Teise maailmasõja ajal üritasid natsid luua uut hävitavat relva, mille vastu NSV Liit ja liitlased ei saanud midagi vastu olla. Üks neist arengutest on tohutud Gustavi ja Dora relvad. Neid superrelvi kasutati vaenutegevuse käigus ja kui mitte mingeid probleeme, oleksid nad võinud Kolmanda Reichi võidule viia.
Dora raudtee suurtükiväesüsteem. | Foto: ru.wikipedia.org.
Fat Gustavi kahur sai nime Saksamaa tööstuskontserni Friedrich Krupp AG juhi Gustav Kruppi järgi. See oli maailma suurim kahur, mida lahingutes on kunagi kasutatud. Nad hakkasid seda kujundama juba 1934. aastal ja Hitler plaanis, et relv on valmis Prantsusmaaga sõja puhkemiseks.
Saksa suurtükiväesüsteemi kest "Gustav". | Foto: thevintagenews.com.
Tohutud betoonist augustavad toorikud Saksa Dora suurtükiväesüsteemile, mis tulistati Saksamaal katsetel. | Foto: thevintagenews.com.
Nagu veelgi kinnitatud, läbistasid "Gustavi" tohutud kestad kuni 7 meetrit 1 meetri paksust raudbetooni või soomustatud terast. Just seda ülisuurt kaliibriga kahurit oli vaja Maginot-liini kindlustuste hävitamiseks.
Püsside tootmine paigutati Essenis Kruppi sõjatehases 1937. aastal. Peale "Gustavi" oli ehitamisel ka "Dora", mis sai nime peakonstruktori abikaasa järgi. Ülipüss läks Saksamaale maksma 7 miljonit Reichsmarki, samas kui Kruppi kontsern muutis Gustavi sõjapanusena täiesti tasuta.
80-sentimeetrise kaliibriga Saksa relva tünn. | Foto: xdigest.ru.
Reklaamvideo:
Saksa Kolmanda Reichi superrelva. | Foto: xdigest.ru.
Pikka aega katsetati relvi ja 1941. aasta alguses võttis Wehrmacht need ametlikult omaks. “Gustav” ei pidanud 1940. aasta kampaanias osalema, kuna Prantsusmaa pidas edukalt vastu vaid poolteist kuud.
"Gustav" ja "Dora" olid sama tüüpi suurtükiväe kinnitused kaliibriga 80 sentimeetrit. Peainsener Eric Miller kavandas raudteel veetava 4750 m pikkuse ja 7 m laiuse platvormvaguni, kaaluga 1350 tonni. See osutus ainukeseks viisiks relva mobiilseks muutmiseks.
Saksa suurtükiväesüsteemi kest "Gustav".
Superrelva kestad on endiselt hämmastavad. Niisiis kaalub betooni läbistamise masin 7 tonni ja see on täis 250 kilogrammi lõhkeainet. Plahvatusohtlik laskemoon on veidi kergem, kuid kannab juba 700 kg laengut.
Karbid lendasid välja 32 meetri pikkusest terasest tünnist, mida juhiti horisontaalselt, liigutades kogu relvakinnitust mööda raudtee kumerat kaarekest. Gustavi teenimiseks oli vaja 250-liikmelist meeskonda. Veel 2500 sõjaväelast varustas raudtee rajamist, õhutõrjet, maakaitsevahendeid.
Lask Saksamaa üliraskest relvast.
Sevastopoli 35. patarei hävitatud püssitorn, juuni 1942.
"Gustavi" kasutati Sevastopoli piiramisel 1942. aastal. Wehrmachti sõdurid valmistasid tulepositsioone terve mai ja juunis tulistati Nõukogude sõdurite kindlustustele 48 mürsku. Saksa suurtükiväelased lõid välja mitu kindlust.
Pärast Sevastopoli langemist transporditi "Gustav" Leningradi lähedale ja "Dora" saabus Stalingradi lähedale. Wehrmachti taandumisel suunati superrelvad Varssavi ülestõusu mahasurumiseks Poolasse ja seejärel Saksamaale.
Relvavanker on spetsiaalne raudteeplatvorm.
Sõja lõpus mõlemad relvad hävitati ja Esseni tehasest leiti seeria teise, kolmanda püssi jäänused. See ehitati samale püsivankrile, kuid selle ulatuse suurendamiseks kavandati tünn pikemaks (48 meetrit) väiksema kaliibriga (52 sentimeetrit).
Üldiselt osutusid Hitleri superrelvad äärmiselt kalliks relvaks, mida on väga raske kasutada, ja saadud tulemusi ei saa vaevalt tagasihoidlikuks nimetada. Sellegipoolest uskusid nad Saksamaal, et sellised relvad võivad võidu tuua.
