1990. aasta suve keskel leidis Punase mere vetes aset Nõukogude Liidu jaoks ebameeldiv sündmus: Somaalia seadustatud valitsusele vastased mässulised võtsid kinni kalalaeva Mansett. Vangistatud meeskond, kes jahti Somaalia võimude litsentsi alusel homaaridele ja homaaridele, veetis oma laeva pardal peaaegu kuu, oodates mässuliste läbirääkimisi NSVLi diplomaatiliste esindajatega.
Kuidas Nõukogude meremehed Somaalia ranniku lähedal sattusid?
Etioopia separatistide tegevus 1980ndate lõpus muutis Punases meres laevanduse ülimalt riskantseks äriks. Erinevad Eritrea Etioopiast eraldamiseks soovivad rühmitused võitlesid mitte ainult valitsusvägedega - nende tegevusest said kannatada ka rahvusvahelised laevad, mis olid rannikuvetes valitsusasutuste loal.
Somaalia peamise sadama Mogadishu vallutasid mässulised jõud 1990. aastal.
Nii näiteks tulistati ja hävitati 1990. aasta jaanuari alguses Massawa sadamasse suunduv Poola kuivlastilaev Boleslav Krivoustyi, mis sel hetkel sattus Eritrea separatistide kätte. Meeskonnal õnnestus tänu päästepaatidele päästa oma elu, kuid neil polnud aega kaldale maanduda - laeva rünnakus osalenud sõjaväelased võtsid nad peaaegu kohe kinni. Hiljem vabastati meremehed nördinud maailmakogukonna mõjul vangistusest ja naasis kodumaale, kuid nende laev tunnistati taastamiseks kõlbmatuks ja arvati laevaregistrist välja.
10. jaanuaril 1990 kaaperdasid ja röövisid mässulised Jugoslaavia laeva Hero Kosta Stamenkovic ja 1990. aasta mais tulistasid nad Nõukogude tankerit. Vaatamata korduvatele juhtumitele ei muutunud Punase mere piirkond suurenenud ohutsooniks: rahvusvaheliste kaubalaevade voog Etioopiasse ei vähenenud ega ka kalandus territoriaalvetes. Möödus kuus kuud ja madruste arestimise juhtumit korrati: seekord juhtus see NSVLi kodanikega, kes täiesti seaduslikel alustel jahtisid Somaalia lähedal Punase mere Adeni lahes homaari ja homaari.
Reklaamvideo:
Kuidas ja millal Somaalia "piraadid" kaaperdasid traaleri "Kaff"
Vastupidiselt juhtumile Poola laevaga, mida ründasid Eritrea Vabastusrinde võitlejad, olid episoodis koos Nõukogude "kaluriga" konfiskeerimise osalised Somaalia rahvusliku liikumise (SNM) partisanid.
Roheline joon - Mogadishu kesktänav, mida mööda kodusõja ajal linn jagati kaheks osaks.
SND-d korraldas 1981. aasta kevadel Suurbritannia pealinnas elavate väljarändajate rühm. Hiljem kolisid organisatsiooni liikmed oma peakorterisse Etioopiasse. SNM osales aktiivselt Somaalia kodusõjas - oli vastu president Mohamed Barre režiimile.
18. juulil 1990 kaaperdasid nad kalapüügitraaleri Kuffi ja ankurdasid selle rannikust 9 kilomeetri kaugusel asuva väikese Maidi saare juurest. Sel hetkel oli pardal 27 Nõukogude meremeest, kes tegelesid Somaalia valitsuse ametliku litsentsi alusel mere koorikloomadega. Samal ajal viibisid laeval riigi esindajad kogu aja vältel: kolm Somaalia inspektorit jälgisid tööstusliku kalapüügi reeglite järgimist tootmise algusest peale.
Võttes laeva saarele, lasid sõjaväelased osa meeskonnast (16 inimest) mägedesse, võimaldades neil väikeses koguses toitu ja vett. Somaallased jätsid pantvangidena kapteni koos ülejäänud meremeestega valvega laevale: kuni NSV Liit täidab kõik terroristide poliitilised nõudmised.
Kuidas olid Nõukogude poole läbirääkimised Somaalia opositsioonistidega
Pole teada, millised olid sissetungijate nõudmised SNM-ilt, kuid rahvusvahelise õiguse spetsialisti Lydia Modjoryani sõnul olid need Nõukogude Liidu jaoks absoluutselt vastuvõetamatud ja seetõttu võimatu neid täita. Kuid sellest sai teada hiljem, kõigepealt saabusid Somaalias Nõukogude diplomaadid, kes nõudsid Geranta traaleril kohtumist Nõukogude esindajatega.
Mohamed Ferah Aydid on Somaalia opositsiooni juht.
Maidi saarel, mille lähedal kaaperdatud "Kaff" koos üheteistkümne vangistatud meeskonnaliikmega asus, peetud läbirääkimised kestsid peaaegu kaks nädalat. Saanud keeldumise täita poliitilisi nõudmisi, leidis Somaalia opositsioon piraatluse õigustamiseks veel ühe põhjuse: nad kuulutasid kalapüügilitsentsi ebaseaduslikuks, kuna ei tunnustanud oma riigi valitsust ning välismaalastele väljastatud luba peeti kehtetuks.
Somaalia täiendavast avaldusest järeldas, et Nõukogude traaler ei pidanud viibima territoriaalvetes ja kala püüdma ilma SND nõusolekuta ning seetõttu oli ta karistusena kohustatud maksma rikkumise eest trahvi. Vaatamata rahulolematusele polnud Nõukogude parlamendiliikmetel muud valikut: meeskond tuli vabastada ja vangistust muul viisil vabastada polnud võimalik.
Kui palju andis NSV Liit Somaalia "piraatidele" nende meremeeste vabaduse eest
Läbirääkimiste tulemus oli kompromiss: kuna poliitiliste otsusteni viivate nõuete täitmine oli võimatu, nõustus Nõukogude pool maksma määratud "trahvi", mille summa oli 250 tuhat dollarit. Formaalsuste täitmisega raha ülekandmine ei viibinud - endiselt ebaprofessionaalsed "piraadid" said lunaraha kiiresti kätte ja 2. augustil 1990 lahkus traaleri vabastatud meeskond kodumaale.
Mihhail Gorbatšov oli sunnitud saatma Somaaliasse 250 tuhat dollarit. - selline hind vene meremeeste vabaduse eest traalerist "Kaff".
See oli esimene kord, kui liberaalsete ümberkorralduste perioodil käinud NSV Liit maksis lunaraha oma kodanike eest, kelle olid kinni võtnud kolmanda maailma riikide esindajad. Enne seda juhtumit päästis Nõukogude Liit Nõukogude meremehi üksnes diplomaatiliste läbirääkimiste või jõu abil, saates operatsioonile kutselised sõjaväelased, kes vabastaksid nad.