surema tema unistuse nimel", eriti kui tegemist on esimese sellise missiooniga.
„Surmarisk on väga kõrge. Olukord saab olema selline, et olete sunnitud vastama siin ja praegu: kas olete tõesti valmis surema? Kui olete sellega nõus, võite end julgelt potentsiaalseteks kandidaatideks registreerida. Esimesel sellisel missioonil suremise tõenäosus on tõepoolest väga suur, “ütles Musk eelmise aasta septembris Mehhikos peetud kõnes.
Isegi kui jätta tähelepanuta ootamatu lagunemise tõenäosus, nagu juhtus Apollo 13 või Columbia missioonide puhul, on palju tegureid, mis ohustavad mitte ainult esimeste Marsi turistide tervist, vaid ka tervist. Ja peate nende teguritega kuidagi leppima - siin toimetuleku sõna ei ole kõige sobivam - mitte ainult üheaastase planeedi lennu ajal, vaid ka maandumise ajal ja pärast sellele maandumist. "Astro-kaksikute" Mark ja Scott Kelly (NASA astronaudid, kui keegi ei tea - toim.) Meditsiinilise uuringu esimesed tulemused näitasid, et ühe aasta rahvusvahelise kosmosejaama pardal olemine mõjutas tõsiselt Scotti keha töö muutusi, kuni geneetilise tasemeni.
Teises, ka hiljutises uuringus leiti, et aju halli aine maht, mis vastutab kosmoses viibinute sensoorse tajumise, emotsioonide ja muude oluliste funktsioonide eest, on kosmoselendude ajal vähenenud erinevates proportsioonides, olgu see siis lühike või pikk. Teadlased püüavad endiselt välja selgitada, milliseid muid tervisemõjusid sellised muutused võivad avaldada. Samal ajal on juba teada, et pikaajaline kokkupuude mikrogravitatsiooniga (nagu ka kokkupuude kosmilise kiirgusega) põhjustab luu- ja lihasmassi kadu, samuti nägemiskahjustusi.
Veel pole selge, kuidas SpaceX (ja kas üldse) kosmoseturiste ette valmistab, et mõista, et lend Marsile on nende jaoks tõenäoliselt ühesuunaline lend või vähemalt sellel on väga tõsised tagajärjed tervisele. Kuid Musk on varem tunnistanud, et tema idee oli algselt "hull", lisades samas, et "pikk viibimine Maa orbiidil on palju hullem kui Marsil viibimine".
“Astronaudid ei pea seda ainult tegema. Nad tahavad seda teha, sest nad on tõelised uurijad, kes usuvad, et risk on sel juhul täiesti õigustatud,”ütleb Atkins.
"Aga kui me räägime juhuslikest inimestest" tänavalt ", kes tõenäoliselt tahavad turvaliselt ja kindlalt koju naasta, siis mulle tundub, et sellele küsimusele tuleks läheneda realismi seisukohalt. Sest koju naasmise võimalusi on vähe. Väga vähe".
Me kõik mõistame suurepäraselt, et kosmos on ohtlik koht. Isegi tavalise rauatüki käivitamine on hoolimata sellest, kui lahe see on mõeldud, suur probleem ja väga keeruline ülesanne. Kui keegi on valmis Marsile lennuks kulutama hullumeelset summat, siis on see bon reis. Peate lihtsalt mõistma, et selle reisi hind ei sõltu teie rahast. Teie elu on kaalul.
“Alati leidub keegi, kes tõesti, tõesti, tõesti tahab sinna lennata. Kuid inimesed peaksid olema enda vastu ausad ja mõistma, kuidas see kõik tõenäoliselt lõpeb,”võtab Atkins kokku.
