Tegelikult oli lendav hollandlane Taani laev nimega Kopenhaagen, mis kadus radarilt 1928. aastal kusagil Atlandi ookeani lõunaosas. Juba 90 aastat on möödas, kuid laeva pole surnuks tunnistatud. Ikka on neid, kes usuvad, et ta võib kuulutada vaid kadunuks, kuid mitte enam. Tasub välja mõelda, miks.
Viiemastiline "Kopenhaagen" on hüüdnimed taanlaste "Titanic" ja "Lendav taanlane". Tal on huvitav ehituse ajalugu - esimene projekt muudeti äkki naftaveoks mõeldud praamiks (muide, see laev ka kadus). Alles 1921. aastal ehitati tulevane lendav taanlane, mis oli algselt ette nähtud teravilja veoks. Siis aga sai laev väljaõppelaevaks - algajad meremehed võisid teenistuses kogemusi saada, kuid kogu nende töötasu koosnes kolmest söögikorrast päevas ja riietest. Isegi siis nimetati barket "Titanicuks": mitte eelseisva saatuse, vaid selle tohutu suuruse tõttu.
Laeva esimene reis sai ümber maailma - see tiirles 404 päevaga kogu maailma. Lendava taani treenimine on muutunud väga prestiižseks. Selle tulemusel hakkasid arvuliselt domineerima noored meremehed ning laeva viimasel reisil saadeti 62 keskkaitsjat, keda juhtis vaid 17 ohvitseri. Laev elas vaid seitse aastat, mille jooksul tegi see koguni üheksa pikka reisi. Nende reiside ajal sai lendav taanlane külastada kõiki mandreid. Paljud neist, kes selle saatusliku merereisi poole asusid, uskusid, et nad olid joonistanud "õnneliku pileti", olles saanud endale laeva jaoks koha.
Sellel viimasel reisil pidi laev tsementi vedama Buenos Airesesse. Laev jõudis Argentinasse ilma probleemideta. Siis pidi laev jõudma Austraaliasse. Aga ei saabunud. Laeva navigatsiooniinstrumendid olid ideaalses korras.
Nii ei saabunud lendav taanlane kunagi Melbourne'i - laevaomanik hakkas paanikasse minema. Saadeti otsingulaev, kuid laeva ei leitud kunagi. Isegi Suurbritannia kuninglik merevägi ei suutnud aidata. Umbes aasta pärast eemaldati Kopenhaagen Lloydi Briti välislaevanduse registrist.
Laev sai oma nime "Flying Dane" hiljem, 1931. aastal. Mõned kalurid hakkasid jutustama, et nad nägid kummituslaeva, mis nägi välja nagu kadunud Kopenhaagen. Mis laevaga juhtus, jääb saladuseks. Ainsad tõendid, mis Bouveti saarelt leiti, on ühe neist viimasest laevareisile ilmunud keskpäevamehe päevik. Ta räägib, et laev põrkas kokku jäämäega ja uppus ning meeskond pidi paatidega põgenema. Seda dokumenti ei saa siiski pidada 100% autentsuseks. Samuti leiti tahvlitükk, millele oli kirjutatud "Kobenhavn". Võimalik, et see oli ühe päästepaati vrakk. Bouveti saarele sildunud meeskonna ellujäänud liikmed võisid seal surra - saar pole eluks sobiv. Peaaegu kogu aeg on saar lumega kaetud, siin kasvavad ainult samblad ja samblikud.
1935. aastal leiti ühest Lõuna-Aafrika kõrbest mitu inimese luustikku. Riietest säilinud nööbid olid ankru kujuga - täpselt sellised, nagu neid kandsid Taani kadetid. See leid kinnitas veelgi arvamust, et laev uppus. Kuid "Kopenhaageni" ajaloos pole lõplikku punkti veel paika pandud.
ZHURENKOVA EKATERINA
Reklaamvideo:
