Tulistamine Tšukotkas polnud eraldi signaal, vaid uus reaalsus, mille eesmärk oli näidata USA-le sõjalis-tööstusliku kompleksi püüdluste tulemust luua õhutõrje- ja rannikualade raketisüsteemide, varajase hoiatamise radarite, päästekeskuste, sadamate, merenduse olukorra kohta andmete hankimise vahendid ja isegi ujuvad tuumaelektrijaamad. Lisaks laiendab meie riik juba niigi suurimat jäämurdjate laevastikku maailmas ja aastaks 2020 plaanib ta paigutada Arktikasse alalise teenistustevahelise vägede rühmituse.
Nii varasemate sajandite kui ka tänapäeval pidas läänemaailm end universaalse valgustumise keskpunktiks ja uskus seetõttu, et on vaja edastada inimkonnale "tõde" just nii, nagu see on tänapäeval Ameerika "demokraatia" kehtestamiseks. Kui tegelikkus ei langenud kokku “tsivilisaatorite” loogikaga, siis eksisid mitte nemad, vaid loodusseadused.
Selle egotsentrismi apoteoos oli Pariisi Kuningliku Teaduste Akadeemia otsus, mis otsustas 18. sajandil, et Prantsusmaal langenud meteoriit oli "talupoja väljamõeldis", kuna objekt on kivi ja kivid ei saa taevast kukkuda, sest taevas pole tahke. Otsus oli teavitada väljaspool Euroopat asuvat maailma "ilmsest" avastusest ja samal ajal edastada pimedatele rahvastele, et kõik arvukad kunstimaalid, kroonikad ja legendid, mis on sajandeid "tähelangust" salvestanud, on tsiviliseerimata ketserlus.
Samamoodi esitas USA riigisekretär Mike Pompeo 2019. aastal Arktika Nõukogu liikmesriikidele uue "demokraatliku tõe". Tervet Arktikat nimetati "Pompeo doktriini" raames USA riikliku julgeoleku huvide tsooniks ja teisi riike - "röövellikeks" suurriikideks, kust Washington plaanib "navigatsioonivabaduse" huvides piirkonda kaitsta.
2019. aasta mais Arktikaga piirnevate riikide kohtumisel ütles Pompeo Kanada ametnikele, et nad peaksid unustama õiguse Loode-Arktika koridori. Hiina peaks sulgema jaamad Islandil ja Norras, lõpetades investeeringud Venemaa NSV infrastruktuuri, ning Moskva peaks vastavalt mängima territooriumide militariseerimist ja Põhja-Arktika arengut.
Mitte ilma Washingtoni võrdselt varjamatu ideeta muuta Põhjamere teekond ühiseks. Augustiks liitus selle protsessiga Donald Trump, kes väljendas huvi osta Taanist Gröönimaa poolautonoomne piirkond. Ja aasta alguses ütles USA mereväe sekretär Richard Spencer, et USA mereväe praegune ülesanne on Arktika vetes vägede koondamine, uute strateegiliste sadamate avamine (Beringi mere piirkonnas) ja Alaska sõjaliste rajatiste laiendamine.
Kuupäevade hajutatuse tõttu tajusid paljud neid sündmusi eraldi, esimene oli riigisekretäri isiklik arvamus, teine Trumpi ettearvamatuse järjekordne näide ja kolmas - militaristide traditsioonilised katsed eelarvet paisutada. Tegelikult seadsid Ameerika võimupiirkonna inimesed välja sama strateegia punktid - Arktika piirkonna kaitseministeeriumi uus kontseptsioon ehk "Arktika õpetus".
Reklaamvideo:
Selle hiljutine versioon asendas 2016. aastal aegunud dokumendi ja oli 2017. aastal vastu võetud riikliku julgeolekustrateegia tagajärg, kus esmakordselt mainiti "Arktika" rivaalitsemise naasmist Venemaa ja Hiinaga. 2019. aasta sügisel jõudsid Washingtoni poleemikad ja ohud haripunkti ning päevakorra realiseerumise indikaatoriks oli tõsiasi, et kõigi ametlike osakondade retoorika selles küsimuses kõlas rõhutatult sama.
Ameerika tippspetsialistid hakkasid ühehäälselt eirama ÜRO mereõiguse konventsiooni artiklit 234, mis kindlustab Venemaale Põhjamere marsruudi (sisevetena) ja tunnistab Kanada õigust loodeteele. Mõlemat nimetatud tegelikkust nimetati nüüd "väideteks" ja Ameerika missiooniks osutus "navigatsioonivabaduse tagamine vaidlusalustel aladel ja mereteedel".
Emissiooni hind
Need arvud ise räägivad Arktika piirkonna vältimatust üleminekust neutraalsest staatusest konkurentsiplatvormile. Arktika jääkate katab pool USA-d, Venemaa omab Arktika ranniku suurimat osa, temperatuurid tõusevad piirkonnas kaks korda kiiremini kui maailma keskmine, polaarkorgi sulamine paljastab kaubanduslikuks kasutuseks kunagi ligipääsmatud veed ja saared ning nafta- ja maagaasivarud on juba avastatud need alad, mis olid suurema osa aastast varem kaetud merejääga.
