Müncheni ülikooli astronoomiaprofessor Franz Paula von Gruytuisen (1774-1852) teatas 1822. aasta suvel Schroeteri kraatri lähedal asuva "linna" varemete avastamisest. See Kuu moodustis sarnanes ämblikuvõrgu fragmendiga ja sisaldas madalaid, sirgeid mäenõlvu, mis erinesid 45 kraadi nurga all ja olid ühendatud sildadega. Võrgu lõpus on "linnuse varemed". Gruytuiseni linna kogupindala oli erinevatel hinnangutel umbes 15 hektarit.
Vaimukas tsitadell
Pärast seda, kui Gruytuisen avastas oma Kuu "linna", tekkis astronoomide vahel kohe tormine vaidlus selle ebahariliku pinnakujunduse olemuse üle. Selenoloogid jagati kahte rühma. Enamik neist kaitses selle Kuu-nähtuse loomulikkust ja vähesed Gruytuiseni järgijad - kunstlikkust. Möödas on rohkem kui sajand, kuid arutelu pole vaibunud. Vene ufoloogia rajaja Felix Jurjevitš Siegeli käest saadud teatepulga võttis üle "ebatraditsioonilise selenoloogia" entusiast Aleksei Viktorovitš Arkhipov.
Visand Franz Paul von Gruytuisen.
Vaated Kuule "Gruytuiseni linnale". Alumisel fotol on see esile tõstetud valge ristkülikuga. Üleval ja vasakul asuv lagunenud kraater Schreter on “Gruytuiseni linn”. (Näeb välja nagu "jõulupuu" kõrgematest mägedest ja vasakule kraatrist keskse liumäega)
Reklaamvideo:
Kuu päeva keskel, kui Päike on maksimaalsest kõrgusest horisondi kohal, muutub märgatavaks paariliste heledate laikude ahel, mis piirab mõlemal küljel tumedat kõverat triipu. "Linnast" läänes ja idas on imelikke kolmnurkseid "põlde", mis on kaetud nõrkade triipudega.
Vaatamata "linna varemete" ja selle lähiümbruse ebatavalisele ülesehitusele on professionaalsete selenoloogide seas domineeriv seisukoht, et need Kuureljeefi moodustised on loodusliku päritoluga. Sarnane maastiku muster võis tekkida ka keeruka mitmetasandilise reljeefi korral Kuu-laavavoogude liikumisel ja jahutamisel.
Mägised takistused võivad siin määravat rolli mängida, põhjustades mitu laavalainet, mis erinevad üksteise suhtes nurga alt. Peaaegu sama mustrit võib näha voolava vedeliku, näiteks oja, pinnal.
"Gruytuiseni linn" asub Znoya lahe äärelinnas, kust kunagi voolas laavavoog, otsustades külmunud laineharjade asukoha järgi. Kui eeldada, et “linna” vallide servad moodustusid laavavoolude liikumise tagajärjel, siis selgub geograafiliselt korrektseks paisunud rambide asukoha struktuur üldiselt.
Kirekuumus Kuu "linna" ümber on viinud erinevate vaha ja parafiini kasutavate mahuliste laborimudelite loomiseni, simuleerides laavasulamist. Kuu pinna täpsel mudelil "käivitati" vaha- ja parafiinisegude voolud ning seejärel uuriti külmunud reljeefi. Selline modelleerimine võimaldas mõista, kuidas looduslike takistuste ümber voolav laava võib moodustada Kuu "linna" ebahariliku maastiku, sealhulgas mäest ja nendevahelisest sillast ulatuvad radiaalsed kiired.
Muidugi ei suutnud otsesed vaatlused ega modelleerimine veenda ufolooge "Gruytuiseni linna varemete" loodusläheduses. Võimalik, et selle sajandivanuse ajaloo lõpppunkti paneb veel üks Kuu-missioon, mille eesmärk on hämmastava nähtuse piirkond, mis meenutab tehisstruktuuride varemeid.
Öise valgustuse saladused
Siin tuleb esile Kuu versioon kui planeetide kosmoselaev. Selle "planetoidlaeva" saabumist seostatakse mitmete bioloogiliste katastroofidega Maa ajaloos, pidades neid "sihipärasteks loodusõnnetusteks", mille eesmärk on aidata homo sapiens'i liikidel siseneda ajaloolisele areenile.
Kust meie öövalgus võis tulla, kelle poolt ja mis otstarbel see loodi, miks see dokkis täpselt meie planeedile? Mis võis juhtuda põlisrahvaste seleniitide meeskonnaga? Või on hämmastav "planetoidne laev" omamoodi "kosmosehaud", mida teenivad arvukad küber-automatid?
Aja möödudes hakkas hüpotees "kosmoselaevade kuule" omandama üha uusi detaile. Ufoloogilistest uuringutest saame teada, et „superkosmoselaev peab olema väga jäik metallkonstruktsioon. Selle seinte tõenäoline paksus on kaks või kaks ja pool kümneid kilomeetreid."
Samal ajal pööratakse palju tähelepanu meie satelliidi välisilme õigustamisele: „Laeva tarbimise vältimiseks tarbetu soojakadude eest kattis selle loojad pinna spetsiaalse kuumust varjestava kattega. Selle paksus on mitu kilomeetrit. Seal moodustasid meteoriidid lugematuid kraatreid ja planeetoidide löögid moodustasid Kuu merede sängid, mis hiljem täideti sekundaarse kuumust varjutava massiga.
