Mereväe meremehed nimetasid arusaamatute helide allikaid "kveekeriteks" ja siis kasutati seda terminit ametlikes dokumentides lühendi "NZO" (tundmatud heliobjektid) asemel. "Kveekerid" tegid rohkem kui korra närviliseks Põhjalaevastiku meremehi, kes üritasid varjatult ületada Atlandi ookeani ameeriklaste allveelaevade liine.
Tuumaallveelaevade ilmumisega, mis suutsid kuude kaupa ookeanis ilma kalda toeta olla, kaasnes huvitav avastus. Mõnes ookeani piirkonnas hakkasid Nõukogude allveelaevad üha sagedamini kuulma hüdrofonide kõrvaklappides arusaamatuid helisid, meenutades konna krooksumist. Rubini kompleksi (MGK-300) müra suunatuvastusrežiimis võeti need kõige paremini vastu kõrgsagedusvahemikus. Heli kestus oli 0,1–0,05 s ja iga heli koosnes ühest pulsist. Esiteks järgnesid helid intervalliga 0,5-1 s, seejärel suurenes heliimpulsside vahe ühtlaselt 5-7 sekundini.
„Kujutage ette komandöride seisukorda, kui juba SOSUS-süsteemi lähenemisel tervitab teid võimaliku avastamise märgiks“krõbistamine”! - ütles kapten 1. järgu kapten E. P. Litvinov. - Pöördud tema juurest ära ja tema kandevõime sekunditega on sama!
Allveelaeva manööverdamine, katsed aktiivsel režiimil sihtmärki "valgustada", veealuse kommunikatsiooni rajamist tajusid ilmselt teine pool kui mängu. Kuid ainult allveelaevad teavad, kui ohtlik selline mäng on, kui te ei saa dešifreerida sagedusel muutuvaid reageerimissignaale, kui NZO allikas püüab alati olla nina vaatenurga all ja samal ajal läheb kiirelt rada ületama …
Mul oli võimalus õppida "kveekerite" kohta alates 1970. aastast, töötades samal ajal tuumaallveelaevade osakonnas lipulaeva kaevandajana. Kolledž peakorteris, RTSi lipulaevade spetsialist, teise järgu kapten E. Ibragimov ütles, et kveekerid on üllatavalt manööverdatavad. Arvutused näitasid, et nad liiguvad vaikides kiirusega kuni 150-200 sõlme (kuni 370 km / h) … Ühel või teisel viisil, kuid see tekitas allveelaevade komandopostil närvilise õhkkonna, liikudes salaja lahinguteenistusse."
Kveekerid ei saa olla mereloomad - ookeani kiireim elanik purjekala arendab kiirust vaid 110 km / h. Sõjavarustus pole ei 60ndatel ega ka tänapäeval võimeline sellist kiirust vee all arendama, seda enam, et ei anna endast muid helisid (töötavad mootorid, kavitatsioon, propellerite müra jne). Peagi hakkasid Põhjalaevastiku diisel-allveelaevade meeskonnad neid kuulma. "Kveekerite" tegevuspiirkond laienes: 1970ndatel võis neid leida mitte ainult ookeanides, vaid ka madalates meredes, sealhulgas NSV Liidu territoriaalvetes laevastiku aluste lähedal.
Reklaamvideo:
"Me siseneme Norra merre ja äkki kuuleb akustik, et meid ümbritsevad vee all mõned vaenlased," ütles anonüümseks jääda soovinud allveelaeva endine ülem. “Pealegi tegutsevad need vaenlased väga energiliselt: nad manööverdavad aktiivselt vertikaalselt ja horisontaalselt, nende helid pole meile teada ja me ei saa neid liigitada. Mõnikord tundub, et rünnakusse läheb tundmatu vaenlane, siis lagunevad helid. Kõik on šokeeritud. Baasi naastes teame meie, komandörid, juhtunust. Nüüd on käsk šokeeritud …"
Aadmiral V. M. Monastyrshini sõnul leidsime peaaegu iga päev mitu kveekerit. Joonistatud kaartidele, analüüsitud sageduse järgi, manifestatsiooni koha järgi. Meie teenuse jaoks leiti nii palju kveekereid, et võiks arvata, et kogu maailm tegeles ainult nende valmistamise ja ookeanidele paigutamisega."
Kui "Quakerite" kohta esitatud teadete arv kaotas mereväeohvitseride kannatlikkust, käskis Põhja laevastiku ülem admiral GM Jegorov moodustada erirühma laevastiku staabiülema juhtimisel. Selle tööst võttis osa laevastiku tutvumise analüütilise osakonna juhataja A. G. Smolovsky.