Kõik see tähendab, et 20-25 aasta pärast (aastaks 2040) on Põhja-Jäämeri enam-vähem ligipääsetav laevaliikluseks ja sellest saab uus Pärsia laht. See ei oleks iseenesest probleem, kui Arktika vabastataks jääkattest ühtlaselt, kuid liustike sulamine teeb kättesaadavaks vaid kaks peamist marsruuti, mis tähendab, et olenemata kaevandamise kohast tuleb lasti vedada mööda neid.
Esimene neist on "vene" kirdekoridor, mis on Ameerika jaoks kõige mugavam ja kõige murettekitavam. Teine on loodetee, mis kulgeb mööda Kanada rannikut. Mõlemad suunad alustavad oma teekonda Aasias ja jõuavad koos Dežnevi väinani (nüüd Beringi väin Tšukotka ja Alaska vahel), kuid pöörduvad seejärel eri suundades.
SVP (meie riigis nimetatakse Põhjamere teekonnaks) vasakule, see tähendab läänes piki Venemaa rannikut, ja Loodekäik pöördub paremale, itta piki Alaska rannikut, liikudes seejärel Kanada saarestiku arvukate saarte vahel. Loode (Kanada) passaaži lähedal praktiliselt puuduvad taristurajatised, temperatuur on madalam, merejääd on rohkem ja ühte marsruuti pole. Seetõttu on kolmest suunast (kolmas on põhjapooluse läbiv trass) kõige eelistatavam Venemaa NSV.
Lisaks on Põhjamere trass maitsvaks sihtmärgiks, kuna soojenemise kiirus ja ulatus on Arktikas erinevad. Põhja-Ameerika osas (USA ja Kanada segment) on karmim kliima ning Venemaa (Euroopa) territoorium on sagedamini jäävaba, kuna seda mõjutab Golfi hoovus. See tähendab, et Washington loodab oma tegevusega luua baasi, et jõuda kõigele valmis - võtta Kanada suund ja muuta Venemaa varustatud NSR "ühiseks".
Lisaks on Põhjamere trass USA jaoks oluline ja võimsa venevastase surve vahendina, kuna meie riigi jaoks pole NSR mitte ainult rahvusvaheline logistikakoridor, vaid ka sisemine ristmik, mille arendamine võimaldab ühendada riigi ida- ja põhjaosa arvukad siseveed.
Infrastruktuuri hargnemine Põhjamere trassi ääres riigi sisemusse võimaldab lõpuks Kaug-Põhja ja Kaug-Ida kolossaalsed territooriumid koondada ühtsesse majandussüsteemi ja nende potentsiaal võib muutuda kodumaise kasvu tõeliseks veduriks. Tuginedes Hiina näitele, kes sillutab oma turvavöö ja teedealgatust läbi ka kõige keerukamate sisepiirkondade, on lääs hakanud mõistma, et NSRist on selgelt saamas Venemaa sarnane baas.
Teisisõnu, USA katsed takistada Põhjamere marsruudi arengut ja takistada Hiinat selles protsessis osalemast taanduvad mitte ainult logistikateede konkurentsile, vaid ka Venemaa enda arengu pärssimisele. Uute majanduskasvu tõukejõudude blokeerimine külmas sõjas ja sanktsioonide agressioon.
Õnneks, arvestades, et transpordiarter läbib peamiselt Arktika meresid - Kara, Laptevi, Ida-Siberi ja Tšuktši meresid, see tähendab, et see kulgeb peamiselt Venemaa siseveekogude kaudu, võtab Moskva seda ohtu tõsiselt. Veelgi enam, NSR algses lõigus toetub Beringi väina kaelale ja eraldab USA-d (Alaska) Venemaast (Chukotka) sõna otseses mõttes mitme kilomeetri kaugusel. Viimases lõigus kulgeb Põhjamere teekond mööda Norra rannikut ja see on NATO riik, mis läheb Barentsi mere äärde.
Ka Arktika Nõukogu kaheksast ümberkaudsetest liikmetest on USA-l kuuega tugevad kaitsealased suhted. Neist neli on Washingtoni liitlased Põhja-Atlandi allianssis: Kanada, Taani (sealhulgas Gröönimaa), Island ja Norra; ja ülejäänud kaks on NATO laiendatud võimaluste partnerluse partnerid: Soome ja Rootsi.
Kui sellele lisada tõsiasi, et Washingtoni arktilise doktriini eesmärk on „vastanduda Venemaale ja Hiinale“, ja seitsmendas lõigus öeldakse selgesõnaliselt, et „liitlaste suhete võrgustikust ja nende võimetest“saab konkurentsis „Ameerika Ühendriikide peamine strateegiline eelis“, hoolitses Moskva heaperemehelikult oma territooriumide varajase kaitse eest. …
Eelkõige saatis ta 27. septembril Washingtonile signaali, korraldades esimese ajaloo Chukotkas ballistiliste raketisüsteemide "Bastion" tulistamise ajaloos. Seda, et see sündmus sai nähtamatuks suhtluseks riikide vahel, tõestavad läbiviidud õppuste üksikasjad. Rannikuvastase laevakompleksi sihtmärk jäljendas vaenlase sõjalaeva, avastamiskoht fikseeriti Põhjamere trassi joonele ja süsteemi rakett - "Onyx" (teise nimega "lennukikandja tapja") tabas sihtmärki rannikust üle 200 km kaugusel.
