Ebanormaalsed tsoonid on teada juba pikka aega. Kõige kuulsam on Bermuda kolmnurk. Kuid see on juba eksootiline. Ülejäänud on vähem “populaarsed”, ehkki vaevalt on nad seal toimuvate füüsikaliste nähtuste ebaharilikkuses temast alaväärsemad.
Spetsialistid - "kõrvalekalded" klassifitseerivad need rangelt. Džunglisse sisenemata paneme tähele ainult seda, et mõnes tsoonis täheldatakse UFO-de ajalisi lünki sageli liiga sageli, teistes - nn kummitusi - ja veel teistes - geopatogeensetes - on täiesti halb kuulsus: seal sagedamini kui kus - või juhtub inimestega ebaõnne. Kuid on ka teist tüüpi tsoone, kus täheldatakse gravitatsioonihäiretega sarnaseid nähtusi. Selliseid kohti on Bashkirias, Venemaa teistes piirkondades, lähi- ja kaugel välismaal. Mul isiklikult õnnestus külastada Moldovat, kus vaatamisväärsuste nimekirjas on üks esimesi kohti, mis kannab nime “The Miracle Hillock”. Ebatavalised kogemused on tagatud. Kõik Chisinau-Orhei maanteel asuvast kohast teavad kõik siia sõitnud autojuhid. Tavaline maastik: maanteest kaugel asuv hästi kaunistatud nikerdustega ja tohutu ristiisaga kohvik, kust saab vett osta,toit või sigaretid. Ja siis - ime …
Vahepeal kaevu ääres seistes on selgelt näha, et tee viib ülesmäge - mitte liiga järsk, kuid märgatav. Usu mind, see on muljetavaldav. Eriti kui “fookust” näitab 5–10 tonni kaaluva raskeveoki juht. See arusaamatu jõud, nagu ma olin veendunud, mõjutab mitte ainult mootorsõidukeid - asfaldile valatud vesi voolab ülespoole, sama täis plastpudel - "torpeedo" veereb ülesmäge …
Mis viga? Mis selles kummalises anomaalias avaldub? Muide, see pole nii ainulaadne - Aserbaidžaanis, Rumeenias ja mujal on sarnaste omadustega teelõike …
Kohviku töötajad (muide, kaevandades ilmselgelt heast kohast kindla käibe) kinnitavad, et siin on mingi "magnetiline anomaalia". Muidugi, see pole nii. Kui ainult sellepärast, et mõju avaldub ka mittemagnetilistele objektidele. Kaasaegne füüsika teab ainult ühte välja, mis on võimeline tekitama "künklikul" täheldatud mõju: see on gravitatsioon - universaalse gravitatsiooni jõud. Kuid kaasaegsete kontseptsioonide kohaselt peab gravitatsiooniväljal olema allikas massi kujul. Nii kas maanteel (ja pinna lähedal) on tohutu tihedusega keha (nagu plaatina või uraani valuplokid) - see on ebatõenäoline või siin avalduvad tundmatud füüsikaseadused. Teisisõnu, „Moldova künk” ja ka Bashkiri fenomen on gravitatsiooni juhtimise võti! Miks ei tee füüsikud sellesse kohta palverännakuid?
Selgub, et maamõõtjad vaidlustavad akadeemilise teaduse. Nende mõõtmised näivad näitavat, et "tõus" ebanormaalsetes piirkondades on ainult ilmne, tegemist on nägemise pettusega, mille põhjuseks on näiteks kaldus asetusega sambad, nurga all kasvanud puud ja muud sarnased põhjused. Tegelikkuses öeldakse, et kõigis nendes kohtades veerevad autod endiselt alla - kerge, 1–2 kraadi all, nõlva all.
Kas küsimust saab pidada suletuks?
Reklaamvideo:
Ma ei kiirustaks: gravitatsioonivälja kontroll lubab selliseid läbimurdeid ja tehnoloogiaid, et on vaja kinni jääda igasugustest kahtlustest, isegi lootuse varjust, et saada võti universumi kõige raskemasse mõistatusesse. (Ametlik füüsika näib olevat kaotanud lootuse gravitatsiooni kontrollida.)
Mis mulle „ametliku” seletuse juures ei meeldi? Esiteks tundub 1–2-kraadine kalle raskeveoki liikumiseks ebapiisav ja isegi maanteel sisenemiseks hoogustamiseks - ja seda siin täheldatakse. Autojuhid naeravad lihtsalt inspektorite versiooni üle. Nagu üks neist ütles: “Mis ma olen, oma kolmekümneaastase kogemusega, ei saa mäest alla laskumist eristada ?! Mul on seal laaditud ZIL-130? haagisega mäest üles, lasin vaevu pidurid lahti. Ja liikumise olemus on erinev - auto läheb sujuvalt, ühtlase kiirusega."
Kuid ikkagi on naljakas see, et kui (ütleme nii) tõesti on gravitatsiooniline anomaalia, peaksid geodeetilised instrumendid näitama laskumist! Neid eksponeeritakse tuntud tasemega sarnase "taseme" järgi, millel gravitatsioonijõud toimib samamoodi nagu auto!
Hüpoteesi "optiline illusioon" kinnitamiseks (või ümberlükkamiseks) on vaja kõrguse erinevust vahetult mõõta - ja kaasaegne tehnoloogia pakub sellise võimaluse!
Piisab kasutada ameeriklaste seadet "Magellan", mis, nagu teate, määrab muu hulgas ka kõrguse, ja mõõtes kaugust navigatsioonisatelliitideni (mille orbiidid "künk" ei saa teadlikult mõjutada). Lihtsalt? Kuid selliseid mõõtmisi ei olnud mul võimalik teha - ma ei saa seadet endale lubada.
Aga võib-olla teeb keegi ikkagi tööd, et anda usk uutele füüsikutele värsketele ideedele hoogu juurde?
