Teade anomaalse nähtuse kohta postitati Internetis (sait pbase.com) Hollandi Boeing 747 piloot teel 24. augustil 2014 Hongkongist Anchorage'i Alaska. Piloot identifitseeris end JPC van Heijstina.
Niisiis, selle väga JPC van Heijsti ütluste kohaselt märkas ta pärast umbes 5-tunnist lendu enam kui 10 tuhande meetri kõrguselt ookeanis midagi sellist, mida ta polnud kogu oma lendamise ajal näinud. Otse rajal - Kamtšatkast lõunas - silmapiiril vilksatas punane kuma.
See nägi välja nagu välk, kuid oli suunatud vertikaalselt ülespoole. Lisaks ei olnud rajal ühtegi pilve.
Piloot tegi mitu pilti, kui lennuk lähenes anomaalia kohale. Ja sai märgata, et intensiivsemaks muutuv kuma tuleb ookeani mõnedest eredatest punktidest. Valgustab taevast, värvides seda oranžiks, mis muutub järsult roheliseks - virmaliste värviks.
Tuled on lähemal. JPC van Heijst.
Boeingu instrumendid püüti kinni. JPC van Heijst.
Meeskond teatas kontrolöridele oma tähelepanekutest. Nad kinnitasid, et tulesid märgati teistelt lennukitelt. Nüüd proovivad eksperdid mõista, mis see nähtus oli. Uurimine on alanud. Tulemusi veel pole.
Reklaamvideo:
Ainus mõistlik eeldus on see, et piloodid nägid veealuse vulkaani purset lennukist. Ja laava hõõgus, valades laigud vee alla. Muide, meeskond sai lennu ajal hoiatusi Islandi, Tšiili ja San Francisco maavärinate kohta. Kuid marsruudil ei olnud ühtegi kataklüsmi.
Lennuki marsruut. Punane punkt tähistab kohta, kus piloodid vaatasid kõrvalekallet. JPC van Heijst.
Nähtuse olemus pole veel lahendatud. Kuid hüpotees veealuse purske kohta pole alusetu. Koht, kus tulekahju anomaaliat märgati, asub niinimetatud tulerõngas - vulkaaniline Vaikse ookeani ring. See kulgeb mööda Vaikse ookeani plaadi piiri, hõlmab nii Ameerikat, Jaapanit, Kamtšatkat, Indoneesiat, Uus-Meremaad - piirkondi, kus sageli esinevad maavärinad ja vulkaanipursked.
Tuline Vaikse ookeani ring.
