Oleme kõik kuulnud mitmesugustest iidsetest ehitistest, kuid enamik neist on nüüd lihtsalt turismiobjektid ja neid ei kasutata sihtotstarbeliselt. Kuid sadu ja isegi tuhandeid aastaid tagasi ehitatud sildu on mitu, mida mööda inimesed ja sõidukid aktiivselt liiguvad. Sageli hävitatakse sillad katastroofides, sõdades, põlevad maha ja plahvatavad, kuid sellesse nimekirja kuuluvad ehitised on sajandeid säilinud.
1. Fabriciuse sild
Muistsed roomlased lõid palju asju, mis on ajaproovile vastu pidanud. Tänu hämmastavale tehnoloogiale seisavad Rooma ajal ehitatud ehitised tänapäevani. Üks neist on Fabriciuse sild Roomas.
Silla lõi Lucius Fabricius aastal 62 eKr põlenud puusilla asendamiseks. On uudishimulik, et enam kui 2000 aastat selle olemasolust silda praktiliselt ei remonditud.
2. Ponte Vecchio (Vana sild)
Reklaamvideo:
Ponte Vecchio sild asub Itaalia linnas Firenzes. See ehitati 1345. aastal Arno jõe kõige kitsamas kohas asuva puusilla asendamiseks. See on endiselt sama uhke nagu see oli sajandeid tagasi.
Ponte Vecchio kasutati algselt mänguaedade ostmise kohana - seal asusid lihunik ja kalapoed, et tapmislõhn linnainimesi ei häiriks.
On olemas versioon, et just tema jaoks sündis mõiste "pankrot". Kui kaupmehel polnud võlga tagasi maksta, purustasid valvurid letti, millele ta oma kauba asetasid (“banco”) (“rotto”). See tava sai tuntuks kui "bancorotto", sest ilma letita ei saanud kaupmees enam midagi müüa.
18. sajandil keelas kuningas Ferdinand I sillal kala- ja lihakaubanduse ning sellest ajast peale pannakse sellele ehted ja hiljem suveniiripoed.
On uudishimulik, et teise maailmasõja ajal oli Ponte Vecchio ainus sild, mida Firenzes natsid ei puhunud.
3. Rialto sild
Rialto sild asub Veneetsias ja on ülekäigurada üle kuulsa Suure kanali. Selle asemele asus palju muid puidust sildu, mis hävisid tulekahjudes ja 16. sajandil otsustati ehitada kivisild.
Selle lõi vähetuntud arhitekt Antonio de Ponte. Juba enne ehituse algust kritiseeriti projekti ja pärast silla ehitamist ennustasid paljud, et see varsti kukub kokku. Sajandid on aga möödunud ja post seisab endiselt oma kohal.
Vene rändur P. A. Tolstoi kirjutas temast 17. sajandi lõpus:
“Veneetsias on palju sildu, nii kivi kui ka küla, mille vahel on üks kivisild, väga suur ja lai, mida itaallased nimetavad Arialt. Sellel sillal, mõlemal küljel, on poed, kus nad müüvad igasuguseid väikeseid kaupu. Selle silla taga on suured read, kus müüakse hõbedakohti ja -riiet. Selle silla all saavad läheneda suured kullavärviga kohtud, nii et see sild on ülimalt kõrge, tehtud ühe võlvkellaga ja korraliku tööga. Viini rahvas jaguneb kaheks: neid, kes elavad selle mälestatud Arialtu silla teisel pool, kus asub Püha Markuse meeskonna kirik, kutsutakse kostellasteks; ja neid, kes elavad mainitud suure silla tagant, neid nimetatakse Nicoliotideks - ja neil on üksteisega salajane vaen. Ja Nicoliotide ja Kastellaste vahel on pööraste inimeste vahel suured rusikavõitlused. Neil kulazi lahingutel mäletatud suurepärase silla peal on palju mõrvu ja surma."
4. Haju sild
See Zayande jõe kohal asuv kaarjas kivist jalgtee asub Iraani linnas Isfahanis. Haju sild koosneb 24 kaarest ja on 133 meetrit pikk ja 12 meetrit lai. Sillal on kaks plaatidega kaunistatud taset.
See ehitati 1650. aastal - vana silla alustele. See struktuur täidab korraga kolme funktsiooni - samal ajal on see tamm, puhkepaik ja sobib jõe ületamiseks. Silla keskel on valitseja Shah Abbas II paviljon, milles ta puhkas ja imetles jõge.
