Atlanta Hartsfield-Jacksoni rahvusvahelisel lennuväljal jätkub hädaolukord koos omaalgatusliku energiakaotusega ja enam kui 1200 lennu tühistamisega.
Praegu, nagu teatatud, on õnnetus likvideeritud ja liikumine taastatud, kuid töölt kukkuvat lennujaama on tunda väga pikka aega.
Euronewsi andmetel sai lennujaama piirkonnas tehtud remonttööde ajal kannatada kohalik elektriliin, mis põhjustas ülemaailmse elektrikatkestuse. Halturnerradioshow pakub sama teavet õnnetuse põhjuste kohta Georgia Powerile (kohalik energiaettevõte).
Dailymail.co.uk kirjutab õnnetuse põhjustest täiesti erinevalt. Viidates samale Georgia Poweri ettevõttele, räägib ajaleht rikkest maa-aluste kommunaalteenuste valdkonnas, mis tarnivad lennujaama elektrit. Ülekoormatud kaablid süttisid ja said kahjustusi, põhjustades elektrikatkestuse.
See tõstatab täiesti loogilise küsimuse: mis siis tegelikult seal purunes? Kas Georgia Poweri insenerid ei suuda eristada kukkunud elektriliini maa-aluse trafokabiini tulekahjust?
Nüüd väljugem globaalsest ajakirjandusest ja vaatame, mis juhtus lennujaama piirkonnas pisut varem. 7. detsember 2017, Usnews.com, viidates Associated Pressile:
Atlanta, Associated Press: ametivõimude sõnul oli tegemist rutiinse treeningharjutusega, kui maailma kõige tihedama lennujaama lähedale paistis paks musta suitsusammas, mis oli miili kaugusel nähtav. Õppus oli planeeritud ja selle nimi oli Live burn training.
Reklaamvideo:
See oli väga huvitav ja üllatav kokkusattumus, et tuletõrjujatel ei olnud aega oma pikkades voolikutes rullida ja fooliumilt treenimisruume välja võtta, kui Antlanta linnas juhtus tõeline hädaolukord. Kõik on nagu muinasjutt.
Kohalikud elanikud, kes vaatasid õppusi, märkasid kohe, et suits oli must, justkui põleksid rehvid. Seda ei juhtu õppustel. Tavaliselt põlevad nad midagi kerget, nii et väljaõppinud päästjad näeksid, nagu oleks justkui põlenud tuli ja välja tuleks suitsu, kuid samal ajal polnud suits kümme miili näha ja läheduses olevad inimesed ei kartnud. Ja siis inimesed ehmusid ja hakkasid küsima, mille peale neile öeldi, et tegelikult oli suits nagu tavaliselt, kuid külm ilm muutis atmosfääri valguse murdumist.
See kõik on väga kummaline. Veelgi kummalisem on see, et Georgia Poweri insenerid ei suuda maa-alust trafot silma alt eristada välisest jõuülekandetornist. Või oli see maa alla pandud liin ja seal oli midagi kahjustatud? Või kas Georgia energiainsenerid ise ei tea, mis toimub? Mõni valitsuse ülemus ütles, et öelge ühte, teistele teist. Vahel juhtub. Pärast terrorirünnakuid, millest võimud vaikivad. Või pärast võltslippusid, mida võimud üritavad terroristide mahhinatsioonidena edasi anda.
On tähelepanuväärne, et Entente'is asuv lennujaam on maailma kõige tihedam lennujaam. Ta on ideaalne sihtkoht nii terrorirünnakute kui ka valede lippude vastu. Seetõttu on täiesti võimalik sellele mõelda. Eriti Põhja-Korea ümbruses toimuva taustal. Eriti araabia maailmas algas pärast seda, kui Trump kuulutas Jeruusalemma Iisraeli pealinnaks.
Muidugi on võimalik, et elektrikatkestus Entente'is toimus iseseisvalt ja must suits suitsul treeningtulel on iseenesest. Võimalik on aga ka pisut erinev versioon. Näiteks teatud terrorirühmituse tegevus selles piirkonnas, mida nad otsivad, kuid ei suuda kuidagi kinni püüda. Seetõttu näitavad edasised arengud kõike.