Ufoloogid ei jäta tähelepanuta ka "planetoidlaeva" struktuuri: "Kuu sees metallkere all peaks olema küllaltki arvestatav vaba ruum, mis on ette nähtud kosmose ülioperatsiooni liikumist ja parandamist teenindavateks mehhanismideks, välisvaatluste seadmed, mõned konstruktsioonid, mis tagavad soomusplaadi ühendamise sisemisega kuu sisu.
Võimalik, et 70-80% Kuu massist, mis asub selle sügavustes "teenindusvöö" taga, on laeva "koormus". Arvamused selle sisu ja eesmärgi kohta ületavad mõistlikke eeldusi."
Samas arvatakse, et “kui arvestada, et kunstliku Kuu soojavarjestusega kiht mängis selle elus väga olulist rolli, siis polnud Kuu elanike jaoks sugugi ükskõikne, et lähenevate meteoriitide mõjud rebisid selle naha suured tükid selle metallkeha küljest lahti….
Kuu elanikud. Graveerimine 1836. aasta ingliskeelsest kordustrükist. Taustal on intelligentsete koprate ja nende elanike onnid.
Sel eesmärgil viidi "teeninduspiirkonnas" asuvate "masinate" juurest "torujuhtmed" kiiresti paljastatud kohtadesse. Need masinad valmistasid pulbrilise massi, mis toodi välja Kuu paljale pinnale ja kaeti sellega.
On selge, et see "pulber" ei suutnud kõiki "meresid" katta ühtlase kihiga. Kuid Kuu loojad nägid sel juhul ette Kuu pinna võnkuva liikumise võimalust, mis võimaldas liiva tolmuterade teradel moodustada omamoodi "keevkihi". Need "voolasid" nagu vedelik, täites kõik Kuu depressioonid, moodustades peaaegu ideaalse kihi sadade kilomeetrite ulatuses "Kuu merede" piirkonnast.
Väga harv element
Pärast kontrollimatut ufoloogiliste fantaasiate lendu näib, et iga Kuu-asula mainimine peaks tekitama skeptilise reaktsiooni. Tegelikult pole see aga kaugeltki nii.
On mitmeid tõsiseid teadusprojekte, mis kaaluvad erinevaid võimalusi kuuvarude kasutamiseks maiste probleemide lahendamiseks. Esiteks räägime pikaajalistest teaduslikest alustest, seejärel kõige reaalsematest Kuu linnadest ja lõpuks meie loodusliku satelliidi ambitsioonikatest plaanidest (kliimatingimuste viimine maismaaloomade ja -taimede asustamiseks sobivasse olekusse kliimatingimuste viimise seisundisse).
On kindlalt teada, et Kuul puuduvad olulised orgaanilised mineraalid nagu nafta, gaas ja kivisüsi. Tõenäoliselt pole ka seal rikkalikke maagimaardlaid. Kuid isegi kohalike toorainete - raua, alumiiniumi ja titaani - kehvad varud on kohalike tööstuste, näiteks laevatehaste ja energia, isemajandamise tagamiseks väga olulised.
Lisaks sisaldab peamiselt muldmetalli pinnakiht, mis koosneb peamiselt regoliitsest mineraalist, Maal haruldast elementi, heelium-3. See isotoop võib pakkuda tuleviku termotuumaenergiale kütust, vastates mitte ainult kuukrühma, vaid ka maainimeste vajadustele.
Heelium-3 kasutamisel pikaajalisi radioaktiivseid jäätmeid ei teki ja seetõttu kaob nende kõrvaldamise probleem, mis on raskete tuumade lõhustumise reaktorite töös nii terav.
Asustatav alus
Termotuumaenergia loomine on aga ilmselt tuleviku küsimus ja homne kuu linnad varustavad elektrit tavapärastele tuumareaktoritele ja võimsatele päikesepaneelidele.
Esimesed linnukesed linnad asuvad arvatavasti peamiselt teadlaste, energeetikute ja kosmoselaevade poolt. Lõppude lõpuks peaks meie satelliidist saama stardiplatvorm kosmose lähedasteks ja kaugeteks missioonideks ning kunagi tähtedevahelisteks lendudeks.
See foto on tehtud Apollo 15 lennu ajal. Apollo 11 meeskond teatas ka salapärastest tuledest Kuu pinnal. Mitteametlikest allikatest on teada, et arusaamatud helendavad objektid lähenesid Apollo 12-le ja jälitasid Apollo 13-d.
Kuu töökojad ja tehased pakuvad vajalikke ressursse ka Maa kõrgetel orbiitidel asuvatele suurtele kosmosejaamadele, kus kosmosetootmist hakatakse kasutama tööstuslikus plaanis.
Võime kindlalt ennustada, et Kuu arengu kõige olulisem etapp on püsiva asustatava aluse loomine selle pinnale. Ja siin on väga oluline, et mõned kuukivimid sisaldavad anomaalselt suures koguses vett ja isegi seal on märke vesijää ladestuste olemasolust. Hingamiseks hapniku saamiseks on olemas tehnilised lahendused.
Kuu maailmast saab tänu oma eksootilistele maastikele kindlasti kosmose turismi meka ja see võib meelitada märkimisväärsel hulgal vahendeid erinevate teadus- ja tootmisprogrammide jaoks. Kaugemas tulevikus kutsutakse Kuud saama Päikesesüsteemi kauba ja inimeste suurimaks peatuspaigaks.
Kahtlemata mööduvad sajandid ja Maal on noorem õde, kellel on atmosfäär, taimestik ja tõelised mered. Inimkonna selle uue kosmose laienemise keskpunkti kuulsad linnad asuvad asustama kõige ehtsamad seleniidid - maainimeste järeltulijad, kes riskisid oma satelliidile kolimisega …
Oleg FAYG