5. Shahari sild
See sild, mida tuntakse ka kui "ohkamiste silda", asub Jeemenis. 17. sajandil ehitatud Shahara sild ühendab kahte mäge sügava kuru kohal. Igal mäel on külad ja enne silla ehitamist oli nende elanikel väga raske omavahel suhelda.
See sild on Jeemeni üks peamisi turismiobjekte ja seda kajastatakse kümnel mürsil.
6. Jendere sild
Jendere sild asub Türgis. Selle ehitasid roomlased 2. sajandil pKr. See on üks Vana-Rooma ajastute pikima kaarega sildu - selle pikkus on umbes 120 meetrit. See toetub kahele kaljule ja koosneb 92 kivist. Sild loodi Rooma keisri Septimius Severuse, tema abikaasa Julia Domna ning nende poegade Caracalla ja Geta auks.
Silla mõlemal küljel on keisri ja tema naise (ühel küljel) ja nende laste (teisel küljel) auks püstitatud sambad. Praegu pole Gethi auks ühtegi veergu. Kui Caracalla võimule tuli, tappis ta Gethi ja üritas kustutada kõik temast mainitud teated - ja Gethe kolonn hävis.
7. Anji sild
Anji sild on Hiinas vanim säilinud sild, ehitatud 605. aastal pKr. Selle nime võib tõlkida kui "ohutut läbipääsu".
Omal ajal oli see riigi tehniliselt kõige arenenum sild, millel oli suurim kaar. Huvitav on see, et tänapäevased insenerid on seda silda hinnanud, see sai isegi Ameerika Inseneride Ühingu auhindu. Sild on üle elanud kümme üleujutust, kaheksa sõda ja suurt hulka maavärinaid, remonti on olnud vaid üheksa.
8. Püha Ingli sild
Keiser Hadrianuse poolt 136 aastal AD ehitatud Tiberi jõesild on Rooma üks kuulsamaid sildu ja üks ilusamaid.
Selle ees on marmorist tahvlid. See sild viib Castel Sant'Angelo juurde, mille peal on peaingel Miikaeli kuju. Kuid see pole ainus põhjus, miks silda nimetatakse Püha Ingli sillaks. 1668. aastal kaunistas skulptor Lorenzo Bernini silla kümne ingliga. Isegi paljude aastate pärast on inglid ja sild suurepäraselt säilinud, muutes selle imeliseks vaatamisväärsuseks.
9. Sild Tarri astmed
See väike kivist tahvlitest tehtud sild asub Briti Exmoori pargis ja ühendab Barlo kõne kallasid. Millal see ehitati, on raske öelda, mõne uurija arvates oleks see võinud tekkida 3000 eKr. On üks kohalik legend, mis ütleb, et see sild on kuradil enda looming, kes lubas tappa kõik, kes julgevad seda ületada. Nad ütlevad, et algselt lubati kassil silda ületada ja ta kadus kohe. Siis saatsid kohalikud elanikud üle silla vikaari, öeldes, et kurat ei julge preestrit puutuda.
Kurat ja vikaar kohtusid silla poolel teel ja tegid kokkuleppe. Tarr Stepsil võib kõndida igaüks, kuid ainult siis, kui kurat sel hetkel sillal päikest ei võta. Nii ütlevad kohalikud elanikud: "Enne kui otsustate kõndida Tarri trepiastmetest, veenduge, et ükski deemon ei võtaks praegu päikesevanni."
Kahjuks on Tarr Steps sajandite jooksul mõnevõrra kahju saanud. Mõned selle kivid hävisid üleujutuste tagajärjel, kuid silda taastatakse perioodiliselt, nii et see võib teenida veel palju aastaid.
10. Arcadiko sild
Kreekas Arcadiko jalakäijate sild on vanim säilinud kaarsild.
Eeldatakse, et see ehitati umbes 1300 eKr, see tähendab, et see läbis palju enne selle tänaseni säilimist. See sild on mõnevõrra laiem kui tavalised jalakäijate sillad - umbes 2,5 meetrit, ehk iidsetel aegadel sõitsid vankrid sellest mööda. Sild on valmistatud tohututest rändrahnudest, ilma ühegi tsemendimördita, kuid see on tuhandete aastate jooksul purunematu.
Natalja Trubinovskaja
