Oleme juba rääkinud krokodillidest Šukhovi tornis, veehoidla probleemidest, seksuaalsest orjusest Jekaterinodaris, tšekistide hakklihamasinas ja allveelaeva kaaperdamisest Zatonist. Neile faktidele saime palju vastuseid, kinnitusi ja ümberlükkamisi. On aeg rääkida muudest, mitte vähem huvitavatest lugudest. Mis neis tõsi on ja mis on väljamõeldis, on raske kindlaks teha ja mõnikord on see juba võimatu. Portaal Yuga.ru tuletab meelde Krasnodari kohutavamaid linnalegende.
Karasuns ja nende elanikud
Nüüd teab enamik Krasnodari elanikke, et linnas on üks suur jõgi - Kuban, ja alles kaks sajandit tagasi voolas Karasun läbi kogu Jekaterinodari. Jõgi pärines Starokorsunskaya külast põhja pool asuvatest allikatest, selle pikkus oli umbes 45 km ja see voolas Kuubale praegusest "Linnaaiast" (Gorki park) lõuna pool. 19. sajandi lõpul hakkasid kasakad teisele poole ületamiseks Karasunit tammidega blokeerima. Selle tulemusel muutus jõgi põhjavee toidetud järvede ahelaks.
Tänaseks on Krasnodari territooriumil kunagisest iseseisvast jõest 15 järve: kaks Pokrovskit (Kuuba staadioni lähedal), Kalininskaja jõe kolm järve (Seleznevi ja Stavropolskaja tänava vahel, üks KubSU peahoone taga, kaks Karasunski rajooni administratsiooni lähedal (eraldatud Starokubanskaya tänavaga)) ja kümme Pashkovsky järve (tegelikult - jõesäng, tammide poolt järvedeks purustatud). Pashkovsky järvede kohal asuvat kanalit praktiliselt ei leita.
Nimi Karasun pärineb türgi sõnadest "kara" - must ja "su" - vesi. Pikka aega on Krasnodari mustad veed varjatud salapärasesse halo ja kujutatud müstilistes lugudes. Üks neist räägib naisest, kes loputas 1870ndatel Karasunis riideid ja lõikas endale midagi teravat. Kujutage ette tema üllatust, kui kalurid lohistasid uppunud kasakad hobuse seljas jõest välja ja käes lantsiga, mille kohta pesumasin lõikas ennast!
Karasunis nägid linnarahvas sääskede ja malaaria levimisega seotud hädade juuri ning võitlesid pidevalt vastumeelse jõega, mille nad katsid, kaevasid tammid üles ja 1910. aastal sõideti selle alamjooks spetsiaalselt kaevatud Karasuni kanalisse, mis seejärel lukustati maaga kaetud maa-alustesse torudesse. ja hiljem nimeks Suvorovi tänav. Kuid inimestel ei õnnestunud seda elementi lõpuks vallutada. Enesetappude, hooletu joodikute, kalurite ja röövlite ohvrite surnukehad tõmmati jätkuvalt pimedast veest välja.
Reklaamvideo:
Nad ütlevad, et Suure Isamaasõja ajal uppusid ühes Pashkovskie järves kaks Saksa Panzerkampfwagen IV tanki. Tunnistajad meenutasid, kuidas 1943. aasta veebruaris kukkus kaks 24-tonnist kolossi läbi jää ja vajus sõna otseses mõttes mõne sekundi jooksul koos meeskondadega vee alla. Sakslaste katsed inimesi päästa ei viinud midagi ja Punaarmee edasiminek muutis täieõigusliku päästeoperatsiooni võimatuks. Pärast Krasnodari vabastamist üritasid sõjaväelased Saksa tanke kätte saada, kuid sukeldujad ei suutnud uppunud sõidukeid leida. Aja jooksul unustati ajalugu, kuni 1960. aastate lõpust hakkasid inimesed ilmuma iga kahe või kolme aasta tagant ja hakkasid avastama salapäraseid leide. Kuulduste kohaselt kutsuti need kodanikud kiiresti vastavatesse ametivõimudesse ja neil paluti unustada nähtu.
Teine Karasuni järvede legendaarne elanik on tohutu säga, kelle üksikud isendid ulatusid 3 meetri pikkuseks ja kaalusid üle sentimeetri. On teada juhtumeid, kuidas need jõe koletised ründasid mitte ainult koduloomi ja veelinde, vaid üritasid ka inimesi rünnata. Suurim isend tõmmati vanaaegsete sõnul Karasunyst 1970. aastate keskel, kui ühes Kalinin Balka järves pestitsiidide heitmise tagajärjel surid kõik kalad, sealhulgas tohutu kolmemeetrine säga.
Üks viimaseid hiiglaslike kalade mainimisi pärineb 2002. aastast, kui Krasnodari ajalehe Ulitsa Krasnaya reporter üritas leida järvest uppunud Saksa tanke. Tema sõnul oli vanade otsingute nurjumise peamine põhjus see, et autod ei vajunud Pashkovkas, vaid Kubani riikliku ülikooli taga asuvas järves. Selle tulemusel maksis otsimisoperatsioon vapra ajakirjaniku elu - sukeldumise ajal ründas teda tohutu kala, kuid pääses välja tänu turvaköitele.
Suudluste sild kui salarelv
Suudluste sild avati 2003. aastal ja sellest sai kohe Krasnodari elanike ja linna külaliste tähelepanu keskpunkt. Arvatakse aga, et see magnetism põhineb millekski enamaks kui lihtsalt kauniteks arhitektuurivormideks. Mitmete teadlaste sõnul on nn psühhotroopne generaator (PG) Krasnodaris töötanud umbes 15 aastat. Väidetavalt tehti otsus salajase projekti elluviimiseks 1990ndate lõpus. Ψ -generaator pidi aitama parandada elanike tervist, vähendama kuritegevust ja parandama linna emotsionaalset tausta.
Versioon kõlab piisavalt hullumeelselt, kuid artikli autorid viisid läbi oma uurimise, mille oluliseks lüliks olid salalabori endise töötaja S. Rulevi ütlused, kelle sõnul ehitati üle Zatoni jalakäijate sild generaatori antenni-toitesüsteemi varjamiseks. Aurugeneraatori põhiseadmed ja juhtimisruumid asusid kolmel maa-alusel korrusel ning antennid olid valmistatud venituskaablite kujul, pidades väidetavalt silda. Miks väidetavalt? Ütleme teile nüüd.
Teadlaste sõnul on mõningaid tõendeid selle kohta, et sild on vaid salajase arengu kattevari. Esiteks on sild kasutu. Sellel pole praktilist kasutust ja see ühendab poolsaart maaga mõnesaja meetri kaugusel olemasolevast üleminekust aastakümneteks. On ebatõenäoline, et sel ajal kulus tohutu raha lihtsalt ilu jaoks.
Teine argument on konstruktsiooni absurdne tehniline lahendus. Nii lühikese pikkusega võlvitud konstruktsioon ei vaja tuge terastrosside kujul - eriti kuna sild on jalakäija ja ei tähenda suurt koormust. Võrrelge seda Turgenevsky sillaga, mida iga päev ületab sadu ja tuhandeid veoautosid. Kus on tugikaablid?
Salapärane kuma pimeduses on psühhotroopse generaatori töö täiendavaks tõestuseks. Kuna generaatori töö tagamiseks lisati antennikaablitele mitu megavatti voolu, hakkas sild pimedas märgatavalt hõõguma. Et tähelepanu mitte köita, suunati tema poole mitmevärvilised prožektorid, kuid mõnel pildil on selge, et sinakas tuli tuleb sillalt endalt. See oli eriti märgatav, kui veerevate elektrikatkestuste ajal jätkas Zatoni kohal asuv sild hõõgumist, nagu poleks midagi juhtunud. Pärast seda, kui mitmed valvsad elanikud kirjutasid kummalise kuma kohta kaebused "kuhu minna", pole Kubani muldkeha piirkonnas enam kui kümme aastat olnud jooksvaid elektrikatkestusi.
Ja viimane argument - lukud lõigatakse sillalt regulaarselt ära. Kellele ja kuidas nad saavad sekkuda? Pariisis asuv Henry IV sild või Peterburis asuv Malo-Konyushenny sild on lukkudega kaetud ja kedagi tegelikult ei huvita. Meie puhul tekitavad generaatori silla antennidel rippuvad raudlukud häireid ja häirivad ülitäpse varustuse tööd.
Krasnodari iidsed kalmistud
Paljud inimesed teavad, et linna asutasid kasakad 18. sajandi lõpus, kuid mitte kõik ei tea, et tänapäeva Krasnodari alale asunud inimesed asusid elama vähemalt 2,5 tuhat aastat tagasi. Meotsad, sarmaatlased, sküütlased, pechenegid, polovtslased - keda iganes pole siin olnud sadu aastaid. Eriti sageli satuvad arheoloogid jälgi meotidest, kelle hõime peetakse ühe versiooni kohaselt praeguste adygide eellasteks.
