Indiat nimetatakse muidugi imedemaaks, kuid seal on asju, mis üllatavad isegi kohalikke elanikke. Üks neist imedest on nn Qutubi sammas, mis on paigaldatud Delhi Qutub Minari lähedal asuvale väljakule. Poolteist tuhat aastat pole see struktuur roostega kaetud.
Ehitatud keisri auks
Kolonni teine nimi on Delhi sammas. Ajaloolised allikad näitavad, et see paigaldati 415. aastal 413. aastal surnud keiser Chandragupta II mälestuseks. Sanskriti kirjas on kirjas: "Kuningas Chandra, ilus nagu täiskuu, saavutas siin maailmas kõrgeima võimu ja püstitas jumala Višnu auks samba."
Esialgu ei olnud sammas üldse siin, vaid India idaosas, kus see seisis Višnu templi ees. Kuid 1050. aastal käskis riigi tollane valitseja Anang Pola masti Delhi üle viia. Pole päris selge, kuidas see ülesanne täideti, sest konstruktsiooni kaal on umbes 6,5 tonni ja kõrgus 7 meetrit 21 sentimeetrit. Seda metallikolossi saab võrrelda kolmekorruselise majaga.
Iidne "roostevaba teras"
Reklaamvideo:
Qutuba veerg koosneb peaaegu puhtast rauast: selle sisaldus on 99,72%. Sellel on väikesed korrosiooni laigud, kuid sajandite jooksul pole see roostetanud. Ja seda vaatamata kohalikule kliimale: ju on juunis septembrini Indias vihmaperiood!
Kõige tõenäolisem versioon: post on valmistatud roostevabast terasest. Kuid ükskord sai India teadlane Chedari teada, et Qutuba kolonni koostises puuduvad korrosioonikindlust parandavad elemendid. Lisaks jääb küsitavaks, kuidas oli nii puhast rauda üldse võimalik saada, sest ka tänapäeval on see võimalik ainult keerukate metallurgiliste protsesside tulemusena?
Sellega seoses ilmnesid hüpoteesid, et Chandragupta samba valasid tegelikult atlantid või isegi kosmosetulnukad. Või et see on halvimal juhul valmistatud meteoriidirauast. Kuid isegi kui me eeldame, et iidsed indiaanlased sattusid "taevase kivi" peale, siis kuidas neil õnnestus sepistada selline koloss? Lõppude lõpuks ei kuulunud neile meie käes olevad tehnoloogiad! Lisaks, kui sellise suurusega meteoriit taevast alla kukuks, tooks see kaasa katastroofi. Allikad ei ütle aga nii dramaatilise sündmuse kohta midagi.
Mõned eksperdid arvavad, et samba oleks võinud valada mitte ühest metallitükist, vaid eraldi kritsidest (mitukümmend kilogrammi kaaluvad rauaportsjonid, mis on saadud maagi kuumutamisel või redutseerimisel seda sulatamata).
Mõnel selle versiooni pooldajal õnnestus toote pinnal isegi näha keevitamise ja mehaanilise pinge jälgi. Lisaks võib madal väävlisisaldus ja mittemetallilised koostisosad näidata, et rauda pole sulanud.
Rauaaja käsitöölised
Vahepeal usub India ajaloo riikliku komitee esimees dr Subbarauapp, et Delhi sammas võis olla valmistatud juba enne 5. sajandit: kiri räägib ainult ajast, millal see templisse paigaldati.
On teada, et juba 10. sajandil oskasid indiaanlased valmistada rauast tööriistu: arvatavasti kasutati neid või nende analooge Egiptuse püramiidide ehitamiseks.
Ekspertide arvates on võimalik, et kolonn valmistati tänapäevases mõttes pulbermetallurgia meetodil. See seisneb selles, et sepis jahvatatakse kõigepealt pulbriks, seejärel sõelutakse, kaltsineeritakse ja lõpuks haamriga "maha koputatakse", muutes selle üheks monoliidiks.
Ebatüüpilised lisandid?
Teine hüpotees ütleb, et Delhi samba metall ei roosteta lisandite tõttu, mille protsent on selle koostises väga tühine … Fosfori sisaldus metallproovides on viis korda suurem kui tänapäevases terases, kuid mangaani ja väävli sisaldus on palju väiksem.
Kuid siin on kurioosne fakt: kiiresti võetud proovid hakkasid roostetama! Kui metall sisaldaks korrosioonikindlaid elemente, poleks seda juhtunud. Järelikult jääb Qutuba veerg endiselt mõistatuseks, mida kõige täpsemad uurijad ei oska seletada.
Irina Shlionskaya