"Salajasus oli kohutav ja isegi meie, rühma liikmed, üritasime konksu või kelmuse abil meid palkidest eemal hoida," meenutas ta. - Peaaegu kohe saime teada, et ameeriklased tegelevad ka samade probleemidega …
Kui orgia "kveekeritega" algas, kutsus admiral G. M. Egorov Põhjalaevastikku kuulsa akadeemiku L. M. Brekhovskikhi. "Me ei varja teie eest midagi, vaid anname toimuva kohta seletuse," küsis akadeemik Jegorov. Laevastiku ülem oli väga mõjukas isik, kuna ta oli ka NLKP Keskkomitee liige. Seetõttu osales hüdroakustika instituut kohe töös ja aitas meid palju. Töö oli ausalt öeldes keeruline, sageli tekkisid konfliktid. Uuritava teema äärmise salajasuse tõttu tekkis arusaamatus, mis juhtumit oluliselt segas. Nii juhtus, et jätkasin "Kveekeri" teema kallal mitu aastat kuni pensionini. Meie paljude aastate töö peamistest järeldustest on veel vara rääkida, kuna see on riigi- ja sõjasaladuste valdkond. Võin siiski öelda, et kveekerid on väga keeruline nähtus,mille taga on võib-olla ookeani kõige intiimsemad saladused."
Vene mereväe peastaabi endine vanemohvitser, 1. järgu kapten Vadim Kulinchenko ütles, et kveekerite heli allikat oli võimatu kindlaks teha: see tuleb eri suundadest, muutes tooni. Allveelaevadel oli tunne, et "midagi" tahab allveelaeva vestluseks kutsuda. Neil ei õnnestunud seda "midagi" tuvastada - ümbritseva veesamba aktiivne skaneerimine ei paljastanud midagi, mis võiks helisid tekitada. Mõnikord tundusid "kveekerid" hoopis allveelaevast ära jooksvat - välja andnud rea signaale, hakkas heliallikas suure kiirusega eemalduma. Kveekerid reageerisid reageerimissignaalide andmise katsetele helide tonaalsuse muutmisega, kuid kellelgi ei õnnestunud välja mõelda, kas reaktsioon oli mõttekas.
Kuulsin "Quakersit" 1979. aastal, kui sõitsime Gadzhievo lõuna poolt K-455 (pr 667BDR),”rääkis teine anonüümne allveelaev. - Fääri-Islandi piiri piirkonnas kuulati klõpse. Klõpsasid kuulda palja kõrvaga 2. sahtlis (see on kõige vaiksem). Käisime spetsiaalselt kuulamas. Olime kindlad, et see on aktiivses režiimis paiknev NATO statsionaarne süsteem. Hiljem mõistsin, et tehnika, mis võib anda nii võimsaid impulsse, ei meil ega ka neid pole olemas.
Nagu 1851. aasta projekti ülem Oleg Ivanovitš Vasyuta mulle ütles, püüdis ta allikat "püüda" mitte käsul, vaid omal algatusel. Klikkide allika koordinaadid määrati täpselt akustika abil. Nad pöördusid sinna ja punkti jõudes hüppas allikas teise kohta. Pärast mitut katset see tund ära jäeti … Akustika ei andnud hindeid üheltki teemal. Ainult heli."
Muud katsed kveekerit jälgida on andnud kummalisi tulemusi. Üks Beringi saartelt purjetav allveelaev veetis pikka aega helide allika leidmiseks. Hüdroakustika järeldas, et see asub Havai saarte lähedal, umbes 5000 meetri sügavusel. Nende andmetel jõudsid impulsid tuhandete kilomeetrite pikkuse vee kaudu sügavustest, kuhu pääseb vaid vannikatega!
1980. aastate alguses suleti õppekava "Quaker" järsult ja selle kallal töötav grupp saadeti laiali. Kogutud materjalid, mis sisaldasid umbes 15 000 meremeeste poolt salvestatud tundmatu loodusega helide aruannet, klassifitseeriti. Saladuse ühe põhjuse selgitas A. G. Smolovsky: „Teave puudutab meie tuumaallveelaeva ristlejate marsruute, mis tähendab, et see on otseselt seotud meie riigi julgeolekuga. Seetõttu jääb see teave lähitulevikus salajaseks. " Sellele võime lisada, et projekti materjalides on teavet tuumaallveelaeva sonariseadmete töö kohta, allveelaevade juhitavuse kohta ja muid andmeid, mida tänapäeval pole soovitav välja anda.
