Gravitatsiooniprintsiip, mille põhjal luuakse UFO tõukejõusüsteem, on tõestatud detailidega, mis on iseloomulikud selle liikumisele meie planeedi atmosfääris. Eelkõige nagu "hõljumine" neile huvipakkuvatele objektidele, laskumine põhimõttel "langev leht" või "pendel" ja kaheastmeline lahkumine.
Tuginedes tehnoloogia ideedele ja analoogselt meie maismaalt lendavate sõidukitega, peaksime põhjendama järgmist. Objekti kohal hõljudes mõjutavad nii lennukid kui ka helikopterid gravitatsiooni või pigem proovige sellele kaudselt vastu seista: kas lennuki pihustist väljuva joa voolu energia tõttu või kopteri propelleri tekitatud tõstuki tõttu. Pealegi kaasnevad mõlema protsessiga kõik teadaolevad kõrvalprotsessid - mootorite müha, tulejoad ja suitsupilved.
UFO hõljumisel need mõjud puuduvad, seetõttu tuleb eeldada, et UFOd peavad vastu gravitatsioonile, toimides sellele mõnel muul viisil, tõhusamalt ja otsesemalt. Teated UFO-de kohta tulid nii ameeriklastest astronautidelt Kuule lendude ajal, kellest üks - McDevent - pildistas kummalist munakujulist eset Maa lähiümbruse orbiidilt, ja meremeestelt, kes mainisid veest kerkivaid UFO-sid. Kõik see räägib UFO tõukejõusüsteemide mitmekülgsusest, võimaldades neil erinevates keskkondades probleemideta liikuda.
Kõigist tänapäeval mõeldavatest liikumispõhimõtetest, mis võimaldavad teil liikuda UFO liikumisviisil, arvestamata meediumite erinevust, on esimene mõte, mis meelde tuleb, gravitatsiooniline. Seetõttu võib eeldada, et hõljumisega tasakaalustab UFO ülespoole suunatud Archimedeani jõu ja üritab UFO atmosfäärist eemale tõrjuda sama indutseeritud ja allapoole suunatud jõuga.