Kuna ka siis peeti kuubalasi leivakorviks, tegelesid meotlased põllunduse, teravilja ja karjakasvatusega. Kohalike hõimude jaoks olid olulised surnud sugulaste austamise kultus ja matuseriitused. Esemed langetati hauda, mida surnu maal võiks vaja minna. Seal langetati ka matusekingitusi: nõud, relvad, riided, ehted. Matmise kohale tehti küngas - küngas.
Üks neist asus kino Aurora kohas. 1967. aastal püstitati selle asemele kino, mis sai linna sümboliks, kuid enne töö alustamist kaevati 4 meetri kõrgune küngas välja ja arheoloogide poolt läbi vaadatud. Muldkeha alt avastati võlvlaega matmiskamber. Lahtri põhi oli nahaga vooderdatud, seest leiti punase värvi jälgi, mis pidid lahkunuid kaitsma, kuid matmine ise osutus tühjaks. Seest leiti ainult suure varba falanks, samal ajal kui haua avanemisest ja selle rüüstamisest jälgi ei leitud. Kellele see haud kuulus, teadlased veel ei tea. Nüüd seisab künkaplatsil Aurora kuju ja kino kinnistul meenutas vaid väike Kurgannaja tänav.
On teada, et Krasnodari territooriumil asus vähemalt viis Meotiani asundust. Kindlustatud asulate välise vallikraavi taga asusid tavaliselt matmispaigad - iidsed kalmistud, millel praegu puuduvad nähtavad välised märgid. Üks neist avastati 1929. aasta suvel Sedini ja Postovaja nurgal, kui alustati suure elamu - niinimetatud laohoone - ehitamist. Kui töölised hakkasid Postovaja äärest maad eemaldama, kõnniteest 4 m kaugusel 1,5 m sügavusel, leidsid nad mitukümmend matmist ja palju majapidamistarbeid. On olemas versioon, et matused ulatuvad tänavale. Rashpilevskaya ja spaa tänavalt. Zakharova st. Komsomolskaja. Neid leiti ka meditsiiniakadeemia territooriumilt.
Krasnodari eri osadest leiti veel mitu matmispaika: Dubinkas, mis pole lihatöötlemistehasest kaugel, endise Krasnodari elektrijaama (nüüd “Kubanenergo”) territooriumil ul alguses. Stavropol, arboreetumi piirkonnas, aga ka Minskaya tänaval. KubSU piirkonnas leiti poolteise tuhande aasta taguseid tuhastamismatuseid, X-XII sajandi hauad - st. Alguses. Starokubanskaja ja ristumiskohas st. 40 aastat Võitu ja Moskva leidsid XIII sajandi Polovtsi sõjamehe matmise.
2000. aastatel kavatsesid Krasnodaris, Sedina ja Postovaya tänava nurgal, sama "lao" vastas, ehitada hotelli. Enne töö alustamist viidi läbi arheoloogilisi väljakaevamisi ja teadlased avastasid mitu matmist. Luukerede küljest leitud odaotsad viitavad sellele, et surnud olid sõjamehed. Mitmetest haudadest leiti koduloomade luid - ohvriliha jäänuseid. Seal, kus praegu asuvad elamurajoonid, matsid meie esivanemad oma sõdurid maha ja tegid ohvreid.
Räägitakse, et Postovaya ja Zakharova tänava ristmikul asuva arbitraažikohtu hoone ehituse käigus võtsid ehitajad kottidest välja savikildudega segatud inimluud. Kelle luud need on? Suure tõenäosusega on nad ka meootilised, kuid teadlased ei saa seda kunagi sada protsenti väita. Siis polnud uurimiseks tõesti aega. Tundub, et soove on ka. Samal ajal usuvad arheoloogid, et enamikku Krasnodari iidsetest matmispaikadest pole veel isegi avastatud.
Musta "Tatra" needus
Krasnodari trammist on enam kui sajandi vältel saanud üks linna mitteametlikke sümboleid. Mitu põlvkonda linnaelanikke on hinnanud selle tõeliselt populaarse transpordiliigi mugavust. Tugeva külma ja suvise kuumuse käes, tsaari all, Nõukogude võimu all, arenenud sotsialismi ajastul või kriiskavatel 90ndatel, jäi tramm kõige mugavamaks ja kiireimaks transpordivahendiks. Vähem kui 117 aasta jooksul on Krasnodari tramm vedanud kümneid miljoneid reisijaid. Kuid kõik ei jõudnud sihtkohta.
Kuulujutud, et inimesed hakkasid trammides kaduma, ilmusid rohkem kui veerand sajandit tagasi. Kõigi lugude detailid olid täiesti erinevad, kuid igas loos ilmus üks detail - pimedas ilmunud ebahariliku musta (mõne tunnistuse järgi - vere-burgundia) värvi tramm Tatra T3. Trammil reeglina polnud numbrit ja esiklaasile riputati silt “Depoos”. Ehkki oli mitmeid tunnistajaid, kes väitsid, et must "Tatra" kõndis mööda Krasnodari tänavaid numbril 6. Salapärast trammi nähti Pashkovkas, Radiozavodis, Gorki pargi lähedal, Tšerõomushkis ja Sennoy turupiirkonnas.
Trammiga kohtumiste stsenaarium oli sama - inimesed seisid väga pikka aega (mõnikord vähemalt tund) ja tulutult õhtul bussipeatuses ning hakkasid trammisid kiruma, kirusid trammi- ja trollibussiettevõtte juhte, juhte ja direktorit. Ja siis, justkui halastanud, sõitis kelk mahajäetud peatuses peaaegu müratult mehe juurde, võttis peale ja viis hilinenud ränduri kuhugi.
Üks eakas Krasnodari taksojuht rääkis isiklikult artikli autorile oma kohtumisest Tatraga 1980ndate lõpus: “Kell oli umbes kolm hommikul. Sõitsin hingamispäevast Sedinist alla Karl Liebknechti [nüüd Stavropolskaja] poole kiirusega 40–50 kilomeetrit tunnis; Gogolist ristteelt möödudes vaatasin igaks juhuks vasakule. Ja ma arvan, et see päästis mu elu. Ühisturu poole lendas suure kiirusega tramm. Nägin tema esilaternaid ja õnnestus pidurid lüüa. Kokkupõrget ei suudetud vältida, kuid löök oli puutumatu. Kraapisin ta boksi ära, kuid ta isegi ei peatunud ja sõitis edasi. Vaatasin ringi, nägin, et ümberringi polnud ühtegi tunnistajat, tormasin garaaži ja alles kvartali pärast juba Voroshilovil (nüüd Gymnazicheskaya) peatusin ma surnuna. Miks? Näete, trammis polnud kedagi. Keegi üldse, isegi autojuht. See oli tõesti hirmutav. On selge, et keegi poleks mind uskunud. Mis tramm kell kolm hommikul? Mida sa seal ise tegid? Ma ei mäleta, kuidas oma sõbra lukksepa garaaži jõudsin, ta lohutas minu Volga kohal hommikuni - tegi põrkeraua, vahetas esilaterna, kustutas musta värvi jäljed ja toonis kapoti. Hommikul taksofirmas ülevaatusel värisesin, kuid keegi ei märganud midagi."
Nad ütlevad, et ühel päeval kirjutas üks linnarahvas trammide ja trollide administratsiooni juhtkonnale kaebuse. Mees kurtis, et sellise ja sellise kuupäeva õhtul läks tramm depoosse, sõitis peatuseni, seisis minut ja lahkus ust avamata. Kodanik nõudis ukse avamata juhi mõistmist ja karistamist ning andis auto numbri. Aktiivsel linnaelanikul polnud aimugi, millest ta sel õhtul pääses. Kaebust kontrolliti depoo juures ja tehti kindlaks, et selle numbriga tramm kanti maha juba 80ndate alguses ja juht, vääriline vanaisa, kes peaaegu pool sajandit trammidega sõitis, oli pensionil. Vanaisa keeldus kategooriliselt hästi teenitud puhkehetkest ja lõpuks nentis ta kogu juhtkonna ning lahkus isegi tööraamatut võtmata. Keegi ei näinud teda enam.
Inimesed on märganud, et iga kord, kui ilmub salapärane tramm, juhtub mingi ebaõnn. XXI sajandil nähti musta Tatrat kahel korral. Kümned linnaelanikud märkasid trammi 11. septembril 2001. Autot nähti teist korda Dmitrievskaja tammil 26. mail 2016. Järgmisel päeval lendas jalgpalliklubi "Kuban" Premier League'ist välja.
Žukovi järgi nimetatud pargi saladused
Kunagi Žukovi järgi nimetatud pargi platsil asus kogu Kubaani peamine õigeusu kirik - sõjaline Aleksander Nevski katedraal. See asutati Jekaterinodari turuplatsil aprillis 1853. Kirikus, millest sai üks linna peamisi sümboleid, olid kasakate regaliad ja Kuuba kasakate silmapaistvad esindajad maeti katedraali krüpti.
Pärast revolutsiooni eemaldati kellad kirikust ja paigutati sinna ateismi muuseum ning 1932. aastal õhutati katedraal Tööliste, Talupoegade, Kasakate ja Punaarmee saadikute nõukogu otsusega. Ligi 20 aastat ehitatud majesteetlikust struktuurist oli vundament ja tohutu kelder, kust legendi kohaselt kaevati kolm maa-alust käiku - üks läks Frunze tänaval asuvasse Kolmainu kirikusse, teine läbisõit ühendas katedraali tänaval Püha Katariina kirikuga. Rahu ja kolmas lõik kaevati kuni jõeni ise, kui Jekaterinodar oleks ümbritsetud vaenlase vägedega.
Vanad inimesed rääkisid, kuidas nad lapsepõlves mööda Lenini, Krasnoarmeiskaja, Ordzhonikidze ja Krasnaja tänavate vahelisi maa-aluseid labürinte ringi kõndisid, komistasid massiivsete tammepuuride ja raskete uste külge, millel olid tohutud lukud. Vangide müsteerium on vaatajaid, ajakirjanikke ja aardejahtijaid huvitanud juba aastakümneid. Nõukogude aastatel varisesid paljud neist lõikudest kokku, mõned maeti julgeolekukaalutlustel ja paljud keldrid kohandati pommivarjude vajadusteks.
Ühe punkri sissepääs asus otse piirkondliku valitsuse vastas - otse Žukovi väljaku all - ja oli tavaline kanalisatsiooni luuk. Tsiviilkaitse ja hädaolukordade pühade pühadesse sortimenti teinud pealtnägijate meenutuste kohaselt polnud 2000ndate alguses Krasnodari kesklinnas eriti palju politseinikke ja siseruumidesse sisenemine osutus üsna lihtsaks: “Kaane avades nägime, et alla lähevad katkised astmed, mille all oli autogeeni avatud uks. … Allapoole minnes ja mööda koridori kõndides leidsime end punkrist. Kahekorruselised lohud ehmatasid meid oma täieliku vaikusega. Järgmises ruumis on säilinud raadioseadmete jäägid. Punker oli praktiliselt tühi, hävinud ruum põrandale visatud asjadega, metallijäätmed. Läheduses oli ruum ventilatsiooniseadmete jaoks, kus seisid õhupumbad,paagid veevarustuse ja veekraaniga. Kui kraani sisse keerasime, tuli sellest vett välja.
Esimesel korrusel oli tuba, kus oli elektrigeneraator, ja suur koosolekusaal. Sellesse rippus kogu seina ääres tohutu linnakaart, mis oli valmistatud linoleumiga sarnasest materjalist. Kaart oli kohati tükkideks langenud ja ladus nagu mosaiik põrandal. Läheduses olid vanad Nõukogude toolid ja ümber lamas mädaneva ohvitseri müts. Lähedal asusid väikesed kontorid. Neist sai ainult läbi pigistada. Mitmed kontorid olid klaasitud. Otsustades kõigi linna teenistuste telefonidega paberitükkide jäänuseid, asus siin sidekeskus. Dokumentide jäänused kandsid 70ndate lõpu ja 80ndate alguse kuupäevi. Pärast umbes tunni pikkust ekslemist tundsime, kui raske on hingata. Pidin minema ülakorrusele."
Pargiga seotud legendide hulgas on lugu tüdrukust, kes ei suutnud oma armastatu surma üle elada, kes läks Suure Isamaasõja ajal rindele ja tegi enesetapu. Pärast seda, kevadel, purskkaevu juures, kus paar viimast korda üksteist nägid, ilmuvad kaks poolläbipaistvat kuju - värvilises kleidis noor naine ja Punaarmee sõdur 40ndate alguse vormiriietuses.
Siis asendasid sajandi keskpaiga romantilised legendid arglikumaid lugusid perestroikajärgsest ajastust. Aastaid nimetati väljakut Gymnazicheskaya ja Lenini vahel "Prostituudiks". Selle hüüdnime ühe versiooni järgi on lihtne ära arvata, miks Grand Hotel 19. sajandi lõpus hotelli sai (nüüd asub hoones ED Felitsõni järgi nimetatud muuseum), hiljem kandus nimi väljakule. Kuid enamik teadlasi usub, et kõik on proosaalilisem - 1990ndate alguses valisid selle koha kerge voorusega tüdrukud. Täna aga ei kohta te neid seal - nad elavad teisel tänaval. Kuid see on hoopis teine lugu.
Victor Dereza
