Õhusõidukite veidra käitumise põhjuseid on Maa erinevates piirkondades korduvalt fikseeritud. Õhusõidukite ootamatud liikumised ruumis ja ajas, erinevates ilmastikuoludes, on juba ammu muutunud midagi isegi tavalist, näiteks nn Bermuda kolmnurgas. Ametlikke, enam-vähem arusaadavaid selgitusi ei anta. Teadlased ja lihtsalt entusiastid esitasid mitmesuguseid hüpoteese, millel puuduvad ka tõendid.
See pole üllatav. Põhjuseid on mitu. Puuduvad tõendid. On ainult pealtnägijate ütlusi ja ebamääraseid oletusi isikutest, kes väidetavalt on riigisaladuse saladuses. Teine põhjus: neid, kes sellistest juhtumitest tõepoolest midagi teadsid, süüdistatakse ebapiisavuses ja valetamises oma huvide rahuldamiseks. Kui sellisel juhtumil on osalejaid, kuulutatakse ta vaimselt ebaterveks ja paigutatakse sobivasse raviasutusse, kus kõikvõimalikke kommentaare võib leida raviarst või teenindav personal. Siin, nagu Võssotski laulus Bermuda kolmnurga kohta: "Noh, hull, mida sa võtad?" Selle laulu süžees on Bermuda kolmnurgas tükkideks tükkideks kukkunud teadusliku vooderduse mehaanik, kes viidi klaasist prismas hullumeelsesse varjupaika (Kanatšikova dachasse).
Sellise laulutükiga juhtus peaaegu üks-ühele olukord 1996. aastal Suurbritannias. Sama aasta novembris toimetati John E. Walkerina poseeriv inimene psühhiaatriahaiglasse. Ta väitis, et on Ameerika Ühendriikide õhuväe leitnant ja osaleb Suurbritannia lahingus. Sellist pilooti, nagu hiljem selgus, oli tõesti olemas. John Walkeri lennuk P-0327 kadus taevalaotuses Belgia kohal 9. aprillil 1944. Lennuki ja piloodi saatust ei suudetud kunagi kindlaks teha.
Intsident leidis Briti ajakirjanduses ilmunud teadete kohaselt järgmist. Sõjaväe õhutõrje radaritele ilmus lennuk, mis liikus Prantsusmaalt läbi La Manche'i väina väga madalal kõrgusel. Katsed piloodiga ühendust saada olid ebaõnnestunud. Ja mõne aja pärast kadus objekt ise nii ootamatult, kui see ilmus. Nad unustasid juhtunu ja kirjutasid selle riistvara rikkena maha. Seda lugu jätkati, kui selgus, et sel päeval, täiesti ootamatult, otse muruplatsil, maandus teatud miss Martha Crawford teisest maailmasõjast pärit lennukiga. Piloot oli selleks ajaks riides ja lennukis olid selgelt värsked kuuliaugud. Miss Crawfordi sõnul polnud piloot selgelt tema ise ja kui naine küsis temalt: "Kus ta on?" Martha vastas, et Inglismaal on piloot möödunud. Preili Crawford helistas kohe arstile.
Ajakirjanikud hakkasid selle ebatavalise loo vastu huvi tundma. Nii sai see lugu laialt tuntuks. Hiljem ütles Miss Crawford ajakirjanikele, et arsti ootamise ajal palus naine imelikku pilooti. Tema jutust sai naine teada, et ta oli Ameerika õhuväe leitnant John Walker, ja ei saanud aru, kuidas ta siia sattus, sest ta võitles Saksa messerschmittidega Belgia territooriumi kohal. Piloot nõudis kiiret kutsumist oma rügementi. Seda lugu kuulates hakkas Marta aru saama, et see piloot pole selgelt tema ise. Kohale saabunud arst kahtlustas piloodis ka hullumeelset isikut ja saatis ta kliinikusse.
Uurimist korraldanud ajakirjanik James O'Hara leidis, et Walkeri lennuk kadus tegelikult 1944. aastal. Foto, mille ajakirjanik sai John Walkeri isiklikust toimikust, näitas noormeest, kes nägi nagu kaks hernest kausis välja nagu imelik piloot, kes maandus Miss Crawfordi hoovis.
Reklaamvideo:
Sõjavägi eitas ülaltoodud andmeid. Juhtunu ametlik versioon läheb umbes nii: 25-aastane amatöörpiloot John Walker oli skisofreeniahaige, mida süvendas täielik mälukaotus, mis toimus lennu ajal. Diagnoos näitas, et Walkeri hullumeelsuse põhjuseks oli valus põnevik lennunduse ajaloost. Juhtumi ajal usub patsient, et ta on Teise maailmasõja sõjaväe piloot Ameerika Ühendriikide õhuväes. Patsient ravitakse spetsialiseeritud kliinikus. Sisenemine on rangelt keelatud, et mitte tema psüühikat veelgi traumeerida. Kõik tundub olevat loogiline. Kuid miks teave vaimuhaigete juhtumi kohta kohe salastati? Küsimusele, mis tegelikult juhtus ja mida võimud varjavad, pole endiselt vastust.
