Viimastel andmetel on kogu kosmosetööstuse eksisteerimise ajal orbiidil käinud vaid 559 inimest. Mõne aasta pärast võib see arv siiski mitu korda suureneda. Kõik unistavad kosmoseturismist. SpaceX, Neitsi Galaktika, Sinine Päritolu - kõik nad tahavad jõuda kosmosealaste alaliste kaatrite püsikiiruse tasemele. Venemaa, kes kavatseb ehitada ISS-ile "luksushotelli", on samuti otsustanud liituda "juurdepääsetava kosmosereisi" trendiga, vahendab Popular Mechanics.
Sarnane soov kuulutati välja aasta alguses. Tollal ütles raketi- ja kosmosekorporatsiooni peadirektor Vladimir Solntsev järgmist:
“ISS on koormatud 30%. See on kogu Venemaa suundumus, alakasutamine. Käsitletakse Venemaa segmendi laiendamise ja asendamise teemat, meie moodulid ISS-is lendavad 20-25 aastat ja nende ressursid on otsa saanud ning nende kasutamine katseteks ja tõsiseks tööks on üha vähem otstarbekas. Miks mitte, ütleme nii, et saaksime seda suhteliselt mõeldes muuta mingiks kosmosehotelliks. Kohandage mooduleid, mis meil kosmose turismi jaoks olemas on."
Plaanidest, nagu teada sai, ei loobutud, vaid rahvusvahelises kosmosejaamas juba saadaval olevate moodulite kasutamise asemel kaalutakse nüüd uue loomise võimalust. Mooduli arendaja on Energia Corporation, kes otsib praegu raha ühiku loomiseks. Kättesaadava teabe kohaselt on kavas kosmosehotelli jaoks ümber teha teadusliku ja energiamooduli (SEM) kujundus, mille mass on 20 tonni, pikkus 15,5 meetrit ja maht 92 kuupmeetrit, mille algne versioon on praegu väljatöötamisel. Föderaalse kosmoseprogrammi aastateks 2016-2025 eelnõu kohaselt on NEMi käivitamine ISSi kavandatud 2019. aastal. Mis puudutab mooduli töötlemist kosmosehotelliks, siis seda tehakse avaliku ja erasektori partnerluse raames.
Teadus- ja energiamooduli NEM-1 kavandi skeem.
Kokku saab ploki sisemusse varustada neli magamiskabiini, kaks arstituba, mille maht on kaks kuupmeetrit, samuti 426 mm aknaga puhkeala. Igal turistil on eraldi kahe kuupmeetri mahutavusega magamiskabiin, mille luugi läbimõõt on 228 millimeetrit, samuti isiklikud hügieenivahendid, treeningvahendid ja juurdepääs WiFi-le.
Ühe pileti hind on 40 miljonit dollarit. Selle hinna eest saab turist veeta ühe või kaks nädalat rahvusvahelise jaama pardal. Lisatasu eest 20 miljonit dollarit saab turistidele pakkuda avatud kosmose jalutuskäiku koos kutselise astronaudiga, samuti pikendada nende viibimist ISS-is kuni terve kuu.
Dennis Tito, maailma esimene kosmoseturist, pärast maandumist Kasahstani steppidel 6. mail 2001.
Reklaamvideo:
Vene turismimooduli väljatöötamise maksumus on hinnanguliselt 16,4-26,2 miljardit rubla. Nende kulude võimalikult kiireks katmiseks plaanib RSC Energia saata ISS-i kaks turisti, keda saadab üks kutseline kosmonaut. Kui aastas on võimalik läbi viia neli "Sojuzi" kaatrit, võib turistide arvu, kes on jaamas lühikeste külastuste raames, suurendada kuuele. Korporatsiooni hinnangul suudab selle tempoga turismiblokk end ära tasuda umbes 7 aasta pärast.
Kulude vähendamiseks soovib RSC Energia leida orbitaalhotellimooduli väljatöötamise alustamiseks vähemalt 12 inimest, kes oleksid nõus maksma umbes 4 miljoni dollari suuruse ettetellimise eest. Kaks aastat enne kahe turisti kavandatud lahkumist ISS-i eeldab ettevõte 12,6 miljoni dollari suurust väljamakseid ja vahetult enne lahkumist - viimast osamakse suurust 10,8 miljonit dollarit. Muide, Virgin Galactic kasutas sarnast lähenemist ka siis, kui ta alles hakkas kehastama oma ambitsioone kosmoseturismi valdkonnas.
Ekspertide hinnangul kasvab multimiljonäride arv maailmas pidevalt. Mõnede hinnangute kohaselt on 2021. aastaks kogu maailmas üle 43 000 inimese, kelle varandus ületab 30 miljonit dollarit. Kui sellest numbrist vähemalt 36 inimest (see tähendab 0,33 protsenti) otsustab unikaalse kosmosereisi kasuks, siis moodul mitte ainult ei tasu ära, vaid hakkab ka kasumit teenima.
Vaatamata sellistele ambitsioonikatele plaanidele on pooldajad teadlikud, et nad seisavad silmitsi mitme tõsise probleemiga. Peamine on muidugi turismimooduli kokkupaneku ja varustamise tehniline keerukus, võttes isegi arvesse olemasolevaid jooniseid. Teine teema on ajastus. RSC Energia spetsialistide sõnul kulub mooduli loomiseks viis aastat. See tähendab, et selle tegelik käivitamine ISS-i võib aset leida mitte varem kui 2022. aastal ja võib-olla isegi hiljem. Tuleb meeles pidada, et valitsuse toetus rahvusvahelisele kosmosejaamale kestab ainult 2028. aastani. Teisisõnu on oht, et moodulil pole lihtsalt aega iseenda eest maksta, eriti valuutaturu ebastabiilse olukorra taustal.
Nikolai Khizhnyak
