Kummitusrong "Zanetti" Takerdus Ajasilma - Alternatiivne Vaade

Sisukord:

Kummitusrong "Zanetti" Takerdus Ajasilma - Alternatiivne Vaade
Kummitusrong "Zanetti" Takerdus Ajasilma - Alternatiivne Vaade

Video: Kummitusrong "Zanetti" Takerdus Ajasilma - Alternatiivne Vaade

Video: Kummitusrong
Video: Ehitusveokid - Kummitusrong - Ehitussalk Autolinnas 🚧 Autode ja Veokite multikas lastele 🚓 🚒 2024, Mai
Anonim

Need rongid ei pea kinni graafikust. Need ilmuvad mõneks sekundiks ja kaovad siis uuesti. Kuhu? Keegi ei tea. Mõni usub, et kummitusrongid saadetakse tagasi paralleelsesse mõõtu, teised - otse põrgu sügavusse.

Kena jalutuskäik

Itaalia raudtee-ettevõte Zanetti esitles 14. juunil 1911 uut tüüpi luksusreisirongi. Korraldati tasuta proovisõit, kuhu olid kutsutud kõige rikkamad ja kuulsamad kodanikud.

Rooma raudteejaamast alustas teekonda kolme vaguniga auruvedur, mis mahutas mugavalt 100 reisijat ja 6 meeskonnaliiget.

Meeldiva reisi ootuses viskasid inimesed nalja, jõid šampanjat ja jagasid värskeid uudiseid.

Rongi teel oli kitsas ja pikk mäetunnel. Enne sinna sisenemist viskas rong ootamatult välja musta suitsupilve ja aeglustas nii palju kui võimalik. Tunnel oli täidetud paksu piimase uduga. Lõpuks tõmbas rong sisse ja … kadus igaveseks.

Kaks reisijat hüppasid aga justkui valesti tunnetades rongilt sõna lausumata maha. Hiljem ütles üks neist ühe Itaalia ajalehe reporterile, et kuulis tunneli ees eristamatut kolinat. Musta suitsu taga nägi mees tunnelist välja imelikku udujooksu ja kattis rongi nagu tohutu valge laine. See nägi nii jube välja, et mees hüppas rongilt maha kohe, kui see aeglustus. Silmanurgast nägi ta, et teine mees teeb sama. Viimane asi, mis talle meelde tuli, oli kõvasti maapinnale löömine.

Reklaamvideo:

Tunneli ülevaatus oli ajaraiskamine. Ükski põhjus ei suutnud selgitada rongi kummalist kadumist.

Kuulujutud selle juhtumi kohta levisid kiiresti üle kogu riigi. Hirmunud itaallased üritasid raudteed võimalikult vähe kasutada.

Fataalne tunnel suleti ja Teise maailmasõja ajal katkes pommiplahvatuse praht selle juurdepääsu.

Kuradi mahhinatsioonid

Modenas asuva kloostri ühes keskaegses kroonikas registreeritakse üleloomulik sündmus.

Kunagi ilmus kuskilt kloostri seinte lähedalt “suur kelk toruga, mille külge oli kinnitatud kolm kummalist vankrit. Korstnast purskas pahaendeline must suits. See võis olla ainult kurat!

Kloostris algas paanika. Mungad sulgesid kabelis ja hakkasid lugema palveid saatana välja ajamiseks. Kaks mustades rüüdes kurat käskjalad üritasid kloostri territooriumile siseneda, kuid lukustatud väravad, munkade palved ja Jumala tahe ei lubanud sellist pühadust toime panna!

Seda kroonikat hoiti Sadjino perekonna liikmete poolt sajandite jooksul kogutud iidsete arhivaalide hulgas. Uskumatult kuulus sellesse perekonnanime üks rongist maha hüpanud reisijatest!

Mees tahtis tutvuda algse käsikirjaga, kuid see oli võimatu - see kaotas Messinas toimunud võimsa maavärina ajal.

Mehhiko hullumeelsus

1940ndatel Mehhikos elav psühhiaater kirjeldas kummalist juhtumit.

Kohalikku haiglasse lubati 104 inimest, kellel oli sama diagnoos: massiline hullumeelsus. Inimesed käitusid kummaliselt ega saanud aru talle adresseeritud kõnest. Selgus, et nad olid kõik itaallased. Arst kontrollis laevafirmade andmeid, kuid ei leidnud oma patsientide kohta mingit teavet.

Samal ajal väitsid nad, et jõudsid Mehhikosse Zanetti rongiga otse Rooma. Kuid rongid ei sõida vee peal!

Nende rändurite saatus jääb saladuseks. Kuid psühhiaatriahaiglas ei saanud neid igavesti hoida …

Musta printsi needus

29. oktoobril 1955 nägi Balaklava (Krimm) lähedal raudteel valves olnud signaalija ette teatamata rongi.

Seda rääkis mees hiljem kirjanikule Nikolai Tšerkashinile, Kui vedur kohale ilmus, hõõrus ta silmi üllatunult - põlenud tuledeta vanastiilis rong laskus Gasfordi mäelt.

Samal ajal hävitati 1917. aasta revolutsiooni ajal raudteerajad, mida mööda ta liikus! Kummitusrong liikus mööda kummitusjälgi …

Samal päeval plahvatas laev "Novorossiysk". Kuidas need kaks sündmust omavahel seotud on?

Laev "Novorossiysk" kuulus algselt Itaaliale ja kandis nime "Julius Caesar". 1948. aastal viidi see kahju hüvitamiseks Nõukogude Liitu. Kuid legendaarse salajase allveelaeva spioonide üksuse ülem Valerio Borghese, keda tuntakse Musta Printsina, jäi pärast sõda Mussolinile truuks. Ta lõi organisatsiooni nimega Must ordu ja lubas, et ükski Itaalia laev ei saa venelaseks.

Novorossiiskist pärit tragöödias oleks raske süüdistada Borghese'i ennast, kes sel ajal oli juba ammu ametist lahkunud. Kuid … ta oli teine reisija, kes hüppas kadunud rongilt maha. Ja see ei saanud olla juhus.

Näib, et Musta printsi needus, kummitustunnel, Mehhiko psühhiaatrilised patsiendid ja Modena kloostri sündmused olid põimunud kõige kummalisemal viisil, rikkudes kõiki aja ja ruumi seadusi.

Soovitatav: