See fantoomiliku nähtuse juhtum oli omal moel ainulaadne. Esiteks oli see elutu objekti kummitus. Teiseks oli see kunagi laialt levinud kummitusvankrite kaasaegne analoog. Kolmandaks, sajad pealtnägijad, kellest enamik osutusid autojuhtideks (ja nagu teate, on nad okupatsiooni tõttu suurepärased vaatlejad), andsid tunnistusi kohtumistest selle kummitusliku kahekorruselise punase bussiga.
Eriti palju on teateid sellistest kohtumistest 1930. aastate keskel. Nad kõik juhtusid samas kohas - St. Marksi tee ja Cambridge'i aia nurgal, Londoni Ladbroke Grove metroojaama lähedal.
Selles kohas on juba järsk pööre ning seitsmenda marsruudi buss, mis teeb nende tänavate nurgas Ü-pöörde, raskendas oluliselt liiklust, mis tõi kaasa hulgaliselt liiklusõnnetusi. Kuid selgus, et see pole ainus probleem.
See polnud asjata, et ristmik oli piirkonna juhtide, jalakäijate ja ümbritsevate elanike seas kurikuulsalt kurikuulus. Paljud öised autojuhid väitsid, et sageli olid nad sunnitud pöörlema kõnniteele punase kahekorruselise bussiga, mis suundus Püha Marksi tee poole. Üks ohvritest, kes toimetati politseijaoskonda, ütles:
- Pööran nurka ja bussi poole! Esituled paistavad, mõlemad põrandad on põlenud ja sees pole kedagi - pole juhti ega sõitjaid! Mina muidugi keerasin rooli, sõitsin välja kõnniteele ja haakusin kergelt aiaga. Ja buss kadus kohe ära.
Londoni Põhja-Kensingtoni kohalikele võimudele sellise avalduse teinud autojuht võis muidugi olla purjus või hallutsineeritud või jäi rooli taha magama ning hiljem, olles jaamas, üritas oma süüd inglise inglile trummarile nihutada. Kuid kas on võimalik nii öelda sadade autojuhtide kohta, kes selgitasid, et nad pidid järsult välja lülitama, et mitte põrkuda suunas liikuva punase kahekorruselise bussiga?
Nende kümne liiklusõnnetuse hulgas oli mitu surmajuhtumit. Ühel neist tehti korraldus uurida politseiinspektorit ning ta asus uurima auto juhi hukkumise asjaolusid sellel ristmikul, kes "pöörates rooli" ja kukkudes kõnniteele mitte ainult ei aida lammutanud, vaid ka kukkus otse maja seina sisse. Üks küsitletud tragöödia pealtnägijatest ütles, et mõni sekund enne saatuslikku manöövrit ilmus sama kummitusbuss otse tema ette teele.
Loomulikult ei võtnud inspektor algul fantoombussi tragöödia tunnistaja ja pealtnägija sellist ütlust tõsiselt, kuid ta mõtles selle ümber. Siis hakkas ta koguma kõiki selleks ajaks kättesaadavaid tõendeid kohtumiste kohta selle kummalise bussiga. Paljud inimesed, selgelt sõnagi lausumata, kirjutasid oma seletustes sama asja.
Reklaamvideo:
Kümned kohalikud elanikud ise kohtusid korduvalt kummalise kummitusega. Pealegi rääkis bussijaama töötaja, kuidas ühel päeval koidikul veeres punane kahekorruseline buss oma väravani ja tundus kohe kaduvat õhu käes!
Inspektor tegi ainsa õige otsuse: pöördus ametivõimude poole ettepanekuga seda salakavalat pööret sirgendada. Kohalikud omavalitsused võtsid selle sammu. Pärast ristmiku rekonstrueerimist langes järsult liiklusõnnetuste arv. Ja kummituslike tapjate bussi kohta teateid polnud.
