Tuntud Moskva kuuridest, välja arvatud poollegendaarne Metro-2 ja Ivan Kohutava raamatukogu, võib nimetada kivisse aheldatud Neglinka jõe ja Solyanka kortermaja keldrisüsteemi.
Millised on Solyanka maja lohud?
See on vaade neile, kes seal on olnud
Kuid alguses väike tutvumine ametliku ajalooga.
16. sajandil rajas rikas kaupmees Nikitnikov "tänava Varvarskiye väravate juurest Ivanovski kloostrini" ja "suure tänava Yauzsky väravate juurde" nurgas soolakala õue. Siin hoidsid nad ja kauplesid soola ja selle eriliiki - kaaliumkarbonaati -, samuti soolatud kalu. Ansamblil oli avar hoov koos ladude (küünide) ja kauplustega. Peaväravat tähistas kõrge torn koos valvemajaga ja selle kõrval oli veel üks, väike värav. Esimesel korrusel polnud tänavaaknaid - et kaitsta varaste eest. Poodidel oli eraldi sissepääs. Soolalaod ehitati võlvidega, mida toetasid võimsad sambad. Tõenäoliselt oli neil keldrikorrus, mis polnud pindalalt madalam kui maapealne.
Aastaid hiljem omandasid läheduses olevad tänavad nimed - Solyanka ja Bolshoi Ivanovsky Lane (1961. aastal nimetati see ümber Zabelina tänavaks). 1912. aastal hakati üürimaja ehitamiseks demonteerima kunagise Soolaladu lagunenud küünid ja poode. Kui nad auku kaevama hakkasid, leidsid nad aarde. Kannud sisaldasid 13 puuda (umbes 200 kg, peaaegu pool miljonit tükki) münte Ivan Julma, Fjodor Ioannovitši ja Boriss Godunovi valitsemisajast. Mündid olid nähtavasti soolalaeva teatud aja tulud, varjatud ja unustatud murede ajal. Selle rikkuse õelusetu jagamise käigus sai ehitusettevõtja vigastada. Müra juurde tulnud politseinik konfiskeeris vaid 13 naela (7 kg, 9 tuhat münti), kuid pärast arheoloogiakomisjoni läbivaatust tagastati need hiljem avastajatele.
Reklaamvideo:
Majade ehitamiseks ostis Moskva kaupmehefirma erinevatelt omanikult ebakorrapärase kujuga krundi ja kuulutas välja parima projekti konkursi. Arhitektide rühm võitis: V. V. Sherwood, I. A. Saksa ja A. E. Sergejev. Nad tegid seda, mida arendajad soovisid: kasutasid saidi keerukat kuju võimalikult täpselt, laiendasid hoonet nii üles kui ka allapoole. Neoklassitsistlikus stiilis maja kaunistati krohvvormimisega, silmatorkamatult avanes vaade siseõuedele-kaevudele, sees on luksuskorterid, mille aknad on samad.
See maja:
Kuid maja kõige huvitavam omadus on uteliautode eest varjatud. See on uskumatu kelder, kus asuvad kõrged võlvkelderid, laiad koridorid, kust kaks autot kergesti pääsevad, ja palju siseruume. Modellmixi grupp on teinud suure maja ühe ehitise ja kogu keldri suurejoonelise mudeli mõõtkavas 1: 100. Kelle jaoks see mudel tehti ja kus see nüüd asub, pole teada, kuid fotod annavad aimu maja maa-aluse osa suursugususest.
Vaatasin tükk aega selle mudeli fotot ja proovisin aru saada, kuidas see üles ehitati ja miks sellised titaanlikud jõupingutused koopasse pandi? Sest maa-alune osa pole nii sügav, siis vastavalt tehnoloogiale oli kõigepealt vaja kaevata kaev, ehitada kogu see telliseplokk (tugevale vundamendile), püstitada põrandad ja seejärel see maha matta. Eemaldage ülejäänud pinnas. Kas te kujutate ette väljakutset 16. sajandiks? Selline protsess on endiselt grandioosne ehitusprojekt. Ja veelgi enam, sel ajal. Ja siin on mõned mõtted sellega seoses. Varem oli see iidse Moskva maapealne osa. Võib-olla oli nende hoonete kohal ka põrandaid, mille lammutas sama keskaegne üleujutus, mille tagajärgi on kujutatud Giovanni Battista Piranesi joonistel. Mõnel neist ehitistest, mis jäävad maa alla (s.o.see on suurepärane alus) - püstitati uued hooned. Ja mõned neist jäid maa alla. Hiljem need puhastati ja kasutati ladudena.
See maa-alune kvartal meenutab väga ka Euroopa keskaegseid kvartalid. Eluruumid ja kitsad tänavad on endiselt tihedalt külgnevad:
Võib-olla kadus selle kataklüsmi ajal ka Ivan Julma raamatukogu. See asub kuskil pärnatud hoones ja ootab tiibadesse.
See on muidugi versioon, kuid kas keegi oskab seletada sellise suurejoonelise maa-aluse ehitusega?
Jätkame oma ringkäiku koopasse:
Nii näeb kelder välja võrreldes ümbritseva maastikuga. See võtab enda alla kogu ruumi maja hoonete, siseõuede ja laia sisemise läbikäigu all:
Pärast revolutsiooni läks maja raudteede rahvakomissariaadi jurisdiktsiooni alla. 1970ndatel-1980ndatel aastatel kasutati maja keldrit politseiautode garaažina, kuid kõrge õhuniiskuse tõttu langesid need kiiresti lagunemiseni. Perestroika ajal anti majade elanikele garaažid ja 1990-ndatel asusid siia elama kabuurid, katkestades numbrid ja lammutades varastatud autosid. 2002. aastal koostasid kaks kaevajat umbkaudse keldriplaani. Kui võrrelda seda ülaltoodud diagrammiga, näete, kui vähe ruume neil õnnestus kirjeldada, kuid poiste pingutused väärivad kahtlemata kiitust.
Heidame pilgu sellele, milline see lohe praegu on:
Kaarjad põrandad on valmistatud samast tellistest. Nad teadsid, kuidas ehitada!
Mõnes kohas, juba meie aja jooksul, on XX sajandi alguses armatuuriga kaetud lagi raudbetooniga.
Tõenäoliselt ehitati see kolonn meie ajal sama eesmärgiga, et vältida kokkuvarisemist.
Keldri seinad on umbes meetri paksused, kuid paljudes kohtades on püstitatud õhukesed tellistest vaheseinad, mis purustavad saalid väikesteks kappideks ja nookideks, mis on täis mitmeaastast prahti.
Keldrid on 5 m kõrgused, kahetasandilised ja kohati kolmetasandilised. Hoone maa-aluses osas on teed, kus vastassuunavööndis olevad autod võivad vabalt mööduda.
Nagu tänav või sõidutee. Ülemine osa, kuppel - betoneeritud, et vältida kokkuvarisemist.
Mul on ainult üks järeldus - need ei ole keldrid. Need on 16. sajandi lõpu üleujutuse tõttu hävinud hoonete esimesed korrused.
Siin on veel üks väga huvitav fakt:
Aastatel 1972–1974, rajades vundamendi kaevu mausoleumi mõlemale küljele, Kremli müürist 15 meetri kaugusele, avastati Alevizovi kraavi läänesein. Kremli arheoloogid kirjeldasid seda järgmiselt: „Müüri ülaosa asub maa kaasaegsest pinnast vaid poole meetri kaugusel. Kaevu projekteerimistasemele (-10 meetrit) jõudes polnud kraavi põhja võimalik pääseda. Vallikraavi sisesein osutus Kremli seinaga sarnaseks. Seina üks fassaad, mis oli suunatud vallikraavi sisekülje poole, oli sile ja Kremli poole kaldu 1,1 kuni 10 meetrit kõrge. Kremli poole suunatud seina teine fassaad koosnes võlvidest ja oli vertikaalne. Kremli seinad on paigutatud sarnaselt. Kaare sügavus on 1,6 meetrit. Kaare laius 10 meetri sügavusel oli 11,5 meetrit. Kaarede vaheline kaugus on 5 meetrit. Seina paksus on 4 meetrit. Vallikraavi läänesein oli ehitatud tellistest valgele kivist vundamendile.
Samuti võite meenutada neid väljakaevamisi Moskva Kremlis:
Väljakaevamised Moskva Kremlis.
Autor: sibved
