Musta mere saladused on endiselt lahendamata. Looduse ja mineviku tsivilisatsioonide saladused, mis kajastuvad müütides ja legendides. Üks sellistest kohtadest Maa peal on Must meri ja Musta mere vesikond. Mitme aastatuhande vältel oli see paljude tsivilisatsioonide loomulik veetee.
Muistsed kreeklased nimetasid seda lihtsalt mereks ja hiljem saamatuks mereks, kuna selle kaldaid asustasid rahvad, kes ei tundnud nende vastu sõbralikke tundeid. Pärast seda, kui kreeklased selle kaldal kangutasid, hakkasid nad seda nimetama Külalislahkeks mereks.
***
Muistsete saladuste kõrval on Mustal merel palju imelike loodusnähtuste saladusi, laevade ja inimeste kadumisi ning tõendeid imelike olendite ja loomade asustamise kohta.
Musta mere kõige populaarsemat müsteeriumit seostatakse Atlantise ajalooga, mis varitseb kusagil mere kohal ja piibellikku üleujutust. Atlantise ajalugu võib leida kreeka filosoofi Platoni kirjutistest, kes kirjeldasid seda 360 eKr.
Atlantis oli tema kirjelduse järgi saarte võimas tsivilisatsioon Atlandi ookeanis, suurem kui tänapäevase Liibüa ja Türgi territoorium kokku. Atlantis vallutas mandri suured alad, sealhulgas Lääne-Euroopa ja Aafrika.
Seda valitses kuningas Poseidoni pärija ja tema valitsusaeg kestis kuni Kreekasse tungimise katseni, mille järel Atlantis suri loodusõnnetuses ühel päeval ja öösel.
Reklaamvideo:
Ehkki arvatakse, et Atlantis oli Platoni kirjelduses puhas allegooria, ei kao selle asukoht ja selle üle poleemika tänapäevani. Selle üheks põhjuseks on Platoni üksikasjalik kirjeldus mitte ainult oma kultuuri Atlantisest, vaid ka geograafiast ja loodusest.
Veelgi enam, paljud autorid leiavad sarnasusi Maa reaalsete paikadega ja paigutavad selle kas Põhjameresse või Briti saarte rannikule, Vahemerele, Indoneesiale, Aafrika rannikule, Kariibi merele ning isegi Antarktikasse ja Jaapanisse.
***
Üks populaarsetest teooriatest kirjeldab Atlantist Mino tsivilisatsioonina, mis eksisteeris Kreeta ja Santorini saartel ning suri vulkaanipurske ja sellele järgnenud hiiglasliku tsunami tagajärjel.
Teine teooria, mis on palju toetust saanud, on lugu Atlantise viibimisest Mustal merel ja kadunuks 5600 eKr toimunud üleujutuses. Veelgi enam, selle teooria toetajad põhinevad selle sündmuse olemasolu selle piirkonna ajaloos tõestel tõenditel.
Seda teooriat nimetatakse Musta mere lahjendamise hüpoteesiks. Selle esitasid kaks Columbia ülikooli meregeoloogit, William Ryan ja Voltaire Pitman, tuginedes geoloogiliste ja klimaatiliste andmete uurimisele.
Nende hüpoteesi kohaselt oli Must meri tuhandeid aastaid tagasi tohutu mageveejärv, mille veed lahjendati veega, mis tungis läbi Aadria mere ja Vahemere mere läbi Bosporuse mere.
Ja kuigi paljud ei nõustu üleujutuse määraga, kinnitavad nad selle sündmuse siiski. Saksa ajaloolaste Siegfriedi ja Christina Schoppe arvates on Platoni avaldus Atlantise leidmise kohta Herculese sammaste taga, s.o. Gibraltari väinast kaugemal Atlandi ookeanis ei vasta tõele.
***
Nad usuvad, et Heraklese sammas on piirkond, mis asub Bosporuse mere kaldal ja Atlantis ise asub Mustal merel Türgis Sinopi või Trabzoni ranniku lähedal.
Merearheoloog Robert Ballad leidis selle hüpoteesi toetuseks tõendeid merepõhjast. Ballaadid on tuntud kui mees, kes leidis Titanicu uppumise koha 1985. aastal.
Tema meeskond, töötades autonoomse süvasõiduki abil Türgi rannikul, avastas iidse ranniku ja eluruumide jäänused 120 sügavusel. Ta ei väida, et see on tõend Atlantise olemasolu kohta, kuid kinnitab rannikuvee üleujutuse teooriat. Lisaks mainitakse suurt üleujutust sageli seda piirkonda asustavate rahvaste legendides ja traditsioonides.
Mustal merel on moodsamaid mõistatusi. Nii on Madu saari tuntud juba 13. sajandist laevade kadumise nähtuse tõttu.
Ligikaudu 8–13 ruutkilomeetri suurust saare pindala on türklased ja venelased tuntud juba keskajast alates hiiglasliku mullivanni ja merepöörise kohana, kus hukkusid linnuparved, paadid ja väikelaevad.
Türklased nimetasid seda surma keeriseks ja venelased nimetasid seda valgeks keeriseks. Kalurid on piirkonnast alati mööda saanud ja pidanud seda lummanuks.
***
Kas ta on või mitte, otseseid tõendeid pole, kuid fakt, et kohtud on selles valdkonnas juba ammu kadunud, on fakt.
1944. aasta mais kadus Krimmi rannikust 70 km lõunasse jäävas piirkonnas NSV Liidu mereväe hävitaja. Lisaks päeval ja normaalse ilmaga. Tema kadumist täheldati teisest anumast. Nagu tunnistajad märkisid, ümbritses hävitajat ootamatult must paks udune pilv, kuhu välgas roheline välk ja keegi ei näinud teda pärast seda.
1990. aastal kadus ideaalsete ilmastikutingimuste korral Kreeka reisilennuk. Üks juhtumisi selgitavatest versioonidest on eksitav magnetiline anomaalia, mis põhjustab instrumentide rikkumist. Hiljem nimetati seda nähtust Musta mere kolmnurgaks analoogia põhjal Bermuda kolmnurga või Musta mere keerisega.
Kõige kummalisem juhtum leidis aset Venemaa avamere puurplatvormiga 1991. aastal. Kui uurimiseks saadetud paat katkestas temaga suhtlemise, leidis ta, et ta triivib puurimiskohast 50 km kaugusel. Kõik 80 töötajat kadusid, jättes puutumata lõunasöögi ja asjad.
Mitte ilma kummaliste olenditeta. Nagu Paul Stone Hill kirjutas oma raamatus UFO-d NSV Liidu vetes, nägi Anapa ranniku lähedal asuv sukelduja Borovikov mere ääres kolme imelikku olendit või kummalist hüljest kalasaba, suurte silmade ja valge nahaga vee all. Nad ümbritsesid teda, kuid ei teinud talle mingit kahju ja kadusid nii äkki, kui nad ilmusid.
***
Lood Türgi maa-aluste linnade ja tunnelite võrgu olemasolust pärinevad esimesest maailmasõjast. Selline piirkond eksisteerib Cappadocia piirkonnas ja ajaloolaste väitel leidsid Rooma impeeriumi ajal esimesed kristlased siin pelgupaiga.
Seni aga ei tea keegi, kuhu need tunnelid lähevad. Öeldakse, et need ulatuvad Rumeeniani. Osmanite impeeriumi ajal vedasid lambakarjad läbi nende tunnelite kogu lambakarja Türki.
Esimese sõja ajal seinastasid sõjaväevõimud paljusid lõike, et takistada neid vägede manööverdamisel.
Ceausescu päevil olid Rumeenia võimud neist tunnelitest hästi teadlikud ja keelasid elanikel isegi meile läheneda.
1980. aastal komistasid Doonau-Musta mere kanali ehitamisega tegelevad Rumeenia sõjaväeehitajad Murfatlari kalmistu piirkonnas asuva ühe tunneli salajasesse sissepääsu ja rumeenlased hakkasid seda kasutama salajasteks reisideks Bulgaariasse.
Siiani pole teada, kes ja mis eesmärgil need linna tunnelid ehitas, ehkki need olid olemas enne esimeste kristlaste ja roomlaste saabumist. Selle partituuri kohta on palju kuulujutte ja versioone ning tõde, nagu alati, on kuskil vahepeal
