See on väga kummaline lugu, millest ma kahtlustan, et enamik ufoloogiahuvilisi pole isegi kuulnudki.
Kuid see on vaieldamatult põnev lugu, mis on täis lugusid FBI-st, salajastest allikatest ja informaatoritest, nõukogude saladustest, salapärastest "kontrollitud pilvedest" ja isegi "surnud ussidest" (jah, nii!) Ja palju muud. Olen üsna pikka aega sisuliselt süvenenud …
Pean lühidalt kokku võtma umbes paarkümmend lehekülge. Siit järeldus: 1947. aasta juuli esimesel nädalal tegelesid Californias Los Angeleses asuvad FBI agendid väga kummalise loo uurimisega. Kõik algas sellest, et Los Angeles Herald Examiner sai paar päeva tagasi kirja. Kummaline oli see, et see polnud ulmelugu … See kõik oli tõsi. Väidetavalt see tegelikult juhtus.
Kirja autorid väitsid, et neid mõjutas väga ebatavaline lugu, mis viis nad "lendavate ketaste" veendumuseni ja see on seotud kellegi muu kui Nõukogude sõjaväega. Jutuvestjad väitsid, et kohtusid hiljuti Los Angelese sadamas ühe Vene tankisti pardal olnud ohvitseriga. Esimesel õhtusöögikohtumisel esitas venelane küsimuse "kust ta saab müüa 18 jääkaru nahka, mille ta sai väga ohtliku töö eest."
Salapärane venelane ütles, nagu salapärase kirja autorid jagavad, et nõukogude võim viib läbi teaduslikke uuringuid, mis lähevad tavapärasest kaugemale ja et tema eespool nimetatud "väga ohtlik töö" on sellega seotud. "See sama uuring oli seotud" katsetega kontrollitud radioaktiivsete pilvedega Arktikas, kus surid linnud, loomad ja isegi ussid ".
Lisaks hõlmasid katsed väidetavalt ka "lendavaid taldrikuid meenutavaid aatomimootoriga lennukeid", mis kontrollisid pilvede liikumist. Väga jutukas (võib-olla kahtlaselt liiga jutukas) venelane ütles, et lennukitaldrik oli vaevalt mõne jala paksune (enne 90 cm) ja tal polnud ühtegi sõukruvi. Lenduri osas kinnitas kommunistlik ohvitser oma ameeriklastest kontakte, et "piloot lamab kõhuli ja on kunstlikult jahutatud sõiduki liikumisel tekkiva kuumuse tõttu".
Eksamineerijale saadetud kirjas on täiendav selgitus: „[Lennuki] välispind on väga sile. Mõlemad pinnad, nii ülemine kui ka alumine, on kumerad nagu hiiglaslik lääts. Seade tõstetakse õhku täiesti erineval põhimõttel, kui lennunduses üldiselt aktsepteeritakse. Tema kirjeldus avastati umbes kümme aastat tagasi vene keemiku avaldamata töödest. Energiat on vaja ainult selle õhku tõstmiseks, kuid seda pole vaja töö säilitamiseks, kui lennuk liigub mööda maakontuuri raskusjooni.
Miks Vene ohvitser seda kõike teadis? Ta ütles, et sai korralduse Baikali järve piirkonnas asuva radioaktiivse pilve teisaldamiseks ja surnud loomade korjamiseks. Nad laadisid üles mõned väikesed loomad ja suunasid pilve ümber."
Reklaamvideo:
Selle eksperimendi käigus ütles Nõukogude ohvitser: "tugev torm viis pilve kaugele põhja tundrasse, kuid enne selle hajumist hävitas kogu elu oma teel". Mis puutub pilve endasse, siis seda saab "juhtida maapinnalt, lennukilt või ülema juhitavalt robotilt".
"Nagu ma aru saan," ütles FBI tähelepanu pälvinud isik, "kasutatakse juhtimiseks elektromagnetlaineid ja pilved koosnevad kahest komponendist: kandjast ja tapjast.
Ja peale mõne lühikese mainimise teistes väljaannetes, mis Examineri artiklile kiiresti reageerisid, lõppes see lugu peagi. Mis see oli: tõde, väljamõeldis, nõukogude desinformatsioon, kummaline pettus või midagi muud? Kes teab? Kuid see on vaieldamatult põnev lugu. Lõppude lõpuks, kuidas saaks teisiti olla?
Tõepoolest, minusuguse kirjaniku jaoks on see lugu täis detaile, mis pärinevad "mantli ja pistoda" rüütlitelt: (A) salapärane vene informaator; (B) nõukogude uuringud, mis meenutavad Wilhelm Reichi tehnoloogia mõningaid aspekte; © FBI agent ajab kummalist tõde taga; (D) kummalised ja futuristlikud Nõukogude lennukid; E) surnud loomad ebatavalistel asjaoludel; (F) salapärane "vene keemik" ja muidugi ärge unustage, (G) et seal oli "väga ohtlik töö" ja samal ajal oli "18 jääkaru nahka!"
newscom.md, mysteriousuniverse.org