Mis võiksid olla kveekerid? Versioon, et tegemist on Ameerika uusima RGAB-iga (allveelaevade vastased sonaripoodid), lükati peaaegu kohe tagasi. Isegi kui sellel oleks autonoomne manööverdamismootor, ei pääseks see avastamisest: reedab end magnetvälja, metallisisalduse, pinnaga, mis on piisav selge kaja moodustamiseks. Nõukogude meremehed püüdsid korduvalt välja Ameerika poid ja veendusid lõpuks, et nende signaalidel pole midagi pistmist "kveekerite" helidega. Isegi 2005. aastal ei olnud ookeani kuulamisvõrkude autonoomsete veealuste seadmetega täiendamise idee veel ületanud üksikute kallite katsete piire.
Võib-olla nad ei leidnud midagi, kuna pole midagi tuvastada: see kõlab nagu vesi ise, mõjutatuna väljastpoolt. Energiat saab konkreetsesse kohta tarnida näiteks kahe kiirguskiirte abil (sarnased katsed viidi läbi õhus). Siinsed raskused on tohutud: on vaja tuvastada tuumaallveelaevad ookeanis ja energiat edastada vastavalt manöövritele erineva tiheduse, kihi ja vooluga ebastabiilse vee kaudu. Maapealse tehnoloogia jaoks on see ülesanne väljakannatamatu, seetõttu pole sugugi sugugi hea, et "kveekereid" uuriti ühes "kimbus" koos veealuste UFO-dega.
Samuti ei saa need olla teadusele tundmatud loomad, vähemalt meie tavapärases tähenduses. Uskumatu juhitavus tähendab pigem seda, et asi ei puuduta heliallika liigutamist, vaid heli enda liikumist. Lähim analoogia on kalakooli manöövrid, tehes manöövreid korraga suurema kiirusega, kui vees on signaale. Võib-olla moodustavad mõned loomad, koondudes ühte pilve, ühtse "närvivõrgu", millel on palju suuremad võimalused kui igal loomal eraldi. Heli võib eraldada pilve ajutine paksenemine, hajudes väikseima ohu korral, siis moodustub vahemaalt teine paksenemine, kolmas jne. See tundub, et akustiku jaoks liigub üks keha esimesest punktist teise ja kolmandasse. Midagi sarnast kirjeldati Frank Schetzingi ulmeromaanis The Flock.
Mõne sukelduja kontod toetavad viimast oletust. Venemaa Föderatsiooni Kaitseministeeriumi navigatsiooni- ja okeanograafia peadirektoraadi juhataja admiral A. A. Komaritsyn meenutas: “Mõnikord jõudsime kveekerite tegevuspiirkonnast läbi minnes allveelaeva kummikattel mingisuguse halli bioloogilise ainega. Päris kaua helendas see endiselt nagu jaanipära. Kuid mõne aja pärast, päikesevalguse mõjul, hõõgus kadus."
Vanemleitnant Pjotr Streltsov ütles, et 1985. aastal, kui tuumaallveelaev K-433 asus Vaikse ookeani põhjaosas, kõlasid kveekerid tund aega. Ja äkki, saja meetri sügavusel, kohtasid nad "midagi pehmet ja viskoosset, heli oli nagu toore liha löök lõikelaual". Takistus oli selline, et enam kui 13 000 tonni veeväljasurvega allveelaev "K-433" värises ja sukeldudes värises. Sellegipoolest ei saanud allveelaev mingit kahju ja tõenäoliselt ka "takistuseks". Kui tegemist oli tohutu väikeste olendite pilvega, ei tundu selline kokkupõrke tulemus üllatav.
Uurimistöö järsk lõpetamine tähendab, et vastus leiti ja avastatud nähtus ei kujutanud endast ohtu (vastasel juhul töötatakse juhendid kveekerite tsoonis toimuvateks toiminguteks). Kuid teisest küljest oli sellel nähtusel potentsiaalne teaduslik või sõjaline tähendus - vastasel juhul poleks järeldusi koos vaatlusmaterjaliga klassifitseeritud. Loodusliku "närvivõrgu" versioon sobib sellesse raamistikku. Sõjavägi võiks hakata mõtlema, kuidas seda kontrollida, kas seda saaks teha nii, et sinna sisenevad organismid tõmbaksid vaenlase allveelaevad tähelepanu kõrvale, segaksid sonasid jne. Kas treeniti ju Nõukogude laevastiku arsenalis delfiine?
Tõe saame teada alles pärast salastatuse tähtaja möödumist ja meie päeva merespetsialistide sõnavõttu, mitte nende, kes seilasid Nõukogude võimu all. Võib-olla osutub see šokeerivamaks, kui me oskasime ette kujutada.
Mihhail Gershtein
