Enamik meie riigi elanikest pidi vähemalt korra sõitma mööda Siberi raudteed ja vaatama selle poole jäävaid majesteetlikke sildu ja tunnelit.
Kuid hämmastav pole mitte ainult jaamade, sildade, tunnelite ja muude ehitiste ilu.
Ehituse ajalugu lugedes olete veelgi üllatunud.
On tunne, nagu loeksite mingit ulme romaani.
Lisame üle 4000 silla ja tunneli kogupikkusega üle 100 km.
Mida on vaja sellise eepilise ehitise jaoks? Täpselt nii, raha, spetsialistid, ehitustehnika ja materjalid.
Kuid mida me ehituse kirjeldusest lugesime:
See tähendab, et pole ka seadmeid ega spetsialiste. Materjale tuli ka kaugelt vedada. Pole õnne Vene-Jaapani sõjaga, mis ka kohati välja kukkus.
Reklaamvideo:
Nii et probleeme oli ka rahandusega.
Mis veel puudu on? Projekteerimisdokumentatsioon.
Kujutage ette, kui palju vaguneid paberit oli vaja sildade, tunnelite ja raudteetammide projekteerimiseks.
Jaamade ehitamine, raudtee infrastruktuur. Lõppude lõpuks olid mõned automaadid väärt mida.
Veetäidistorn Krasnojarski raudtee Uyari jaamas.
Terved kunstiteosed. Kui palju neid ehitati, kui vedurit pidi veega tankima mitte kaugemal kui 50 km?
Katse leida sellise globaalse konstruktsiooni projekteerimisdokumentatsiooni ei viinud midagi.
Jah, poleemikat ehituse vajalikkuse ja selle kohta, kuhu on parem rada rajada, on kirjutatud tohutul hulgal voldikuid.
19. mail 1891 toimus Vladivostokis Suure Siberi marsruudi paigaldamine. Tsarevitš Nikolai Aleksandrovitš tõi tulevase tee jaoks maa käru.
Kuid see on ka kõik!
Samuti on vanu kaarte, kuhu Suure Raja läbipääs on kirjutatud kõrgeima käega.
Nendel laia tikuga kaartidel tõmmatakse riba Vladivostokile. Pealegi kulgeb see rada kaardil postiteenusena määratud tee lähedal.
Jaamadeks said kõik väikesed asulad, mille kaudu post ja seejärel raudtee möödus.
Nagu neid toona kutsuti, kutsutakse neid ka täna.
Lihtsamalt öeldes ehitati raudtee postiteega samasse kohta.
Ja see on kogu projekti dokumentatsioon.
Samuti tasub vaadata fotosid teedeehitusest.
See on väga veenev, et teed ei ehitatud, vaid lihtsalt kaevati välja.
