Varahommikul tõusid Gröönimaal asuvast USA salajasest õhujõudude baasist õhku kuus hävitajat P-38 Lightning ja kaks hiidpommitajat B-17. Oli 15. juuli 1942 ja lennukid suundusid Briti lennuväljale, et osaleda natside armee vastastes lahingutes.
Lennukid lendasid lumetormi kätte jäädes üle polaarsete jäämütside ida suunas. Pimesi lennates kuulsid nad, et nende esimene plaaniline tankimispeatus Islandil oli tühistatud. See pani nad tagasi baasi. Väikese kütusevaruga baasile lähenedes leidsid nad, et see on ka suletud. Lendurid mõistsid, et neil pole muud võimalust kui Gröönimaa idaranniku jäistel avarustel alla kukkuda.
Lennuki P-38 hädamaandumine koos sissetõmmatud telikuga oli ainus väljapääs sellisest olukorrast. Maandumise ajal tabas esimese lennuki ninaratas liustikus olevat pilu, mille tagajärjel lennuk põrkas. Õnneks leevendas lumi kaheksatonnise P-38 lennukiga varikatuse lööki ja piloodi kahjustused olid väikesed. Pärast esimese lennuki edukat maandumist hakkas ülejäänud eskaader laskuma, eemaldades teliku. Maandumise tagajärjel said lennukid vigastada vaid veidi.
Kõik eskaadri liikmed püsisid terved ja terved ning nad päästeti umbes 10 päeva pärast. Lennukid jäeti siiski maandumiskohta.
Aastate möödudes meenus mitmele inimesele kogemata legendaarne kadunud malev. Kuid lennukite päästmisest hakati rääkima alles 1980. aastal. Ameerika lennukimüüja Patrick Epps ütles oma sõbrale Richard Taylorile, et lennukid peaksid olema sama head kui uued. “Peame vaid lume tiibadelt maha kraapima, kütusega täitma, käivitama ja taevasse tõstma. Ja ei midagi enamat.
Missiooni täitmiseks kulus neil kahel palju aastat ja palju raha. Võeti ette mitu ekspeditsiooni ja alles pärast seda õpiti vähemalt midagi. 1988. aastal avastas Islandi geofüüsikaline insener keerukat radarit kasutades jää alt kaheksa suurt objekti.
Kui väike omatehtud auruproov puuris jääle augu, jälgisid ekspeditsiooniliikmed üllatunult, kuidas sondi tuli kogu aeg pikendada. Lõpuks leiti esimene lennuk 75 meetri sügavuselt!
Reklaamvideo:
Keegi ekspeditsiooni liikmetest ei arvanud, et lennuk võiks asuda sügavamal kui õhuke lumekiht või jääkiht. Ja miks nad oleksid pidanud teisiti arvama? Lõpuks jäi avalikkusele mulje, et liustikujää teke toimub väga pika aja jooksul - vaid mõne meetri jää tekkimiseks kulub tuhandeid aastaid.
Gröönimaal asuvaid jääsüdamikke (jää sambaid) kasutatakse dateerimiseks, lähtudes eeldusest, et mitmekümne tuhande aasta jooksul on sadestatud erinevaid isotoopsuhteid sisaldavaid kihte.
See on sama uskumus, mis paljude inimeste arvates võtab korallrahude moodustamiseks, stalaktiitide kasvatamiseks jne miljoneid aastaid. Seda hoolimata tõendite rohkusest, et selle kõige moodustamiseks ei kulunud tohutult aega.
Epps ja Taylor mõistsid, et nii suurt jääkogust, mis oli kogunenud vähem kui 50 aasta jooksul, on võimatu lihtsalt üles kaevata või õhku lasta. 1990. aastal naasid nad piirkonda, kaasas lihtne seade nimega Super Gopher. Selle aparaadi kõrgus oli poolteist meetrit, see oli mähitud vasemähistesse, mille kaudu suruti kuuma vett. See seade sulatas jääl 1,2 meetri laiuse šahti ja laskus kiirusega umbes 0,5 meetrit tunnis, kuni tabas B-17 tiiba. Pärast lennuki tiibale jõudmist juhiti kuuma vett läbi hülsi, moodustades õhusõiduki ümber õõnsuse. Paraku hävis tohutu pommitaja.
Pettunult naasid Epps ja Taylor koju. Kuid juba kuu aja pärast mõistsid nad, et väiksemad ja vastupidavamad P-38 jäävad suurema tõenäosusega puutumata nii tohutu jääkihi all. Nad naasid 1992. aasta mais. Nagu nad arvasid, oli taastatud P-38 ideaalses seisukorras.
Pärast mitu nädalat kestnud pingutusi tõsteti tiivad ja keha pinnale läbi tohutu augu, mis oli tehtud "gopheriga", samuti nelja kõrvuti asetseva augu kaudu. Huvitaval kombel olid jää alt leitud lennukid samas asendis, kus nad hädamaandumise tegid, kuid nihutati (liustike liikumise tagajärjel) 5 km kaugusele oma algsest asukohast!
Evolutsionistid ja teised pika ea teoreetikud ütlevad sageli, et "olevik on võti mineviku lahti harutamiseks". Sellisel juhul kujutaks 3000 meetri kõrgune silindriline jääkolonn [Gröönimaa tuumpuurimisprojektist (GRIP) 1990–1992] ainult umbes 2000 aastat jää kogunemist. Kui arvestada ka aluskihtide kokkusurumist (mida kompenseerib ülemaailmse üleujutuse mõju, nimelt sademete ja lumesaju suurenemine mitme sajandiga6) umbes 4000 aasta jooksul pärast Noa üleujutust, oli piisavalt aega jäähulk - isegi tänapäeva üldiselt mitte-katastroofilistes tingimustes.
Nagu alati, ei räägi hiljutise loomingu piibelliku kirjelduse vastu mitte faktid, vaid meie kultuuri mõtteviis. Kõik räägivad tahtmatult "miljonitest aastatest" nii sageli, et tajume alateadlikult kõiki loomulikke muutusi pika aja jooksul toimuvatena. Seetõttu on paljud inimesed lihtsalt "üllatunud", kui kuulevad selliseid fakte nagu 180 meetri kihilise settekivimi moodustumine 18. mail 1980 Püha Helena mäe purskele järgnenud kuudel.7 Või kui inimesed kuulevad, et hinnalised opaalid tekivad mõne kuu pärast, 8 või et kivisüsi tekib mõne kuu jooksul puidu lihtsa kuumutamise tulemusena.9 Või et lipp, telk ja kelk, mille Antarktika uurija Amundsen jättis 1911. aastal lõunapoolusele,avastati täna jää alt 12 meetri sügavusel, 10 või nagu meie kirjeldas Kadunud malev, sügavalt jää alla mattunud.
Me ei tohiks siiski üleliia üllatada, kui faktid näitavad, et sündmused toimuvad tavaliselt palju kiiremini, kui evolutsioonilise mõtlemise raames üldiselt eeldatakse, sest „Teie sõna alus on tõsi, kogu teie õiguse hinnang on igavene“(Laul 119: 160).
Karl Wieland
