Kõik armastavad rääkida võimalikest stsenaariumidest. Mis juhtuks, kui Nikola Tesla oleks juhtmevaba lõputu elektrienergia idee realiseerinud või tuumaenergiat poleks avastatud või plasti poleks kasutusele võetud, oleks meie maailm olnud hoopis teistsugune. Ja selliseid variatsioone on palju.
Näiteks eelmine sajand oli lennunduse arenguvõimaluste osas määrav. Lennukiehituse ja õhulaevade kasutamise võitluses võitsid lennukid. Enamik tänapäevaseid disainereid ja teadlasi on jõudnud järeldusele, et see oli halvim otsus. Õhusõidukid on kallid ja töömahukad, et neid toota, kasutada ja ohutust säilitada. Kuid õhusõidukite tootmisele spetsialiseerunud ettevõtete materiaalne huvi võitis tavainimeste mõistuse ja mure. Kuid nagu alati.
Sarnane saatus tabas Ameerika leiutajat Alexander Weigersit. Oma ala geenius, ta kavandas lendavaid masinaid kogu oma teadliku elu. Oma kuju järgi sarnanevad nad võõraste "lendavate taldrikutega".
Esimese diskopteri kavandas Weigers 1927. aastal. Konstruktsiooni kulude ja töövõime suhe toona aparaati ei soosinud. Leiutaja ise pidas diskopterit oma aja jaoks liiga ebatavaliseks. Kuid neljakümnendateks oli disainer oma „lendavat taldrikut” märkimisväärselt parendanud. 1944. aastal patenteeris ta diskopteri ja pakkus oma arenguid sõjaväele.
Siis oli teine maailmasõda täies hoos. Kõik olemasolevad vahendid kulutati sõjaväe vajadustele. Ameerika õhuvägi ei toetanud uute vertikaalsete stardi- ja maandumislennukite väljatöötamist, isegi selliseid ebaharilikke. Weigersi diskopter, ehkki see tegi ajakirjanduses pritsmeid, jäi vaid realiseerimata prototüübiks.
Pole teada, miks nad hiljem projekti juurde tagasi ei pöördunud. Võib-olla leidis sõjavägi Saksa teadlaste unikaalsemaid arenguid. On teada, et Wehrmacht tegeles ka uute lennukite uurimise ja arendamisega. Samuti pole võimatu unustada 1947. aastal Roswelli lähedal aset leidnud salapärast UFO-krahhi. Võib-olla on sõjaväel õnnestunud kätte saada maaväline tehnoloogia.
Vandenõuteoreetikud kogu maailmas üritavad mõista, miks Pentagon toetab unikaalsete lennukite paljude erinevate tehnoloogiate abil kangekaelselt kallite ja ebaefektiivsete sõjalennukite tootmist. Nende disainilahendused, maksumus ja jõudlus on halastamatu kriitika all kogu maailmas.
Reklaamvideo:
