Tööstussektori töökohad, mis on asendatud autodega, ei naase, lisaks kaotavad autojuhid pärast mehitamata sõidukite kasutuselevõtmist töökoha, väidab ka Ameerika Ühendriikide tuntud arvutisüsteemide teadlane, Turingi auhinna laureaat John Hopcroft.
Teadlase sõnul ootab sama saatus autojuhte ka mehitamata sõidukite ilmumisel. Praegu on Ameerika Ühendriikides umbes 3,5 miljonit veokijuhti ja lisaks 5,5 miljonit laadurit. Need töökohad kaovad Hopcrofti sõnul, kuna kunagi kadusid tõstjate tööd.
Teadlase arvates peaks ühiskond nüüd mõtlema, kui kiiresti see "revolutsioon" aset leiab, kui suur on hõivatud elanikkonna protsent ja mida on vaja töö saamiseks.
“Mida inimesed teevad, kui pensioniiga on 45? Me ei taha, et pool elanikkonnast midagi ei teeks, sest see põhjustab ebastabiilsust. Kuidas saate neid inimesi mõtestatud tegevustesse kaasata? Need on olulised küsimused, mille üle järele mõelda,”lõpetas Hoprokrof.
Hiinas Tianjinis neljapäeval alanud tehisintellekti kolmas maailmakonverents kestab 19. maini.
Järgmise nelja päeva jooksul arutavad ametnikud, juhtivate AI-tehnoloogiaettevõtete esindajad ja eksperdid kogu maailmast tehisintellekti arendamist, selle praktilisi rakendusi ja seda, kuidas need kõrgtehnoloogiad võivad muuta inimeste eluviisi.
Lisaks toimub konverentsil tehisintellekti tehnoloogiate maailmanäitus, kus tutvustatakse uusimaid arenguid ja uuendusi, maailma intelligentse sõidu väljakutset, maailma veealuste robotite väljakutset ja RoboCup Asia - Pacific Tianjini kutseturniiri.
