Linnastumise kasv Esimeses maailmas põhjustas ka vastupidise protsessi - suurte inimrühmade soovi liikuda tagasi loodusesse, aga ka "spetsialiseerunud" ja "ideaalsete" linnade loomise - ilma urbanismi grimassideta. Aedlinn, istanduslinn, natsilinn, purjus linn ja muud utoopilised linnad allolevas valikus.
Octagon City, taimetoitlane utoopia
Aastal 1856 asutas Kansase taimetoitluse organisatsioon Ameerika Ühendriikides Humboldti lähedal asuva linna Octagon. Linn oli mõeldud taimetoitlaste asustamiseks. Asula kujundamist mõjutasid frenoloog Orson Fowleri ideed, mille kohaselt kaheksanurgad olid majade kõige praktilisem vorm, kuna nende sisenemiseks oli kõige rohkem päikesevalgust.
Linnaplaneeringu töötas välja taimetoitlane ja puritaan Henry Clubb (vt ülaltoodud linnaplaani). Lisaks kaheksanurksetele majadele oli linnas kaheksanurkne ruut ja kaheksa teed. Asustus koosneks 4 kaheksanurksest külast. Kõik inimesed elaksid oma kodudes, tegeleksid põllumajanduse ja käsitöö, vaba aja veetmise ja kultuuriga avalikes hoonetes.
Taimetoitlaste linna Octagonisse saabus 60 peret. Neid ootas ees avalik palkmaja, kuhu nad kõik elama asusid. 1857. aasta kevadel kuivasid kuiva talve tõttu jõgi ja kaevud kaheksanurgas, seejärel tabasid asunikke düsenteeria ja palavik, sealhulgas surmajuhtumid. 1857. aasta lõpuks olid kaheksanurga elusolevad asunikud laiali.
Automaatne linna utoopia
Reklaamvideo:
Prantsuse-šveitsi arhitekt Le Corbusier koostas 20. sajandi alguses ideaalse linna plaani. Tema arvates peaks sellise linna arhitektuur olema võimalikult tõhus ja lihtne, nagu tööstusmasinad. Ta töötas välja kava kahe utoopilise linna jaoks: Ville Radieuse ja Ville Contemporaine. Mõlemal pidi olema tohutu kõrghooneid, mis mahutaksid miljoneid inimesi. Pargid ja haljasalad on jaganud need massiivsed linnad tööstus- ja puhkealadeks.
Elamutest pidid saama ühiskonnaelu keskused koos katuseaedade ja randadega ning nende alumistel korrustel oleksid toitlustus ja lasteaiad. Le Corbusier arvutas, et igas hoones elaks 2700 inimest. Nad töötavad 5 tundi päevas. Sellises linnas isiklikke autosid ei kasutata, need asendatakse väljaarendatud ühistranspordiga.
Le Corbusier ehitas ainult ühe sellise maja, millest pidi saama tema utoopilise linna peaüksus - Marseille (foto allpool).
Aedlinn
1902. aastal avaldas ühiskondlik reformierakondlane Ebenezer Howard oma traktaadi Tuleviku aedlinn. Ta kirjeldab linna, mis hõlmab 2400 hektarit maad ja kus on ehitisi 32 000 inimesele. Elamute pindala oleks vaid 1000 hektarit. Ülejäänud linna maa antakse üle avalikele parkidele, taludele ja laiadele teedele.
Inglismaal Hertfordshire'i maakonnas kahe linna - Welwyni aedlinna ja Letchworthi aedlinna - ehitamisel õnnestus Howardil osaliselt oma unistused täita - allpool pildil on Letchworthi praegune seis).
Kuigi Howard ei mõistnud oma utoopiat täielikult, sai temast esimene elamu eeslinnuse põhimõtete arendaja (hiljem rakendati seda peamiselt USA-s).
Avatud linn
Aastal 1932 hakkas ameeriklane Frank Lloyd Wright välja töötama ideaalse linna idee, mis põhineb tema armastusel Kesk-Läänemaa avatud maapiirkondade preeriate vastu. Wright nimetas seda "avatud linnaks" (ka "isemajandavaks"). Wright soovis, et sellises linnas ei oleks tööstust ja inimesed pidasid seal tütarettevõtet (majale pandi 40 aakrit maad), tegelesid käsitöö ja kultuuriga. Elanike arvu järgi oli selline linn kavandatud maksimaalselt 10 tuhandele inimesele. Kõik avalikud hüved (teed, elamu- ja kommunaalteenused, meditsiin, haridus jne) ei oleks sellises linnas kunagi privaatsed, vaid oleksid kõigi kodanike ühises halduses.
