Viimases artiklis võtsin lahti Menšikovi palee. Kogu tema petlik olemus. Selles artiklis analüüsime veel ühte võltsingut.
Ametlik ajalugu tutvustab meile kahte sellist pilti teatud Paul Bethunist. Rootsi insener.
Esimene pilt.
Ja ilmselt selle allikas. Või duplikaat.
Teine pilt on wikiway portaalist. Vastava allkirjaga. Et keegi ei arvaks, et ma midagi leiutasin ja panin aiale varju. Veelgi enam, pilt on kahes osas, ülemises osas väidetavalt Jekateringof, teises väidetavalt Vassiljevski saare nool.
Saite, kus need pildid kõnnivad, on palju, kümneid. Ja mõlemas veenvad tõendid konkreetse ülesande kohta. Aga üldiselt, umbes sõnumiga, et selline nägi välja Peterburi 1715. aastal.
Reklaamvideo:
Peame alustama selle väga rootsi inseneriga. Piltide autor. Nagu sobib kõigile Peterburi ehitajatele, pole tal ei elutööportree ega hauda ega midagi muud, mida saaks vähemalt kuidagi dokumenteerida. Selle subjekti tegeliku olemasolu mõttes. Ma pole leidnud. Ükski otsimootor ei leia midagi. Ja seda on oodata. Meil on palju igasuguseid Patersonit ja Sukhanovit. Ei haudu, lapsi ega eluaegseid portreesid. Sukhanovi portree kinnitus on haamer käes, ta on müürsepp! Montferrandi haua kinnitus on kaks tähte hauakivil. Ja kui palju Padres Brasiilias vähe huvi pakub. Seal öeldakse lumin, pah, damn it, Montferrand (Sukhanov jne), see tähendab Montferrand.
Olgu, piltide juurde.
Peame alustama sellest, et kui ühel pildil poleks öeldud, et see on Brasiiliast pärit Pedro, see tähendab, et see on Peterburi, siis ei tunneks keegi elus neid Peterburi nendel piltidel. Jah, seal on mingi kindlus, mille katusel on vikerkaar, mis meenutab Peetri ja Pauli kindlust. Ja see on ka kõik.
Identifitseerime koos.
Alustame sellest väga kindlusest. Selguse huvides plaan Yandexilt.
Kindlus asub saarel, kesklinnas. Seda tähistab hall ikoon. Kindluse põhjaosa peseb väike kanal nimega Kronverki väin.
Vaadake nüüd Rootsi inseneri jooniseid. Kas näete kanalit? Mitte? Ja ma ei näe. Rootsi inseneril on kindlus, see tähendab saar koos kindlusega, otse jõe keskel. Järgmisena vaadake linnuse kohal olevat Yandexi kaarti. Krooni kujul on sirgelt sinised jooned. See on vanade bastionide pärand. Kunagi olid nad olemas. Selguse huvides on siin esitatud 18. sajandi alguse linnuse plaan
Arvatakse, et 1703. aastal rajas Peeter I sellele saarele savist ja pulgadest linnuse. Ja alates 1706. aastast hakati seda kindlust ümber ehitama tänapäevaseks kivist. 1712. aastal alustati kindluse sees Peetri ja Pauli katedraali ehitamist. See on sama torniga hoone, mis on nüüd üks Peterburi sümboleid. Niisiis, kas näete seda väga "võra" Rootsi inseneri joonisel? Mitte. Ja ma ei näe. Ja see peaks olema. See ei ole gopher.
Liigume nüüd teisele poole jõge. Kindluse vastas või peaaegu vastas peaks olema suveaed. Nii nägi ta välja 1716. aastal.
Isegi allkirjastatud nii, et keegi ei kahtle. Pildistasin seda ise suveaias. Seal on vastav stend. Mida Rootsi insener meile joonistab? Midagi ei joonista. Tühermaa rohelise heinamaa ja sildunud paatidega. Pöörake tähelepanu ka asjaolule, et Suveaia diagrammil on kõik majad rangelt ühel joonel, nagu armees öeldakse. Rangelt mööda geomeetrilisi jooni ja Neeva kallas on kivist. Rootslastel on kõik majad shikos-nakostega, geomeetriat pole. Välja arvatud mõni esiplaanil olev peatänav. Pealegi pole päris Peterburis sellist tänavat ja seda pole kunagi olnud. Ja see ei saa olla, sest sinna voolab Moika jõgi. Ja otse, ta väldib.
Kiirelt edasi Rootsi inseneri paremasse alumisse nurka. Kas olete kõik kolinud? Sa näed saart. Selle rootslase ühes pildis on isegi mõned varemed joonistatud. Ilmselt oli vana sild maha pesta. Tegelikult pole selles Neeva kohas ühtegi saart ja neid pole kunagi olnud. Seal on sügavus kuni 16-18 meetrit. See on üks sügavaimaid kohti kogu Neeva rajal. Ja sügavaim on väga lähedal, Liteiny silla juures on enam kui 20 meetrit.
Vaadake nüüd uuesti Rootsi inseneri keskpunkti. Veidi vasakul linnusest. Näete kolmekorruselist "Hruštšovi" hoonet. Ametlikud ajaloolased, keda esindab Rootsi insener, veenvad meid, et see on Vasilievsky saare nool. Vaadake hoolikalt, mida rootslane on sinna joonistanud, uurige lähemalt. Ta joonistas järsku ja järsku rannikut. Kuid tegelikult, kui me eeldame, et see on tõesti Vasilievski saar, polnud järsku rannikut. Ja see ei saa olla. Selleks, et Neeva vesi ujutaks kogu Vasilievski saare, piisab veetaseme tõusust 2-2,3 meetrit. See on nüüd, kui kõik muldkehad on üles tõstetud ja kaetud graniidiga. Ja just selles kohas asuvad nüüd kuulsad Rostrali veerud laskumisega vette turistidele ja armunud paaridele.
Pöörake tähelepanu ka asjaolule, et Rootsi inseneri versiooni kohaselt on Vasilievsky saare taga veel üks saar. Tegelikult seda ei eksisteeri ega olnud kunagi. Ja kaugemal, teise saare taga, võite näha ühte pilti kirikut. Mere-ookeani keskel, kõigi idiootide ees, "ime" Yudo kala "skete". Munkade-meremeeste Skete. Ei anna ega võta. Muud moodi ei saa seletada. Teiselt pildilt sellest kirikust jäi ainult suitsu, ilmselt põles kirik maha. Või on võltsijad juba pildi õigesse vormi redigeerinud.
Sellega me lõpetame. Selle kohta, et me ei näe Rootsi inseneri piltidel tervet Peterburi iseloomulikku süvistatavat akent (keldrikorrust), ei hakka ma sügavamale laskuma. Samuti ei süvene ma kindluse bastionide arvu, Peterburile mitte iseloomuliku arhitektuuri ja muude väiksemate nüansside hulka. Ja nii on kõik selge. Meie ees on võlts. Nagu dr Goebbels ütles, et vale võib uskuda, peab see olema koletu. Sel juhul on meil selge näide sellisest koletu vale kohta. Omandatud kindlale Rootsi insenerile.
Sellega seoses võtan puhkuse, tänan teid kõiki.
Autor: zodchi1
