5. septembril 2017 juhtus müstilise lennundusbaasi Area 51 piirkonnas tundmatu lennukiõnnetus. Õnnetuse ligikaudne asukoht on Peigjärve ja Tonopah'i katseala vahel.
6. septembril juhtus samas piirkonnas järjekordne õnnetus A-10 ründelennukiga, nii et alguses tajusid kõik sündmusi ühena.
Alles 11. septembril said teatavaks esimese õnnetuse üksikasjad.
Eelkõige avalikustati kukkunud piloodi nimi: USA õhuväe kolonelleitnant Eric Schultz, kutsung "Doc".
Kokkupõrke lennuki tüüp jääb siiski kõigile saladuseks.
Kuna paljud arvasid, et jällegi juhtus mingi õnnetus F-35-ga, hakkasid USA sõjaväelased seda oletust kõigepealt ümber lükkama. Eelkõige ütles USA õhuväe staabiülem kindral David L. Goldfein 9. septembril Military.com-ile: "Võin kindlalt öelda, et see pole F-35."
Aga kui mitte F-35, siis mis siis? Selle partituuri kohta on mitu versiooni.
Reklaamvideo:
2017. aasta jaanuaris tutvustas portaal theaviationist.com oma lugejatele haruldast fotot F-16 ja Vene Su-27P vahelise treeningõhu lahingust, mis toimus Area 51 piirkonnas ja sattus kogemata UFO-jahimehe objektiivi.
Nagu hiljuti teada saadi, oli kolonelleitnant Eric Schultz eskadrilli ülem, mis piloteeris Vene lennukeid ja koolitas Ameerika piloote õhuvõitluseks võimaliku vaenlasega. Järelikult võis olla juhtum, kus osales Vene lennuk.
Samal ajal väidavad piirkonda 51 vaatlevad ufoloogid, et seal viiakse praegu läbi salajase B-21 pommitaja katseid, mis on kavandatud asendama selle eelkäijat B-2, mis ei sobi sõjaväele, ja võimalusel ka võõraste tehnoloogiate abil:
Kuna katastroof on üle nädala varjatud saladuse loori, kipuvad paljud uskuma, et tegemist oli B-21 õnnetusega.
