Inimesi huvitavad alati paranormaalsed asjad, mida nad ei saa oma silmaga näha ega katsuda. Kuid me usume, et midagi sellist on. Või äkki juhtub meie maailmas midagi ilma meie osaluseta. Pakume teile tutvuda maailma viie müstiliseima looga, mis šokeerib kedagi!
Washingtoni karussell
Niinimetatud "Washingtoni karussell" on see harv juhtum, kui vaadeldud UFO-d hävitavad spetsialiste. Teadlased ja sõjavägi ei suutnud sellele 19. juuli sündmusele vähemalt arusaadavat seletust anda.
See paanika on juhtinud president Trumani isiklikku tähelepanu. Objektide vaatluse käigus selgus, et linn oli täiesti kaitsetu, kui need tulekahjud oleks vaenlane, kes otsustaks rünnata.
Mõni minut enne südaööd laupäeval, 19. juulil 1952, märkas D. C. Washingtoni riikliku lennuvälja lennujuht oma radari ekraanil mitmeid kummalisi välku. Teades, et selles piirkonnas - 24 kilomeetrit pealinnast edelas - ei lendanud ühtegi lennukit. Ta teavitas sellest kiiresti oma ülemust Harry J. Barnesit.
Reklaamvideo:
Mõni päev hiljem meenutas Barnes: "Me teadsime kohe, et toimub väga kummaline olukord … Objektide liikumine oli tavalennukitega võrreldes täiesti radikaalne." Nad liikusid nii kiirete järskude purunemistega, et radar ei suutnud neid jälgida.
Vaatlusi ja radari jälgimist jätkati kella 3-ni hommikul. Selleks ajaks olid kõrvalseisjad kohapeal ja õhus jälginud UFO-sid ning mõnikord jälgisid kõik kolm radarit neid üheaegselt.
Kuna ajalehed, poliitikud ja üldsus vastuseid nõudsid, korraldas BBC ajaloo suurima pressikonverentsi. Valitsuse esindajad osalesid juhtunu avalikus arutelus. Ametlik versioon oli, et tegemist oli radarhäiretega ja nähtus ise oli ilmastiku sarnane. Pärast seda konverentsi võtsid kõik reporterid justkui ülalt üles korraldused peale kapten Roy Jamesi soovituse, et radaride rakette põhjustasid temperatuuri muutused. James (UFO-skeptik) saabus Washingtoni alles järgmisel hommikul ja polnud seotud käimasoleva uurimisega.
Sellegipoolest kajastavad kogu riigi pealkirjad Washington Daily Newsis avaldatud meelsust. See "seletus" ei saanud absoluutselt tuge neilt, kes nägid esemeid kas õhus või radariekraanidel ning USA ilmateade lükkas selle väite väitega tagasi. Tegelikult oli õhuväe ametlik seisukoht, mille see edukalt kattis, see, et sihtmärgid olid "tundmatud".
Sanetti rong
See lugu räägib rongist. Kuid see pole rongivrakk ega midagi sellist. Tunnelisse sisenedes rong lihtsalt kadus.
See juhtum leidis aset 14. juulil 1911. Kolme vaguniga Zanetti rong lahkus Rooma ja pidi minema läbi Lombardi mägitunneli, kuid see kadus koos reisijatega kohe tunnelisse sisenedes. Pärast tunnelisse sisenemist kadus rong igaveseks!
100 reisijast ja kuuest töötajast pääses vaid kaks. Nad hüppasid viimasel hetkel rongilt maha. Pärast lennuõnnetust kannatasid kaks päästetud reisijat ekstreemse stressi põhjustatud vaimuhaiguste käes, kuid naasid hiljem normaalse elu juurde. Nad ütlesid, et äkki haaras reisijaid seletamatu hirm, algas paanika ja rong oli kaetud piimja valge uduga, muutudes järk-järgult viskoossemaks.
Kaks meest, kellel õnnestus põgeneda, olid toona suures šokis. Üks neist kirjeldas juhtumit ühes Itaalia ajalehes. “See oli uskumatu, seal oli väga paks udu ja kummaline müra. Ma ei saanud teisi aidata, kuna olin ise väga närvis. Ainus, mis mulle pähe tuli, oli rongi pealt maha hüppamine. Nägin, et ka teine kaasreisija hüppas minuga välja. See on kõik, mida ma mäletan."