Minimaalne vahemaa Chukotka ja Alaska (Venemaale kuuluva Ratmanovi saare ja USA-le kuuluva Kruzenshtern Islandi) vahel on vaid 4 km 160 meetrit ja Põhjatee marsruudi laevatatava osa keskmine laius on täpselt selle päästiku levialas kaetud. Lisaks on Bastion ainult formaalselt laevavastane kompleks; tegelikkuses on selle raketid suurepärased maapealsete sihtmärkidega, see tähendab võimaliku USA sõjalise taristuga Alaskal.
Vajadusel suudavad Onyxi raketid katta ka oluliselt pikemaid vahemaid ning hiljutise stardi kunstlik piiramine pidi tuletama USA-le meelde, kuidas Pentagon viis 3M14 KRBD (Caliber) stuuporisse, kui Süüria rünnakute ajal ületasid nad maksimumi. vahemik viis korda korraga.
Nende signaalide olulisus määrab ka selle, et koos kõigi soojenemistrendidega raskendavad igikeltsa sulamist tormilained ja rannikualade erosioon ning see mõjutab negatiivselt Ameerika ja NATO infrastruktuuri kasutuselevõttu piirkonnas. Teisest küljest on Venemaal, millel on kogu NSV Liidu pikkuse maa ja territooriumi piir, eeliseid, mida ta täies ulatuses realiseerib.
Eelkõige tugevdab meie riik kaitsemeetmeid enneolematu ulatusega. 2014. aastal moodustati RF relvajõudude ühine strateegiline juhtkond Sever, alustati uute Arktika üksuste, õhutõrjetsoonide loomist, Nõukogude taristu moderniseerimist, uute lennuväljade, sõjaväebaaside ja muude rajatiste ehitamist Arktika ranniku ääres.
Sellest lähtuvalt polnud Chukotkas tulistamine eraldiseisev signaal, vaid uus reaalsus, mille eesmärk oli näidata USA-le sõjalis-tööstusliku kompleksi püüdluste tulemust luua õhutõrje- ja rannikualade raketisüsteemide, varajase hoiatamise radarite, päästekeskuste, sadamate, mereolukorra kohta andmete kogumise vahendite ja isegi ujuvate tuumaelektrijaamade võrk. … Lisaks laiendab meie riik juba niigi suurimat jäämurdjate laevastikku maailmas ja aastaks 2020 plaanib ta Arktikasse paigutada alalise teenistustevahelise vägede rühmituse.
Washington näeb, et Arktika moodustab juba üle 10% kõigist Venemaa investeeringutest alates 2014. aastast ning Arktika teguri tähtsus kasvab jätkuvalt. Selle tulemusel, kui Washington üritab kiiruga järele jõuda Moskvale sõjaväesektoris, võtab Venemaa 2019. aasta lõpuks vastu uue piirkonna arengu strateegia 2035. aastani. See tähendab, et see kasutab omandatud sõjalist mahajäämust sõjalise tegevuse rahastamise ühendamiseks riiklike tsiviilprojektide ja riiklike programmidega, intensiivistades "uute" territooriumide kaasamist üldisesse majanduskava.
Selle taustal on Washingtoni valjuhäälsete avalduste eesmärk satelliitide inspireerimine mõttega, et Ameerika Ühendriigid säilitavad selles piirkonnas endiselt "juhtrolli", kuigi praktikas on see loogika end ammendanud. Tegelikult domineerib Valge Maja ainult rahvusvahelistes asutustes, nii et isegi USA relvajõudude ülesandeid kirjeldatakse doktriinis kõige üldisemates fraasides.
Washington sundvõõrandab Kanadast järk-järgult osa Arktika territooriumidest, kuid tänapäevaste Venemaaga sellised meetodid ei toimi ja see on Valge Maja jaoks äärmiselt hõrgutav. Kuni viimase ajani, 1990ndatel, võisid kõik, kes tahtsid töötada Venemaa polaarvalduste sektoris.
Ameerika Ühendriikide, Norra ja Saksamaa osavõtul on olnud kümneid rahvusvahelise õiguse norme rikkuvaid mereteaduslikke ekspeditsioone, Euroopas viibisid teaduslaevad avalikult kaardistamissüsteemidega varustatud Ameerika tuumaallveelaevadega ning "uurimistöö" ise viidi läbi peaaegu 200 miili pikkuse Venemaa majandusvööndi piirides.
Nüüd Moskva mitte ainult ei luba seda teha, vaid, vastupidi, laiendab ise riiulit (Lomonosovi harjutus), mis viib USA-sse valju, kuid enamasti tühja retoorika tootmiseni - nõuab Arktikast vabatahtlikult loobumist, kuna seda pole enam võimalik Venemaalt jõuga ära viia. Nagu öeldakse, on surnud eesli kõrvad teile, mitte Arktikale.
