Bouveti saar asub Atlandi ookeanis mitte kaugel Antarktikast, seega pole üllatav, et sellel väikesel külmal veest kadunud maatükil pole inimestele soodsat kliimat ega rikkalikku taimestikku ja loomastikku.
See on enamasti liustikega kaetud vulkaaniline moodustis pindalaga 58 ruutkilomeetrit, kus keegi pole kunagi elanud ega ela.
Saar on oma nime saanud prantsuse maadeavastaja-ränduri Bouvet de Lozieri järgi, kes avastas selle maismaapiirkonna 1739. aastal. Inimese jalg seadis Bouvetti esimest korda jalga aga alles 1927. aastal.
Need olid norralased laevalt Norvegia ja just nemad "omistasid" saare oma riigile (selline kuuluvus püsib tänapäevani). Bouvet osutus külaliste jaoks nii ebasõbralikuks, et hiljem julges keegi harva siin purjetada ja täna pääseb saarele vaid kopteri abil. Siiski on vapraid merereisijaid, kes riskivad seda planeedi mahajäetud ja väga karmi nurka külastada, kuid reeglina ei saa nad isegi Bouvetile maanduda. Pole juhus, et nende seas on nali (milles leidub arvestatavat tõtt): selleks, et end saare külastamiseks pidada, piisab sellest, kui laevaga ümber purjetada. Päästepaatide langetamine ja nendele süngetele kallastele purjetamine on tõepoolest eluohtlik ettevõtmine.
Bouveti saare esimene mõistatus
Reklaamvideo:
Kuid see, mis üllatab paranormaalse teadlase teadlasi: 1964. aastal lähenes Bouvetti Briti laev HMS Protector ja selle meeskond, kes oli laevalt lahkunud, leidis üllatuse, kui leidis ühest laguunist mahajäetud sõudepaadi, mis oli juba poolujutatud. Päästepaat sisaldas palju igasuguseid tarvikuid, sealhulgas alkoholi, aga ka mitmesuguseid asju ja riideid. Osa sellest "rikkusest" lebas kaldal, justkui hakkaks paadi meeskond selle maha laadima ja loobus siis mingil teadmata põhjusel sellest okupatsioonist. Inimesed mitte ainult ei peatanud mahalaadimist, vaid kadusid ka jäljetult, laagrit üles seadmata ega isegi tulekahju süütamata, mis on jääsaarele külma kätte saabunud navigaatoritele väga kummaline.
Kuna ajakirjanikud kirjutavad sellest juhtumist sageli, ilmusid inimesed kaldale justkui eikuskilt ja kadusid kuhugi, hüljates oma paadi. Tõepoolest, lähimasse asulasse, mis asub Antarktika lainete ääres peaaegu 2000 tuhat kilomeetrit, on lihtsalt mõeldamatu sellist kaugust uppuda. Paistab, et paat saabus saarele uppunud laevalt, kuid alates 1955. aastast pole ükski laev nende kohtade läheduses möödunud ja ka vrakide kohta pole teavet esitatud.
Muide, järgmisel korral purjetasid britid Bouvetti kaks aastat hiljem, see tähendab 1966. aastal, ja nende suureks üllatuseks ei leidnud nad ühest kohast ühtegi paati ega maha laaditud eset. Kuid pärast paari aastat mahajäetud saarel ei saanud see kõik, nagu öeldakse, viimase niidi ja viimase killu külge kaduda. Kuid see juhtus täpselt …
Bouveti saare teine mõistatus
Bouveti saarega on seotud veel üks mõistatus, mida, nagu esimest, ei suuda keegi siiani lahendada. Aastal 1979 registreeris selles piirkonnas tuumaplahvatustele iseloomulikke puhanguid Ameerika satelliit Vela-6911, mis oli kavandatud aatomirelvade võimalike katsete jälgimiseks (see oli asjakohane Ameerika Ühendriikide ja NSVLi vahelise külma sõja ajal). Ükski maailma riik ei võtnud siiski vastutust selle juhtumi eest, mis on endiselt loetletud lahendamata Vela juhtumina.
Veidi hiljem vaatasid maailma luurekogukonna töötajad Bouvetti ja seda ümbritsevat veeala, kuid tuumaplahvatuse jälgi nad ei leidnud (ei kiirgust ega seismograafide ja hüdroakustiliste paigaldiste vastavaid andmeid).
Bouvetti juurde töötab praegu siia 2008. aastal paigaldatud automaatne ilmajaam. Siia pääseb ikkagi helikopteriga ja - kõige harvem - laevaga laevaga. Kord aastas möödub salapärasest saarest kruiisilaev "Aleksey Maryshev", tehes kahepäevase peatuse Bouveti lähedal. Sel juhul ei saa rääkida ühestki kaldal maandumisest.
Nagu mõne vapra meremehe puhul, võivad nad siia minna omal algatusel, olles saanud Norra viisa salapärase saare külastamiseks. Mõni teeb seda lihtsalt, aga peaaegu kellelgi ei õnnestu maanduda elamatule rannikule, nagu me juba ütlesime …