Wright uskus, et tulevikus koosneb kogu Ameerika sellistest linnadest. Neid ühendaks väikelennuk (lennuulatus kuni 250 km) ja kiire raudteetransport.
Wrightil ei õnnestunud kunagi oma utoopiat realiseerida.
Natside linn-utoopia
Arhitekt Albert Speer tellis Hitlerilt Berliini muutmise natsismi futuristlikuks pealinnaks. Speer kavatses selle üles ehitada massiivsete hoonetega - nii elamute kui ka avalikega (näiteks peastaadion mahutaks 400 tuhat pealtvaatajat). Linn pidi olema laiade teedega ruutudeks jagatud. Plaaniti, et kahekümnenda sajandi lõpuks elab selles 20 miljonit inimest (ja Natsi-Saksamaa rahvaarv oleks 200 miljonit).
Kuna linn asus soises piirkonnas, otsustas Speer ehitada ühe massiivse hoone ja vaadata, kui palju see kahaneb. See hoone seisab siiani (selle aja jooksul vajus see 18 cm) ja see osutus ainsaks ellu natsi-utoopia linna elemendiks (see hoone on allpool toodud fotol).
Utoopiline linn Fordlandia
Autotööstur Henry Ford ostis 1930. aastal Brasiilia džunglisse tüki maad. Seal kavatses ta ehitada linna-utoopia, mis sai nime oma nime järgi - Fordlandia.
Asunike põhitegevuseks oli heveade kasvatamine ja neist kummi tootmine. Ford kolis USA-st siia umbes 300 töötajat. Ekstsentriline miljonär kehtestas Fordlandis ranged reeglid - alkoholi, abielueelse seksi jne keelu. Töötajad pidid töötama 5 päeva nädalas 9 tundi. Siin oli eeliseks tasuta majutus, ravimid ja vaba aeg (raamatukogu ja filmi vaatamine "õiges suunas").
Raske töö ja ranged määrused sundisid asunikke mässama linna valitsenud Fordi administratsiooni vastu. Tapeti töötajate moraalse seisundi ülem. Ford loobus ja kolis töötajad Fordlandist tagasi USA-sse (fotol allpool on ülestõusu ajal hävinud administratsioonihoone).
Lendav linn
1950ndatel arendas Buckminster Fuller välja Lendava Linna. Huvitaval kombel oli see linn mõeldud jaapanlastele ja selle plaan viidi ellu Jaapanis asuva Ameerika okupatsioonigrupi rahaga. Tehti ettepanek viia inimesed ümber asustatud Tokyost.
Selline kera, milles igas elaks kuni tuhat inimest, saaks energiat päikeselt. Toitu kasvatati selle sees. Mõnes mõttes sarnaneb elu lendavas linnas astronautide jaamas viibimisega.
Kuid jaapanlaste riigist lahkumise takistamiseks tehti ettepanek siduda kera võimsa kaabliga maapinnale.
Ameeriklased ei ehitanud kunagi jaapanlastele lendavaid linnu.
Linn "Edu"
1968. aastal leiti Alaskast õli. See andis riigi arengule võimsa tõuke. Seejärel töötas Tandy Industries Tulsa ettevõte välja täiesti suletud kliimamuutustega linna nimega Seward.
See pidi majutama 40 tuhat inimest. Eraautod Sewardis keelataks, elanikud sõidaksid monorallil, trammidel ja iseliikuvatel kõnniteedel.
Investor ei suutnud seda linna kunagi üles ehitada, muu hulgas seetõttu, et ta ei suutnud selles piirkonnas elavate põlisrahvastega kokku leppida koostöö tingimustes.
Utoopiline linn joodikute jaoks
1952. aastal esitas Mel Johnson investoritele ideaalse linna plaani - mis oli mõeldud joodikutele ja alkohoolikutele.
Linnas oleks nii püsielanikke kui ka turiste, kes tulevad siia hingama. Lastel oleks keelatud purjus linnas elada.
Joobes linnas pidi asuma piiritusetehased, õlletehased ning suurem osa hoonetest esindaks baare, pubisid ja sanatooriume, kus joodikud pärast joomist magasid. Joodikute mugavuse huvides oleksid iseliikuvad kõnniteed.
Johnson ei suutnud purjuspäi linnale kunagi investoreid leida.