Pärast kaotust uuriti tunnelit põhjalikult, kuid sellest ei leitud midagi, rongirööpaid ei olnud. Võimud panid tunneli üles, et vältida sarnaste juhtumite kordumist. Teise maailmasõja ajal hävitas tunnel õhupommi abil täielikult.
Ka 29 aastat pärast seda juhtumit juhtus Mehhikos kummaline asi. Arst kirjutas oma päevikusse midagi imelikku. “Haiglasse viidi 104 vaimuhaiget patsienti. Nad olid kõik teadvuseta ja isegi mitte mehhiklased. Kõik sümptomid olid ühesugused, nad olid kõik itaallased ega sõitnud isegi meritsi ega muudele marsruutidele."
Samuti kirjutas ta, et nende inimeste rõivad nägid välja nagu teisest ajastust. Ja mis kõige võimatum - nad kõik ütlesid, et olid saabunud rongiga. Inimeste arvu sarnasuse ja asjaolu tõttu, et nad kõik olid itaallased, uskusid enamik, et need olid 104 reisijat, kes kadusid Itaalias 1911. aastal.
Kuid keegi pole suutnud täielikult tõestada, et nad olid samad reisijad. Selle rongi saladust ei avaldata! Ja tundub, et see jääb igaveseks saladuseks.
1947 Roswelli UFO-müsteerium (piirkond 51)
2. juulil 1947 lendas New Mexico kohal suurel kiirusel ketaskujuline ese.
Aasta järgmisel päeval sõitsid WW "Mac" Brazen ja tema poeg Vernon oma rantšo kaudu Roswellist, kui nad kohtasid midagi, mida nad polnud kunagi varem näinud. Brazeli sõnul oli see "suur plaaster eredat prahti, mis koosnes kummiribadest, fooliumist, üsna jäigast paberist ja pulgadest".
Talunik William Brazel.
New Mexico kõrbes kruusaservale oli laiali hele metallist kangas. Brazel ei teadnud, mida teha äsja leitud esemetega või kuidas need maandusid, nii et 4. juulil kogus ta kõik salapärase prahi, mida ta suutis leida. 7. juulil viis ta selle kõik Roswelli, toimetades leiud šerif George Wilcoxile.
Varsti saabus sündmuskohale 509. luureosakonna uurimisrühm. Avastus salastati ja vraki jäänused viidi Wright Fieldi sõjaväebaasi uurimiseks. Ainult vähestel inimestel oli juurdepääs angaarile nr 29, kus neid hoiti.
Võimude ametlikus versioonis öeldi, et see oli kukkunud sõjaväe meteoroloogiline õhupall. Ilmselt peeti William Brazel ülekuulamiseks kinni, kui juhtum hüppes taandusid, vabastati ta selgituseta. Kui Albuquerque'i raadiojaam otsustas vihjata, et leitud maavälise päritoluga praht sekkus viivitamatult juhtumisse, kus õhuvägi nõudis edastamise peatamist.
Varjamisoperatsiooni juhtinud major Jesse Marcel väitis, et juhtumi sündmuskohalt leitud materjalidel polnud Maaga mingit pistmist.
Hiljem ilmnes teave, et salajase programmi osana laskis USA valitsus Venemaa tuumakatsetuste kontrollimise lootuses õhupallid kõrgmäestikku ionosfääri. Tulnukate lugu on nende andmete valguses muutunud vähem reaalseks. 1990. aastate alguseks, kui sõjaväe õhupallidega sellise salaprogrammi olemasolu polnud vähe, kõlas UFO versioon veenvalt, kuid pärast seda tekkis meedias terve UFO esinemiste valdkond ja juba oli raske välja selgitada, mis oli tõsi ja mis vale. Seal oli rohkem filme, rohkem raamatuid, rohkem ajalehtede ja ajakirjade lugusid, rohkem teleuudiste segmente ja saateid, mis olid suunatud külastajatele kosmosest.
