Absheron on ainulaadne maa, mis on kuulus oma suurte naftaväljade poolest. Selles piirkonnas on huvitavaid megaliitilisi formatsioone, mis meenutavad kummaliselt iidsete teede jäänuseid, mis ületavad poolsaare eri suundades ja lähevad mõnikord isegi mere sügavusele. Väliselt näevad pikad rajad välja nagu kivistunud rajad, mille sügavus on 5 cm kuni pool meetrit ja mille jätavad suurte kärude rattad.
Google'i satelliitvaade koos joonlauaga.
Kummalised teed koosnevad paarist kolmest ja vahel isegi enam kui viiest viiest paralleelsest rööpast. Mõned neist on tõsiselt hävinud ja esmapilgul ei erine palju tavalistest looduslikest moodustistest.
Enam kui saja meetri pikkused tavaliselt säilinud alad leiti Bakuu lähiümbrusest, Hovsani, Dyubendi ja Turkani küladest.
Absheroni kiviteede päritolu ümber on tekkinud palju versioone. Näiteks hüpotees paralleelsete kanalite rajamise kohta maaparanduseks muinasajal näib üsna realistlik. Teadlased osutavad rangelt vertikaalsetele rööbaste seintele. Vanade vankrite rattad oleks pärast arvukaid möödasõite tõenäoliselt trapetsikujulisi sooni maasse jätnud. Lisaks on paljudel teedel paaritu arv vagusid ja nende vaheline kaugus ei ole alati konstantne.
Reklaamvideo:
Ka iidse transpordivõrgu olemasolu toetajad ei anna alla. Nende arvates kasutati kivistunud maanteid nafta tagasi transportimiseks Babüloonia, Assüüria ja Sumeri õitsengus. Kuulus akadeemik Emiliy Khristianovich Lenz, kes külastas Absheroni 1830. aastatel, leidis sellised jäljed isegi merest. Neil päevil pandi need mööda kivist põhja, ühendades poolsaare Boyuk Zira saarega, kuid hiljem need tuletorni loomise ajal kustutati. Enamik teaduslikest valgustitest on nõus, et kiviteed on inimese loodud objektid, kuid nende täpne eesmärk on endiselt mõistatus.
Muide, sarnaseid megaliite leidub Vahemere piirkonnas, Krimmis, Saksamaal, Mehhikos ja Assooridel.
