Hiljuti kirjutasime Roswelli UFO müsteeriumist. Seekord pakume veel ühte versiooni nende kummaliste lendavate objektide päritolust.
Karikas "Hanebu"
Väidetavalt tulnukate "lendava taldriku" ameerika linna Roswelli lähedal, 3. juuli 1947 öösel 1947. aasta sügisel langenud sügisest on möödunud palju aastaid, kuid vana ufoloogiline ajalugu tekitab üha uusi versioone ja tõlgendusi. Vahel üsna ootamatu. Näiteks ameerika ufoloog Gary Hyland seostas Roswelli loo natside ketaskujuliste lennukitega.
Tema versioon näeb välja väga omapärane ja ootamatu jätk natslike UFOde ajaloole. See on kirjas teoses "Natsitehnoloogiate kadunud saladused", mis pole nii kaua aega tagasi vene keelde tõlgitud. Ufoloogi arvates jõudsid natside "lendavate taldrikute" kõrgelt salastatud tehniline dokumentatsioon brittideni ja nendeni. pärast seda, kui USA ei soovinud nendega aatomipommi saladusi jagada, sõlmis see kanadalastega salajase vandenõu. Kuna juba 1944. aastal jõudsid Suurbritannia ja Kanada kõrgeimal tasemel kokkuleppele ühises töös lennunduse valdkonnas, kuulutati Saksamaa UFO-de saladuste väljatöötamist nende loogiliseks jätkuks.
Kanada avaruses oli juba mitu salajast Briti objekti. Sellised olid näiteks Turley endise küla kohale rajatud Riiklik Lennuinstituut, samuti Ottawa lähedal Arnprioris asuv tohutu õhuväebaas. Selliste ebaharilike tööde jaoks nagu "plaat" otsustati siiski ehitada uus rajatis. See ehitati Briti Columbia provintsis, metsaga kaetud mägedes. Vaatamata lähedusele Calgary suusakeskusele ja suurele kiirteele oli see paik juhuslikele kõrvalseisjatele praktiliselt ligipääsmatu.
Highlandi sõnul. anglo-Kanada rühmitus tegi juba 1946. aastal lendava prototüübi - koopia natsist "Hanebu". 1947. aastal mõtlesid nad juba oma seeriatootmisele, ehkki piiratud määral. Samal ajal alustasid sõidukid luurelende USA territooriumi kohal. Tõenäoliselt ei jõudnud nad tol ajal veel Nõukogude Liitu ja kuna Briti lõvi ja onu Sami vahelised suhted olid tollal veel pilvitu, otsustasid nad neid kasutada riikide vastu.
Reklaamvideo:
Mis nüüd fantaasiana näib
Tegelikult näib praegu tõsiste vastuolude võimalus Ameerika Ühendriikide ja Suurbritannia vahel olevat midagi fantastilist, kuid sõjajärgne reaalsus nägi välja mõnevõrra erinev. On teada näiteks. et jaanuaris 1947 külastas Moskvat Briti peastaabi ülem, marssal Bernard Lowe Montgomery. Ta kohtus Staliniga, kellega arutas sõjalise liidu loomist kahe riigi - NSV Liidu ja Inglismaa - vahel. Sellele ideele reageeris NSV Liidu juht heakskiiduga. Varsti vahetas Stalin kirju Suurbritannia välisministri E. Beviniga. Nad arutasid võimalust pikendada NSV Liidu ja Suurbritannia vahelist sõjas liitumise ning sõjajärgse koostöö ja vastastikuse abistamise lepingut.
On väga tähelepanuväärne, et selle lepingu artikkel 4 nägi ette, et kui üks lepinguosalistest "osaleb sõjajärgsel perioodil taas vaenutegevuses Saksamaa või mõne muu riigiga", osutab teine pool "viivitamata … kogu sõjalist ja muud abi ning abi." … Pole raske ära arvata. et esimestel sõjajärgsetel aastatel oli ainus osariik, mis võis Inglismaale või NSV Liidule tõsist sõjalist ohtu kujutada. olid Ameerika Ühendriigid. Mis tegelikult juhtus vastvalitud leiboristide kabineti Nõukogude Liiduga flirtimise ettekäändel ja keeldus aatomipommi materjale Suurbritanniale üle andmast. Mis puutub NSVLi ja Suurbritannia hirmudesse. siis seostati neid vägede sooviga, mida tavaliselt nimetatakse Ameerika poliitilisteks kulisside taha,kasutada ära sõjajärgset laastamistööd Euroopas ja kehtestada ühele maailmale valitsuse vormis kogu maailmale tema hegemoonia.
Humanoidi nukud
Ja juulis 1947 purskas Roswell välja. Lugu on UFOlogyi austajatele hästi tuntud, kuid Hyland juhtis tähelepanu tõsiasjale, millest paljud kahe silma vahele jäid. Mitte kaugel sellest linnast asus lennuväli, millel asus 509. õhurügement, mis oli sel ajal ainus aatomipommidega relvastatud pommideüksus maailmas. Väga atraktiivne objekt välismaa luurelennukite jaoks.