See lugu jääb salapäraseks, kuni saabub aeg selle paljastamiseks. Kuid ikkagi Roswelli elanikud kasutasid mõnda aega tulnukate võludest ja avasid isegi muuseumi.
Peatage Pariisis kell
20. sajandi üks suuri saladusi ootab veel selgitamist. Ööl vastu 29. detsembrit 1902 1902 peatusid kõik kellad järsult Pariisis kell 1.05. Seda uskumatut sündmust kirjeldati 1903. aasta teadmiste bülletääni esimeses numbris. Autorid märgivad ka, et paljud pariislased tundsid sel ajal iiveldusega seotud uimasust.
Meteoroloogilise põhiteenistuse direktor ütles, et sel ajal polnud atmosfääris anomaaliaid. Üheski seismograafis pole maakoores liikumisi täheldatud.
On teada, et pendli liikumist kellas mõjutab Maa gravitatsioonijõud. Kõigi pendlite samaaegne peatamine võiks aset leida juhul, kui gravitatsioonijõud lakkaksid ootamatult Pariisis tegutsema. Sama võimalus tekiks siis, kui kogu piirkond oleks ootamatult vabalanguse olukorras.
Huvitav on see, et samal päeval Pariisis ei peatunud mitte ainult kell, vaid ka kuulus Foucault 'pendel. Elanikud olid väga mures ja palusid võimudelt arusaamatute sündmuste selgitust. Kuid keegi ei andnud selget vastust.
mitmesugused publitsistid ja uudised paranormaalsuse kohta naasevad selle teema juurde mõnikord ja seetõttu ilmuvad tasapisi kõikvõimalikud enam-vähem huvitavad teooriad, mis püüavad kummalist sündmust selgitada. Neist ühe sõnul võis see olla eksperiment, mille algatasid välismaalased. Teine hüpotees on see, et tol ööl Pariisis põrkas Maaga kokku miniatuurne neutronitäht.
Philadelphia eksperiment 1943
1984. aasta filmi, kummalise väikese eelarvega järge ja 2012. aasta Syfy-filmi populariseerinud Philadelphia eksperimendi jutud hõlmavad USA mereväe varjatud operatsioone, mille tulemuseks olid sellel laeval ajarännakud, teleportatsioonid ja inimliha moonutamine.
Philadelphia eksperimendi moodustavad kaks eraldi veidrat sündmustikku. Mõlemad pöörduvad mereväe hävitaja USS Eldridge'i saatemeeskonna ümber, sündmused toimuvad kahel eraldi päeval 1943. aasta suvel ja sügisel.
Esimeses katses võimaldas väidetava elektriväljaga manipuleerimise meetodil USS Eldridge muutuda 22. juulil 1943 Philadelphia mereväe dokis nähtamatuks. Teiseks kuulujuttude katsetuseks oli 28. oktoobril 1943 Virginia osariigis Norfolkis asuva Philadelphia mereväe dokitehase USS Eldridge'i teleportreerumine ja lühike reis (laevaga saadeti mõni sekund varem).
Selle katsega kaasnevad sageli USS Eldridge'i metallisse lõksus purustatud meremeeste õudsed lood ja USS Eldrige ilmub mõni sekund hiljem uuesti Philadelphia ümbruse vetesse. Teise Philadelphia eksperimendi jutustus hõlmab sageli kauba- ja sõjaväe transpordilaeva SS Andrew Furuseth. Teise katse ajalugu väidab, et Andew Furusetis viibinud inimesed vaatasid USS Eldridge'i ja tema meeskonda, kui nad teleporterisid kohe pärast laeva naasmist Philadelphia vetesse Norforlki.
Kuuskümmend aastat hiljem pole meil Philadelphia eksperimendi jaoks usaldusväärseid tõendeid, kuid kuulujutud jätkuvad. Kui keegi pole milleski kindel, peate olukorrale mõtlema teistsugusest vaatenurgast. Ükski vahejuhtum, ükskõik kui õudne, poleks teleportatsioonitehnoloogia arengut peatanud, kui sõjavägi seda võimaluseks pidas. Sellisest ressursist võib saada hindamatu relv sõja esireas ja paljude kaubandustööstuste alus, kuid aastakümnete pärast on teleportation endiselt ulme valdkond.
