Kahe Kõrbe Eestkostjad - Alternatiivne Vaade

Sisukord:

Kahe Kõrbe Eestkostjad - Alternatiivne Vaade
Kahe Kõrbe Eestkostjad - Alternatiivne Vaade
Anonim

Maakeral on palju anomaalseid tsoone, mille nähtust seostatakse peamiselt nende territooriumil asuvate salapäraste kividega.

Lihavõttesaare kiviskulptuurid, California surmaorgu liikuvad rändrahnud, Hiina Sichuani provintsis asuva Musta Bambuse oru magnetilised kivid, Mehhiko, Vene loodeosa Walesi "laulvad" kivid on laialt tuntud …

Kuid vähesed on kuulnud salapärastest vertikaalsetest rändrahnutest, mis on sajandeid valvanud Araali mere põhjaranniku lähedal asuvat territooriumi, Suure ja Väikese mägra kõrbete vahel. r

Kadunud maailm

Tundus, nagu oleks loodus püüdnud seda anomaalset tsooni tahtmatult kaitsta kutsumata külaliste eest. Kaks liivast kõrbe ulatuvad mere poole peaaegu paralleelselt, suhteliselt kitsastes ribades. Suurte mägrade pikkus on umbes 200 ja laius ulatub 10–40 kilomeetrini. Malye Barsuki on umbes 100 kilomeetrit pikk. Nende vahel asub lõunaosas ranniku ääres laiune künklik mägine stepp, mis langeb kümne meetrise rööpaga järsult merre. Selles kurtides "taskus" pole eluruume, jõgesid, kaevusid ega teid. Tõepoolest, tõeline kaotatud maailm, kus inimese jalg astub harva.

1900. aasta mais ilmus siia esmakordselt teadlane. See oli vene geograaf L. S. Moskva ülikooli lõpetanud Berg, kes hiljem kuulsaks sai oma töö järvemaastikul. Sel ajal juhtis ta ekspeditsiooni Põhja-Araali mere piirkonna uurimiseks. Maismaal asuvate meresetete piiri kehtestamiseks viis Berg läbi ülemineku Malye Barsukist Bolshie'sse ja edasi Chelkari jaama.

Vaatamata noorusele oli ta kogenud rändur: purjetas palju mööda Araali, uuris merel asuvaid saari ja Kesk-Aasia suurte jõgede Amu Darya ja Syr Darya deltasid, uuris kohalikke tavasid ja keeli … Kuid see oli esimene kord, kui ta sellele kõrbepiirkonnale sattus.

Reklaamvideo:

LOODUSE TÄHISTAMINE

Alguses kolis Berg, hoides mereranda. Kui ta leidis koha kahe kõrbe vahel, oli talle avanenud pilt šokeeritud. Tema ees venisid liivaluited, mida raamisid õitsva põõsa gin-gyla tihnikud. Lilleharjad ulatusid kuni poole meetrini ja sulandusid üheks pidevaks, nagu vahutav roosa triip. Valge liiv, roosa lillevaht ja taevasinine pimestav sinine lõid hämmastava tausta veelgi põnevamale vaatemängule: küngaste tippudel tõusid püstkivist skulptuuride kujulised rändrahnud, mis üllatavalt meenutasid hiiglaste figuure. Kust need loodusloomuse kiviloomad steppidest pärinesid?

Hiljem küsis Berg korduvalt Kasahstani nomaadidelt nende kohta. Nad ütlesid, et rahvas nimetab neid arve ksytadeks, see tähendab inimkiviks. Samuti selgus, et paljud uskumused ja legendid on seotud vertikaalsete blokkidega. Nomadlased uskusid, et kivid võivad muutuda karjasteks, kes meelitasid väsinud rändurid enda juurde ja viisid nad siis maa-alusesse auli. Põhihiiglase nimi on Dau ja tal on otsaesise keskel üks silm.

Kogenud nomaadid ei karjata selles suunas kaameleid ja hobuseid. Bergi vestluspartnerid tegid selgeks, et vene teadlasel vedas, kuna ta naasis vigastamatult selliselt ohtlikult teekonnal läbi kivirahvaste valduste.

Seejärel avaldas Berg selle ekspeditsiooni kohta oma märkused paljudes teadusajakirjades. Ta oli esimene, kes rääkis Euroopa lugejale salapärasest ksy-tasist.

SALASTUS SÕJALISES ALUSES

Vahetult enne suurt isamaasõda asutati Arali meres renessansi saarele salajane sõjaväebaas, mille eesmärgi üle veel vaieldakse. Seal veeti kaupu kas lõunast meritsi või Chelkari jaamast - üle Kulandy poolsaare, mis külgneb Ksy-tassi salapärase elukohaga. Kogu ümbruskond kuulutati keelualaks. Võib eeldada, et sel ja järgnevatel perioodidel üritasid sõjavägi kivikaitseid uurida või vähemalt üle vaadata. Millised olid nende toimingute tulemused? Kas neid saatvaid kummalisi, seletamatuid nähtusi polnud? Tõenäoliselt ei saa me sellest kunagi teada. On andmeid, et baasi arhiiv hävis selle üleandmisel iseseisva Kasahstani võimudele.

Eelmise sajandi 90-ndate lõpus viidi Põhja-Araabia mere piirkonnas üsna aktiivselt läbi geoloogilisi uuringuid. Kulandy poolsaare piirkonnas avastati olulised nafta- ja gaasivarud ning söeõmblused.

Sel perioodil vilkus ühes Kasahstani ajalehes väike noot. Eelnevat silmas pidades tundub, et see pakub märkimisväärset huvi:

“Chelkari jaamast sõitis silmarongi jaoks välja hirm, mis oli paigaldatud Bolshie Barsuki kõrbe lõunapoolsesse otsa - Dzhideli trakti. Lisaks juhile oli puhkuselt naasnud kokpitis drill. Ühel raja lõigul otsustas juht nurga ära lõigata ja sõitis otse läbi stepi. Selle tagajärjel nad eksisid, otsisid pikka aega õiget suunda ja lõpuks juba järgmisel päeval sõitsid nad kivist kujude juurde. Mäeküljel raputas auto ägedalt. Üks pallidest lendas kehast välja ja veeres mööda liivast nõlva alla. Drill ronis kabiinist välja, et teda kätte saada.

Kuna ta ei saanud piisavalt magada, surus surmavalt väsinud juht roolirattale pea ja jäi kohe magama. Kui ta silmi uuesti avas, polnud puurijat ümber, ehkki planeerimata peatusest oli möödunud rohkem kui tund. Juht läks välja ja vaatas ringi. Tema kaaslast polnud kusagil leida, nagu ka palli, mille järel ta laskus madalikule. Juht vilistas ja karjus, kuni ta oli kähe - tulemuseta. Keskendudes rannikukaldale jõudis autojuht peagi naftapuurtorni ja teatas juhtunust.

Nad otsisid meest kolm päeva, kutsusid teda kopteriks, kuid ei leidnud teda kunagi üles. Lõpuks otsustati, et ta kukkus järsult kaljult maha ja uppus.

Kuid võib-olla teab tema kadumise saladust vaikne Ksy-tas?"

Kasahstani ja Hiina valitsused on juba kokku leppinud Kaspia mere - Pekingi raudtee ehitamises. See peaks kulgema täpselt mööda Põhja-Araabia mere piirkonda. Uue transpordiarteri paigaldamine elab kahtlemata seda veel mahajäetud, inimtühja piirkonda. Võib-olla siis saabub aeg lõpuks avalikustada kahe kõrbe kivivalvurite iidne saladus?

Soovitatav: