Mida kaugemale metsa, seda paksemad on partisanid. Populaarne ütlus ei seisne muidugi ajalooliste anomaaliate uurimises, vaid tahtmises võidelda ilma erivajaduseta ja Stalini allkirjastatud korraldusega "Ei ole sammu tagasi". Sellegipoolest, lugedes hiljutise mineviku reaalsusest ebastandardsetest suhetest ametliku ajaloo ja vaatenurgaga, kasvab ka kahtluse sissid paksemaks ja tugevamaks, kui loogilised ahelad hakkavad dokkima, lähtudes rahalistest, poliitilistest, majanduslikest nõuetest, mitte aga ajaloolaste sõnadest “noh, need on siis olid maitsed, kombed, traditsioonid … "või" türannikuningas käskis - kõik jooksid kuuletuma ". Ja inimesed, selgub, pole päris tihedad ja kuningad pole alaväärsuskompleksidega purjus idioodid.
Täna kolime eemale õnnetust Peterburist, mis ametliku versiooni kohaselt ehitati ilmselt kogu maakeraga, sest ainult ehituse ajal hukkunute arv, kõigepealt Peetri poolt ja siis iga järgneva maamärkide ehitamisega, ületab kõik mõeldavad kaotused, isegi sõjaväe juhtimisel. tegevus.
Näiteks ametliku versiooni kohaselt hukkus Napoleoniga sõja ajal 1812. aastal 200K venelast ja Püha Iisaku katedraali ehitamise ajal 100K venelast. Samal ajal oli 19. sajandi alguse Moskva ja Peterburi elanikkond ligikaudu sama - 250-300K inimest.
Kuid tegelikult on olemas versioon, et 19. sajandi alguseks oli Moskva väga väike asula, tähtsusetu, nii Venemaa jaoks Oldenburgide Holstein-Gottorpi haru, nad on romanovid, kui ka Moskva tartari jaoks, kes iganes seal valitsesid ja juhtisid, arvatavasti Smolenski või Kolomna juurest.
Kes ja miks omistas antiikaja Moskvale
Kui te oma sõrme oma templi poole keerate, siis kui te pole selle sündmuste versiooniga kursis, ütlen teile 2000. aastate alguse anekdooti.
Reklaamvideo:
Neile, kes seda aega ei leidnud, selgitan sisuliselt! Kui Vladimir Vladimirovitš esimest korda presidendiks sai, hakkas ta inimesi, keda ta varasemas elus tundis, juhtpositsioonidele. Täiesti normaalne tava sellise poliitilise süsteemi jaoks, kus president otsustab midagi ja ei riputa finantskapitali niidile, nagu näiteks Ameerikas või Euroopas. Putini eelmine elu oli Peterburis ja isegi tema kodulinnast võõras ja tähtsusetu inimene oli keskkonnas kasulikum ja turvalisem kui keegi teine väljastpoolt. Nii moodustus usalduslik ring, mis sai nime "Peterburi". Pettunud ja võimult eemaldatud moskvalased pahandasid ja tegid selle üle nalja.
Täna tahan hõõruda uue põlise moskoviidi kehale uue valuliku koha ja selgitada, miks pole vaja rääkida ühestki Moskva "antiigist". Nagu muuseas, selle olulisest olulisusest Venemaa või tatartari jaoks, enne selle koha kuulutamist 19. sajandi alguses Vene maade algpealinnaks.
Seda tegid Romanovs-Oldenburgid, kes pääsesid Kesk-Venemaale pärast Napoleoniga ühist kampaaniat tartlaste vastu, 1812. aasta Isamaasõja ajal. Äärmiselt vajalik oli seadustada nende endi troonil viibimine ja ajalooliselt visandada nende maade tekkimine, areng ja täiendamine, mida nad kavatsesid ühendada Vene impeeriumi lipu all. Karamzin sai hakkama sündmuste kirjutamisega, et mitte segi ajada kirjeldustega, dokumentide võltsimisega "Salajane kantselei" ja 1803. aastal sisse viidud tsensuur. Nad fikseerisid kõik muidugi kooliõpikutega.
Enne kui hakata uuesti oma templis sõrme väänama, vastake palun küsimusele, miks prantslane ei võtnud Peterburi, kuigi tal oli selleks vähemalt kaks võimalust, vaid jooksis Kutuzovi järel edasi ja tagasi? Sellel jooksul näeb kogu aeg taanduv Kutuzov välja pigem saatjana, kes näitab palgatud "vendi" (kuna me mainisime 90-ndat algust 00), keda tuleb leotada, et hiljem maad välja pigistada.
Seejärel saate meenutada lahinguid, milles Vene armee osales teel Pariisi. Nad muidugi ilmuvad kuskile, Romanovid tegid dokumentide ettevalmistamisel palju tööd, kuid oleksin üllatunud, kui mäletate midagi enamat kui vene sõduri sisenemist Pariisi.
Sellel teemal, kuidagi hiljem üksikasjalikumalt, nüüd Moskva ja selle ehitamine XIX sajandi alguses. Lühidalt ja ladusalt. Nagu tavaliselt.
Miks ei saanud Moskva olla oluline linn kuni 19. sajandi keskpaigani?
Alustuseks meenutagem geograafiat ja seda, kuidas sel ajal inimesed, kaubad ja armeed ümber maakera liikusid. Isegi Ukraina, mida muide tollal polnud, üheski ajaloo versioonis.
Tähtis linn pole see, kus kuningas istub, vaid see, kus kaubateed ja üldiselt teed kokku lähevad. Mis teed neil päevil on? See on nende täielik puudumine. Kuidas kaubad liikusid? Ainult vee kaudu. Seetõttu, muide, New York ja mitte Washington.
Kõik suurriigid on merejõud, kõik pealinnad ja suuremad linnad asuvad vee peal. Majandus, lisaks vägede liikumine ja koondumine.
See pole ainult teede puudumine, vaid rohkem veoseid saab väiksema vaevaga veeta veega.
Illustreeriv, ebainimlik näide! Üks suurtükk maa peal nõuab kaheksat või enamat hobust. Terve praami jaoks on ainult üks naine. Täpsustan lääne liberaalide jaoks fotot Hollandist pärit naiste praamipüüdjast.
Seni on veetransport odavaim. Suuri veoseid veetakse tohututel laevadel üle merede ja ookeanide, isegi kui maanteel on otsene (noh, võib-olla mitte väga sirge) maantee. Hiinast Venemaale sõidab kõik endiselt laevadel, ehkki tundub, et see on maismaa.
Jõetransport, kuid raudtee poolt 19. sajandil tapetud. Muide, see on vastus küsimusele, miks Romanovs-Oldenburgs ehitas Moskva sinna, kus ta praegu on. Valisime koha, mis oli kogu uue territooriumi jaoks raudteeveoks kõige mugavam.
Moskva jõgi, mida tollal nimetati millekski teisiti, oli enne seltsimees Stalini tahtlikku otsust muuta see paljude merede sadamaks, nii hale vaatepilt, et see muutub kuidagi kohmakaks. Tundub nagu jõgi, aga tegelikult….
Need, kes tahtsid end sellesse veehoidlasse uputada, kogesid ilmseid probleeme. Vasakul seisavad inimesed keset jõge, kuid see ei ulatu põlvini. Mida iganes arvate kurnavast kuumast suvest, mis kuivendas kõik maakera veekogud koos Moskva ojaga, fotol paremal on jää jäänused - kõrge vesi aga !!! Ükskõik kui üleujutatud!
Kus siis kohtusid tartarlased? Noh, otsustades veeteede ja kaitsvate kindluste jäänuste järgi, on Kolomna selle rolli jaoks üsna sobiv. Ja see asub Oka kaldal, mis oli võimsam kui Volga ja Kremli seinad pole võltsitud, vaid tõesti kaitsvad. Isegi tornide nimed on äratuntavad. Hiljem viidi nad koos ajaloo jäänustega uude Moskvasse.
Vana Moskva on Kolomna (võimalik). Mis oli selle koha nimi, kus Moskva praegu seisab, tule välja või leia ise. Külal pidi olema nimi.
Kaasaegse Moskva ehitamine
„Uue Moskva koht valiti tulevikuvaruga. Raudteeajastust avanes lai vaade ja vaja oli keskset sõlmpunkti.
Mis takistas teid Kolomnast lahkumast või kes seal tartlast juhtis? Tver sekkus! See pumbati Moskva-Smolenski maade arestimise ettevalmistamise ajal ja see oli üsna ametlikult teine (kolmas) pealinn. Kahe punkti kaudu saate tõmmata ainult ühe sirge, geomeetria õpetab meid. Kuningas oli haritud mees.
Ei ole lihtne võtta ja üles ehitada linna, mis nagu vanasti juba on 500 aastat vana! Esimene samm oli maskeerimine. Selleks leiutasid nad Napoleoni tule, mille kas Napoleon ise lõi, joostes mööda matše mööda linna või muinasjutud avasid gaasikombinaadid ja puhusid kõik üles.
Siis polnud Gazpromit, seega polnud elanikel midagi avastada. Mis puutub Kremli õõnestamisse Napoleoni poolt, siis arvutage lihtsalt välja, kui palju püssirohtu teil kulutada on. Ärge ajage segamini püssirohtu ja näiteks C4 või isegi lihtsalt dünamiiti. Selgub, et kampaanias osaleval sõjaväel ei võiks lihtsalt sellist kogust olla ja kui seda oleks, kas Napoleon kulutaks kogu oma varustuse ilutulestikule?
Peaasi, et nüüd on võimalik linna uuesti ehitada vastavalt äsja kirjutatud ajaloole ja keegi ei küsi, mida on teinud Moskva ehituse komisjon 30 aastat. See asutati 1813. aastal ja töötas kuni 53. aastani, mil kõik vajalik valmis ehitati.
Pärast ehitamist hakkasid nad joonistama "iidseid" Moskva arengukaarte, nii et rääkida loodusest. See viis tõsiasjani, et 16. sajandi Moskva piirkond osutus suuremaks kui 1807. aastal London, 1860 Berliin ja 1840 New York. Muidugi katavad uhkus ja tahetakse uskuda keskaegsesse suurlinna, kuid terve mõistus peaks alati olema valvel.
Joonistatud kaardid tuli laiali jagada. Eelistatavalt koopiad originaalidest. Nagu muinasajalugu, mis on meile taandunud, ainult järeltulijate ümberjutustustes. Mitte ükski Geradoti või halvimal juhul Homerose originaal.
Uues Moskvas asub Kamer-Kollezhsky Val koos kontrollpunktide, rangeima politseikontrolli ja sissesõidukeeluga ilma eriloata. "Vanad" kaardid räägivad meile, et see näib olevat siin varem olnud, aga esiteks miks ja teiseks kaartidel, just Moskva kavandatud restaureerimise (ehituse) ehitamisel, seda ikkagi ehitatakse ja mõned lõigud pole täielikult heaks kiidetud.
Linnas on väed ja General-kuberner. Okupeeritud maad tuleb kaitsta.
Ja lõpuks hakati 1817. aastal ehitama esimest teed Peterburist Moskvasse. Mitte raud - tavaline. Miks varem? Linna polnud.
Kusagil 1860. aastate paiku. Paljud inimesed, eks?
Keskel rebitud lugu osutus! Vaja on teha jätk 1812. aasta sõjast. WHO! Kellega? Ja miks? Mis täpsemalt?