Üks tehniliselt endiselt ebatäiuslik Briti "Hanebu" kukkus ja kukkus luureoperatsiooni käigus alla. Ameeriklased otsustasid sellest oma dividende saada ja alustasid kavalat mängu. Nad mäletasid hästi Orson Wellesi 1938. aasta raadiosaate võimsat mõju, mis põhineb H. G. Wellsi romaanil "Maailmade sõda". Ta kutsus Ühendriikides esile tõelise paanika. Kuuldes tulnukate sissetungi "uudiseid", sooritasid mitu inimest enesetapu ja kümned hullumeelsed relvastasid end kahekordse barreliga ja valmistusid kaitseks. Nii viskasid Roswellis kavalad Yankeesid humanoidsed nukud UFO rusudesse, tegid filmi, lasid rohkem mõistatusi … ". Tegelikult on see müüt hästi kavandatud desinformatsioon, psühholoogiline "katteoperatsioon". Muide, just desinformatsioonioperatsioonis kasutatud nukud võisid hiljem "välismaalase" lahkamist käsitlevate filmide tegemisel nõuda.
Samuti oleks kohane lisada, et näiteks ufoloogide von Kevitzky ja Hoodi teatel kukkus 1947. aastal Arizona osariigi Phoenixi lähedal alla teine ketaskujuline UFO. Märtsis ja juulis 1948 teatati veel kahest UFO-krahhist: Asteci lähedal New Mexico osariigis ja Mojave kõrbes Californias. On iseloomulik, et kõik juhtumid leiavad aset Ameerika Ühendriikide territooriumil ja et "tulnukaid" sõidukeid peksab sagedus, mis on omane täielikult maapealse päritoluga struktuurilt lõpetamata lendavatele sõidukitele, mitte aga universaalsete kuristike poolt tulnud ülikõrgete tehnoloogiate imes.
Raskusjõu saladuste juurde
Ja 1948. aastal ähvardasid ameeriklased britte rahvusvahelise skandaaliga, alustasid salajasi läbirääkimisi ja võitsid oma osaluse "taldriku" arendamisel. Loodi angloameerika-Kanada kolmepoolne grupp, mis jätkas kettakujuliste lennukite täiustamist. Varsti hakati neid kasutama luurelendudeks kolmanda maailma riikide, samuti NSV Liidu ja tema liitlaste territooriumi kohal. Algul olid need kettakujulised sõidukid, millel olid aerodünaamilised tugiprintsiibid, kuid aja jooksul õppis kolmepoolne rühm Highlandi sõnul gravitatsiooni saladusi.
Algselt kasutas rühmitus väidetavalt Anglo-Kanada kompleksi juurde ehitatud plaate ja vallutas sakslase Hanebu. Nende kõige elujõulisemate elementide põhjal töötati välja standardmudel mõnevõrra autotööstuse nime all "Jeep". Tehti mitu modifikatsiooni läbimõõduga 10 kuni 20 meetrit. Tõenäoliselt olid nad need, keda nägid arvukad viiekümnendatel aastatel toimunud tulnukate sissetungi tunnistajad.
1960. aastal loodi Hylandi sõnul Alfa projekti raames uus Jeepi mudel, millel oli ainult üks oluline viga: sellel seisvad reaktiivmootorid ei andnud talle võimalust Maa gravitatsioonist üle saada ja kosmosesse minna. Olukorra muutmiseks oli vaja teha uus revolutsiooniline otsus - sõita raskusjõuga vastavalt uuele projektile, mille nimi on "Talvesadam". Projekti rakendamiseks kasutati niinimetatud Tesla mähiseid, mis asetati inertse gaasiga täidetud "plaadi" hermeetiliselt suletud sektsioonidesse. 1966. aastal ütles ufoloog Donald Keehou relvakomitees peetud UFO-probleemi käsitleval valitsuse kuulamisel, et USAs tegelevad raskusjõuprobleemidega 46 erinevat disainiorganisatsiooni, millest 33 tegutsevad õhuväe egiidi all ja 25 on salajased. Muidugivarem või hiljem pidi selline jõud mõistma gravitatsiooni saladusi.
Seega võib pidada väga tõenäoliseks, et kõikvõimalikud "taldrikud", "alustassid", "sigarid", "kolmnurgad" ja nii edasi, mis ilmuvad taevasse maailma eri piirkondade kohal, jõuavad sinna mitte teistelt planeetidelt, vaid mõnest ülisalajast NATO baasist. Neid ei ehita mitte "väikesed rohelised mehed", vaid üsna maised inimesed, kes on allkirjastanud mitteavaldamise lepingu. Ja kõige algus oli mitmes mõttes Roswell juba üsna unustatud.
Pavel Bukin. XX sajandi ajakirja saladused
