Arktikas Lendav Hollandlane - Alternatiivne Vaade

Arktikas Lendav Hollandlane - Alternatiivne Vaade
Arktikas Lendav Hollandlane - Alternatiivne Vaade

Video: Arktikas Lendav Hollandlane - Alternatiivne Vaade

Video: Arktikas Lendav Hollandlane - Alternatiivne Vaade
Video: Tornaado - Lendav Hollandlane 2024, Mai
Anonim

Merevarand pakub igale laevale saatuse jaoks kolm võimalust: see võib ohutult sadamasse tagasi pöörduda, uppuda meeskonnaga või ilma, see võib jäljetult kaduda. Kuid navigatsiooni ajaloos on teada uskumatumaid juhtumeid, kui mitu aastat põhjas lamav laev tõuseb sügavusest, astub uuesti purjetama ja jätkab vee kündmist ilma meeskonnata. Ja kui laev, jällegi ilma meeskonnata, lahkub sadamast üksi ja kaob silmapiiril …

Möödunud sajandi lõpus aset leidnud tugeva maavärinaga, mis leidis aset väikese Polüneesia saare Aai piirkonnas, põhjustati hiiglaslikke laineid, mis tabasid rannikut. Kalurite lagunenud hooned ja eluruumid olid kas tuule poolt puhutud või lainete poolt hävitatud. Kui elemendid rahunesid, hakkasid saare elanikud aitama rannikul elanute taastamist. Töö keskel nägid ehitajad ootamatult uskumatut: saarelt möödus aeglaselt purustatud mastidega vana laev. Pardal polnud hinge. Legendid "Lendava hollandlase" kohta valgustunud XX sajandil muutusid rahvusvahelisteks juba ammu ja saare elanikud tormasid koos džunglisse põgenema, ega tahtnud alailma tulnukaga kohtuda. Vähem ebausklikuks osutus rannavalve paadi meeskond, kes võttis hollandlase pardale.

Eksperdid ja ajaloolased kohustusid selgitada välismaalase saatust minevikust. Selgus, et nendes kohtades kadus salapärastel asjaoludel 1712. aastal Largmonti karavan. Ilmselt veealuse rifiga löögi ajal eraldusid karavami plangud ja see vajus ära. Kaks ja pool sajandit vee all olemise ajal paisus puu ja praod suleti. Nende tõttu tekkinud värinad ja tohutud lained tõstsid karavapi põhjast, samal ajal kui osa laevakere veest voolas välja ja tekkiv laev seisis tasasel kiilil. Nüüd, sajandeid pärast tema surma, on ta määratud muuseumitükiks teiseks eluks.

Mereajaloolane L. Skryagin rääkis oma raamatus "Lendava hollandlase müsteerium" uskumatut lugu Ameerika jääklassi auriku "Beichimo" kohta, mida navigatsiooniajaloos tuntakse kui Arktika "lendavat hollandlast". " Oma viimasel reisil meeskonnaga asus aurik laeva navigeerimiseks 1931. aastal Vancouveri saarelt. Reisi ajal külastas ta arvukalt rannikualade kauplemisposte ja võttis ära karusnahad. Kuid tagasiteel Alaska ranniku lähedal oli "Beichimo" jäävangistuses. Meeskond pidi veetma talve Cape Belcheris. Ohutuse tagamiseks (laev võis jää purustada) kolis meeskond kaldale. Ekspeditsiooni liikmed otsustasid talve siiski mitte veeta ning novembris viidi nad lennukiga välja. 26. novembril tormi ajal hakkas liikuma jää, milles laev oli külmunud. Ja ta asus edasi teekonnale, kuid ilma meeskonnata.

Hämmastav on see, et 1932. aasta augustis naasis "Beichimo" oma algsesse kohta, justkui tahaks kontrollida, kas leidub mingeid halbu inimesi, kes oleksid ta hüljanud. Kuid nende asemel ilmusid laevale teised halvad inimesed, kes eemaldasid sealt 200 tuhande dollari eest koormate karusnaha.

Järgmisel aastal, märtsis, naasis Beichimo oma algsesse kohta. Umbes 30 kajaki eskimot kiirustas tema juurde ja ronis tekile. Kuid äkki algas tugev lumesadu ja siis torm ning nad pidid kiiresti jalad ära viima.

Sama aasta augustis said laevaomanikud veel ühe teate, et nende laev koos meeskonnaga liigub põhja pooluse poole. Seejärel nähti seda Beauforti meres. Kuus korda, kui Beichimo rannikule lähenes, üritasid eskimod ja Kanada mõrvarid pääseda selle väärtuslikku lasti, mille väärtus oli umbes 800 tuhat dollarit. Kuid aurikul tundus elementidega kokkulepet olevat: kas hakkas jälle lund sadama või laev kadus uduseks või tuul tõusis ja see liikus rannikult minema, justkui ei tahaks kohtuda inimestega, kes jätsid selle oma saatuse hooleks.

Ja ainult üks kord tegi aurik erandi ja naise jaoks, kes ei kavatsenud oma karusnahkade last riivata. Juulis 1934 pöördus tahvli juurde teaduse kuunar, kus olid teadlased ja nende seas kuulus Šoti botaanik Isabella Hutchinson. Tema ja grupp kolleege veetsid laeval mitu tundi, millest teavitati laevaomanikke. Kuid päästeoperatsioonil osalemine oli liiga kallis.

Reklaamvideo:

1939. aastal leidis kapten Hugh Paulson, kelle laev asus Beauforti meres, mahajäetud aurulaeva, üritas seda pukseerimisel võtta, kuid mõne tunni pärast hakkasid jääväljad ja ta pidi pukseerimisest loobuma.

1962. aasta märtsis kohtusid eskimod süstaga Beichimoga taas Beauforti meres. Kuid ebausklik hirm ja legendid, mis juba "Arktika lendava hollandlase" ümber tiirlesid, ei võimaldanud neil isegi talle läheneda.

L. Skryagin soovitab oma raamatus, et "Beichimo" võib ujumist jätkata siiani, olles langenud ringis - suletud ümmarguse vooluna Beauforti meres.

Soovitatav: