Vastavalt saavutatud kokkuleppele viibib 9. – 11. Mail töövisiidil Ameerika Ühendriikides Vene Föderatsiooni välisminister Sergei Lavrov. 10. mail on plaanitud kõnelused Washingtonis USA välisministri R. Tillersoniga, mille käigus on kavas vahetada arvamusi peamiste rahvusvaheliste probleemide ja kahepoolsete suhete aktuaalsete küsimuste üle. Seejärel osaleb Sergei Lavrov Arktika nõukogu ministrite kohtumisel Fairbanksis.
Fairbanks (laialdaselt kasutatav - Fairbanks) on linn Alaska (USA osariik) kesklinnas, Fairbanksi North Stari linnaosa halduskeskus, mis asub Tanana jõe paremal kaldal.
Arktika Nõukogu embleem
Arktika nõukogu on rahvusvaheline foorum, mis loodi 1996. aastal Soome initsiatiivil, et kaitsta põhjapolaarpiirkonna ainulaadset loodust.
Alalise komitee üks peamisi prioriteete oli esialgu Arktika nõukogu loomise toetamine.
19. septembril 1996 asutati uus organisatsioon, mis esindas kaheksat Arktika riiki (Kanada, Taani, Soome, Island, Norra, Venemaa, Rootsi ja Ameerika Ühendriigid) ning Euroopa Parlamenti.
Sellest ajast alates on komitee nõukogu töö hõlbustamiseks aktiivselt töötanud. Komitee osaleb vaatlejana Arktika nõukogu koosolekutel.
14. mail 2011 toimus Gröönimaal Nuukis Arktika nõukogu koosolek. Seal kirjutasid kõik nõukogu moodustanud kaheksa riiki alla lennunduse ning merenduse otsingu- ja päästetöö alase koostöö lepingule.
Reklaamvideo:
Kavas on, et ühel järgmistest nõukogu istungitest kirjutatakse alla Arktika naftareostuse vältimise leping.
Konverentsidevahelise töö eest vastutav alaline Arktika parlamendiliikmete komitee alustas tööd 1994. aasta septembris.
Esimene Arktika koostöö teemaline parlamentaarne konverents toimus Islandil Reykjavikis 1993. aastal.
Järgmised Arktika parlamendi konverentsid toimusid Yellowknife'is (Kanada), Salekhardis (Venemaa), Rovaniemis (Soome), Tromsøs (Norra), Nuukis (Gröönimaa), Kirunas (Rootsi), Fairbanksis (USA) ja Euroopa Parlamendis 2010. aastal.
Üheksas konverents Brüsselis 13. – 15. Septembril 2010 keskendus järgmistele põhiteemadele:
- Arktika elusressursside säästev majandamine;
- haridus ja teadustöö - rahvusvahelise polaaraasta jätkamine;
- jää sulamine - tagajärjed.
Muistse tsivilisatsiooni ärkamine Antarktikas Vostoki alamjääjärve piirkonnas
Antarktika kaugemate jaamade teadlased näevad jää all liikuvat tugevaid valgusallikaid.
Mitme Antarktika jaama teated olid kiireloomulised ja teadlased on mures nende ohutuse pärast.
Need nõuavad kiiret tegutsemist.
Need sõnumid on seganud nende riikide valitsusi, kelle vaatlusjaamad on selliseid hädasignaale saatnud.
Lisaks USA Antarktika jaamade murettekitavatele teadetele saadi sarnast teavet ka Venemaa teadlastelt.
Varem on Venemaa teadlaste rühm - korduvalt teatanud valguse ja heli anomaaliate vaatlemisest Antarktikas alamjääjärve lähedal asuva Vostoki jaama piirkonnas.
Euroopa teadlased ütlevad, et MIDAGI Antarktika jää all sattus sinna 12 000 aastat tagasi, kui seda mandrit polnud veel jääga kaetud.
Mis seal on, on Maa kõige vanem inimese loodud struktuur.
On tõendeid, et USA saatis juba 2001. aastal ekspeditsiooni alale, kus anomaalia avastati, puurimisseadmete ja kaevetööde jaoks kättesaadavate raskete seadmetega, sealhulgas laserpuuridel põhinevate seadmetega.
Ja anomaalne tegevus jääaluses ruumis näib olevat iidse ehitise nende kaevamiste tulemus jääkesta all.
On teatatud teadlaste erakorralisest evakueerimisest piirkonnas asuvatest Antarktika jaamadest.
Teadlased pöördusid USA Kongressi poole nõudega avada Antarktikas avastatu kohta teavet avalikkusele ja teadusringkondadele.
Tegurid
On teada, et viimastel aastatel on Antarktikat külastanud Candoliza Rice ja Nikolai Patrushev.
Kõigeväeline NSA jälgib Ameerika uuringuid, mis on mõnevõrra kummaline. Turistide viibimine Antarktikas on rangelt reguleeritud ja nad viibivad seal mitte rohkem kui 4 tundi.
Kõik omavolilised reisid peatavad "mustanahalised mehed".
Niisiis, mis Antarktika jääkoore all võib olla nii USA kui ka Venemaa valitsusringkondade jaoks nii atraktiivne, et nad saadavad kallite ja kõrgelt klassifitseeritud seadmetega varustatud teadusretke kuuendale kontinendile, Vostoki järve piirkonda?
Välisallikates avaldatud teabe kohaselt kavatsesid 2000. aasta veebruaris kaks teadlaste rühma, kes viisid läbi USA ja Suurbritannia valitsuse rahastatud teadusuuringute ühisprogrammi, viia erinevate anduritega varustatud spetsiaalsed sondid järvevette.
Kuid äkki kästi neil programmiga kõik tööd lõpetada.
Seletust ei järgnenud.
Ja samal ajal saabus väidetavalt Venemaa Antarktika jaama uus teadlaste kontingent, kellega koos tarniti suur hulk keerukat ja kallist varustust.
Ja see kõik juhtus sügavas saladuses.
Mõni aeg pärast kirjeldatud sündmusi asusid kaks rändurit Austraalia Antarktika jaamast "Casey" Vostoki järve poole teele, kavatsedes suuskadega ületada Antarktika mandrit.
Kui nad järve äärde jõudsid ja juba selle jääkilbil kõndisid, maandus nende lähedal ootamatult Ameerika õhujõudude lennuk ja "tsiviilriietuses inimesed" kutsusid vaprad tüdrukud selle pardale, selgitades, et nad tulid neid päästma.
Vahepeal olid ränduritel hästitoimivad sidevahendid ja nad ei palunud abi.
On teada, et suusareisi ajal teatasid tüdrukud sugulastele ja sõpradele satelliittelefonide kaudu, et naastes räägivad nad millestki täiesti uskumatust.
Koju naastes ei öelnud nad aga midagi sellist ega andnud intervjuusid."
Poliitikud käivad sageli Antarktikas
Alates 2005. aasta detsembrist
Sergei Ivanov oli peaministri esimese asetäitjana projekti GLONASS järelevalve all.
Seejärel andis president Vladimir Putin hr Ivanovile isikliku korralduse süsteemi kasutuselevõtu kiirendamiseks: kogu Venemaal pidi GLONASS tööle hakkama 1. jaanuariks 2008
28. detsember 2006
USA õhujõud teostasid operatsiooni Deep Freeze raames esimest korda 40-tonnise lasti ulatusliku langevarjuga maandumise otse lõunapoolusele, kasutades rasket sõjaväetransporti C-17 Globemaster III …
5. jaanuar 2007
Föderaalse julgeolekuteenistuse direktor Nikolai Patrušev maandus Bellingshauseni Antarktika jaamas koos FSB direktori esimese asetäitja - Venemaa FSB piiriteenistuse juhi Vladimir Pronitševi ja riigiduuma asetäitja Artur Chilingaroviga.
7. jaanuar 2007
Kaks Vene helikopterit Mi-8 jõudsid täna esimest korda lõunapoolusele. Kopterite pardal olid riigiduuma asetäitja Artur Tšilingarov, föderaalse julgeolekuteenistuse (FSB) juht Nikolai Patrušev, tema esimene asetäitja ja FSB piiriteenistuse juht Vladimir Pronitšev, samuti Maailma meteoroloogiaorganisatsiooni juht Aleksander Bednitski. Ekspeditsiooniliikmed kohtusid Ameerika polaaruurijatega …
12. november 2007
ÜRO peasekretäri Ban Ki-mooni reis Antarktikasse.
12.03.2008
Esimene asepeaminister Sergei Ivanov külastas eile Antarktikas asuvat Venemaa teadusjaama Novolazarevskaya. Ivanov lendas üle "valge mandri" idapiirkondade, uuris Novolazarevskaja jaama, pidas polaaruurijate transporditoetuse koosoleku, andis neile üle valitsuse auhinnad ja lubas täiendavat lennurada.
2017
V. V. Putin ja D. A. Medvedev Franz Josefi maal
"Lenda Antarktikasse" kõlab lihtsalt
Kuuetunnine lend Kaplinnast mitme (ühest kuni kuue) nädala asemel, mis kulgeb samal marsruudil, kuid mööda vett.
Ja lihtne fraas kasvab raskete detailidega üle juba liikumise käigus.
Ühendatud õhusõidukite korporatsiooni (UAC) juht Aleksei Fedorov hoiatas ausalt: kui Novolazarevskaja ilm järsku halveneb, ei naase Il-76 Kaplinna.
Selle kütusevaru on 8 tundi lendu, kuid siin on see 6 ainult ühes suunas.
Kaks tundi enne pardale minekut - "tagasipöördumiskoht".
See on selle nime nii optimistlik versioon, tegelikult on see pigem "tagasipöördumise punkt" - kui te ei pöördu õigeaegselt, ei pruugi tagasiteed olla.
Venemaa Föderatsiooni esimese asepeaministri Ivanovi visiidi kohta Antarktikasse koos terve ministrite koosseisuga tekib palju küsimusi:
Mis aega on poliitikud nii palju riskinud?
Peaminister, paar ministrit ja praktiliselt haruministri auastmega kõrge ametnik kogunesid ühte lennukisse.
Noh, olgu, Kaplinnani jõudsime Il-62VIP tavapärases mugavuses, mis pole mõeldud ainult lihtsurelikele, vaid ainult valitsusele, ja mööda mandrite ohutuid lennuteid.
Siis aga siirduti mugavusteta sõjaväe transporditranspordi Il-76TD juurde, kus kunagi polnud luksust, ja veel 6 tundi lendasime üle inimtühja ja külma Lõuna-Ookeani, kus on ainult vaalalaevad ja mis ilmuvad harva, mitte igal aastal, ja praktiliselt "sisse" mitte kusagil”- ilma igasuguse navigeerimis- ja lähetustugi ning maast saatmata.
Mis juhtus - maismaalennuk ei saa vee peal maanduda ja abi pole kuskilt oodata …
Mis on Antarktika?
Alles hiljuti peeti Antarktikat miljoneid aastaid jääga kaetud mandriks. kuid nüüd on see tegelikult ümber lükatud, leidke dinosauruste jäänused ja muud seni tundmatu elu vormid.
On huvitav, et meie Bellenshausen avastas Antarktika, paljud uskusid, et seda pole üldse olemas.
Kuid selle maa ja ilma jääga kaardid olid juba olemas, kõige kuulsam on 16. sajandi Ottomani admirali Piri Rice'i kaart, seal on ka Mercatori ja teiste kartograafide Antarktika kaardid.
Kaardi autentsus kinnitati alles pärast II maailmasõda tänu meie polaaruurijate ekspeditsioonile.
Kust need kaardid tulid, kes oleks võinud need koostada, miks selline aerofotode täpsus?
Miks Venemaa ja Ameerika Ühendriikide sõjavägi Antarktikasse tuli?
Antarktika vastu tunti selget huvi umbes aasta tagasi.
Jäämurdja I. Khlebnikov tuttav madrus rääkis Antarktikasse sõitnud 7 Ameerika laeva karavanist, mida nad dirigeerisid.
Ta rääkis mulle, mida ta nägi, palju arusaamatut varustust ja palju sõjaväelasi.
Kõik see läks mandri sisemusse ja sellega kaasnes igasugune saladus (jäälõhkuja oli mahalaadimisel teedel, meeskonda ei lastud esialgu kaldale, kuid nad järgisid Ameerika maandumist binokliga)
Seega on küsimus - okei, tehnoloogia (kuigi miks nii palju?), Aga milleks neile Antarktikas sõdureid vaja on?
Uus Švaabimaa reaalsus?
On otseseid dokumentaalseid tõendeid selle kohta, et aastatel 1940–1943 püstitasid natsid Antarktikasse kuninganna Maudi maa-alale mõned salaobjektid.
Nõukogude luure teadis järgmist kindlasti.
Mõned Saksa teadlased jagasid "õõnes Maa" teooriat, mille kohaselt on planeedi pinna all hiiglaslikud tühjad kohad, mis on tõelised sooja õhuga oaasid.
Saksa ekspertide sõnul olid Antarktikas sarnased tühimikud.
Arhiividokumentides SMERSH, mida uuris "Itogi", on teave selle kohta, et 1938. aastal leidsid jääkontinetti uurinud Saksa allveelaevad väidetavalt midagi jääkihi alt.
Kui uskuda salajasi dokumente, siis räägime "maa-alustest aladest, kuid samade mägede ja mandritega, magevee ookeanidest, sisemisest päikesest, mille ümber Maa pöörleb".
Nendele aladele läbimine on võimalik spetsiaalsete manöövrite tulemusel allveelaevades sukeldumisel.
Lendurid on säilinud.
Sakslased, eeldades, et kaardid võivad sattuda valedesse kätesse, tegid mitmeid võimalusi, sealhulgas valesid.
Kaardid trükiti Dachau koonduslaagris "Sonderlabis" 1944. aasta jaanuaris 1500 eksemplaris, mis annab tunnistust teabe äärmisest salajasusest.
Pole üllatav, et kõik nende valmistamisega seotud inimesed hävitati.
Need polnud nagunii ainult kaardid.
Kõigil neist tähistavad astronoomia ja navigatsiooni valdkonna spetsialistid dekodeerimist nõudvad numbrid ja märgid erinevaid võtmeid.
Kahtlustatakse, et neid kasutatakse sõltuvalt aastaaegadest ja kuu asukohast.
Sõja kõige lõpus saadeti luureteenistuse abil Nõukogude mereväe rahvakomissar admiral Nikolai * Kuznetsov kümme eksemplari Saksa allveelaevade kaartidele "kavandatud töö korraldamiseks ja ettepanekute väljatöötamiseks".
Ajaloolased, töötades SS-i arhiividokumentidega, leidsid konkreetseid andmeid.
"Minu allveelaevad avastasid maa peal tõelise paradiisi," ütles Saksamaa allveelaevastiku ülem admiral Doenitz.
Ja veel üks salapärane lause, mis tema huultelt kõlas: "Saksa allveelaevalaevastik on uhke, et maailma teises otsas on see loonud Fuhreri jaoks läbitungimatu linnuse." Väidetavalt pahandas Hitler ise sel teemal.
Uue Reichi kantselei hoone valmimist tähistaval pidustusel ütles ta: „Olgu!
Kui selles jagatud-ümberjagatud Euroopas on mõne päevaga võimalik liita paar riiki Reichiga, siis Antarktikaga pole probleeme oodata ja veelgi enam …"
Saladokumentidest järeldub, et 1940. aastal Antarktikas alustati Fuhreri isiklikel juhtnööridel kahe maa-aluse baasi ehitamist.
Nende eesmärk oli äärmiselt funktsionaalne - need olid usaldusväärsed varjupaigad ja tõestasid samal ajal alust kõrgtehnoloogiliste tehnoloogiate loomiseks.
Keegi ei pannud neile objektidele mingit püha tähendust.
Kauba kaugetesse maadesse transportimiseks kasutati Fuehreri konvoist 38 allveelaeva.
Nimetatud paate mainitakse ka Nõukogude luure dokumentides: "… teatan, et 11. juunil 1945 olid Saksa mereväe peakorteris SMERSH 79. laskurkorpuse vastuluureametnikud aadressil: Berlin-Tiergarten, Tirpitzsufer 38-42, kontoris", merekäigu kaardid. Sügavus "templiga" ainult A-klassi Fuehreri Sonder-konvoi allveelaevade kaptenitele "38 tükki numbritega seeriatega" 44 "nr 0188 kuni 0199 … nr 0446 kuni 0456".
Mõne sõjaajaloolase sõnul eemaldati sõja päris lõpus Saksa Kieli sadamas neilt allveelaevadelt torpeedorelvastus ja laaditi konteineritega mitmesuguste lastidega.
Lisaks võtsid allveelaevad pardale reisijaid - arvult mitusada, kes olid määratud saama Uus-Švaabia elanikeks.
Antarktika müsteeriumid
Tundub, noh, milliseid saladusi ja saladusi võib leida asustamata mandril, kus üle 99% territooriumist on kaetud kuni nelja kilomeetri paksuse jääkihiga, isegi suvekuudel on keskmine temperatuur vahemikus -30 kuni -50 C, taimestikku praktiliselt pole ja loomade maailm on esindatud ainult rannikul elavaid pingviine ja hülgeid?
Aga…
Antarktikas, lõunapoolusest 480 kilomeetri kaugusel, asub tohutu Vostoki järv.
Pindala poolest ei jää see alla sellistele järvedele nagu Onega, Tšaad ja Nicaragua.
Jää paksus üle järve on kolm ja pool kuni neli ja pool kilomeetrit, selle suurim sügavus on 1200 meetrit ja vahetult selle kohal asuva Venemaa Antarktika jaama "Vostok" piirkonnas - 680 meetrit.
Teadlased üle kogu maailma peavad selle ainulaadse järve uurimist üheks kõige huvitavamaks ja lahendamatumaks teaduslikuks probleemiks 21. sajandi alguses.
Kosmosest liustik üle Vostoki järve
Kui Ameerika orbiidil olnud satelliitidelt saadud andmed näitasid, et järve veepinna kohal oli jääkupliga kaetud 800 meetri kõrgune õõnsus ja instrumendid registreerisid seal suurt magnetilist aktiivsust, katkestati Ameerika uurimisprogrammi edasine rakendamine ootamatult ja sealt eemaldati kõik tsiviilisikute spetsialistid.
Edasise töö juhtimine anti üle teatud valitsuse struktuuridele ja osakondadele.
Vostoki järvealuse aluskivimite topograafia vastavalt geofüüsikalistele sondeerimisandmetele 2003. aastal.
Kuni 2000. aastani tegeles järve uurimisega rahvusvaheline teadlaste rühm Ameerika poolelt, kuid siis võttis ohjad üle USA sisejulgeolekuministeerium.
NASA meediasuhete pressiesindaja Deborah Schingteller ütles, et muudatuse dikteerisid riikliku julgeoleku probleemid.
Kohe pärast neid sõnu võttis mikrofoni ees istme NASA üks juhtidest, kes selgitas, et "keskkonna ökoloogilise ohutuse tagamiseks on uuringud katkenud".
Pärast seda pole ühelgi ajakirjanikul õnnestunud Deborah Schingtelleriga ühendust võtta ja teada saada, millist turvalisust ta silmas pidas.
Mis siis Antarktika jääkesta all võib nii USA valitsusringkondi kui ka Venemaad nii meelitada, et nad saadavad teaduslikke ekspeditsioone kuuendale kontinendile, Vostoki järve piirkonda, mis on varustatud kallite ja kõrgelt klassifitseeritud seadmetega?
Satelliitidele paigaldatud seadmed näitasid, et veetemperatuur jääb järves vahemikku +10 kuni + 18C!
See tähendab, et järvesügavustes on geotermilist või mõnda muud soojusallikat.
Instrumentide näitu analüüsides pakkusid teadlased välja, et järve katva jääkupli ja selle veepinna vahelises õõnsuses võiks olla isepuhastuv õhkkond ja võib-olla elavad selles taimed.
Välisallikates avaldatud teabe kohaselt kavatsesid 2000. aasta veebruaris kaks teadlaste rühma, kes viisid läbi USA ja Suurbritannia valitsuse rahastatud teadusuuringute ühisprogrammi, viia erinevate anduritega varustatud spetsiaalsed sondid järvevette.
Kuid äkki kästi neil programmiga kõik tööd lõpetada.
Seletust ei järgnenud.
Ja samal ajal saabus väidetavalt Venemaa Antarktika jaama uus teadlaste kontingent, kellega koos tarniti suur hulk keerukat ja kallist varustust.
Ja see kõik juhtus sügavas saladuses.
Mõni aeg pärast kirjeldatud sündmusi asusid kaks rändurit Austraalia Antarktika jaamast "Casey" Vostoki järve poole teele, kavatsedes suuskadega ületada Antarktika mandrit.
Kui nad järve äärde jõudsid ja juba selle jääkilbil kõndisid, maandus nende lähedal ootamatult Ameerika õhujõudude lennuk ja "tsiviilriietuses inimesed" kutsusid vaprad tüdrukud selle pardale, selgitades, et nad tulid neid päästma.
Vahepeal olid ränduritel hästitoimivad sidevahendid ja nad ei palunud abi.
On teada, et suusareisi ajal teatasid tüdrukud sugulastele ja sõpradele satelliittelefonide kaudu, et naastes räägivad nad millestki täiesti uskumatust.
Koju naastes ei öelnud nad aga midagi sellist ega andnud intervjuusid.
Seoses ülaltooduga arutavad mõned ufoloogid ja salapäraste loodusnähtuste ning ajaloosaladuste uurijad Antarktikas - selle pinnal või jääkatte all - UFOde või saksa natside (!) Salajase baasi olemasolu võimalikkust. Ja mõned usuvad, et üks ei välista teist.
Mis puudutab kahte viimast oletust, siis isegi kõige skeptilisema suhtumisega ufodesse tundub idee natsibaasi olemasolust Antarktikas veelgi fantastilisem, kui mitte lausa absurdne.
Kuid võib-olla ei tohiks selliste järeldustega kiirustada …
1940. aasta suvel rajasid natsid Kovary linna lähedal mägisel alal okupeeritud Poola edelasse, edelasse rangelt salastatud koolituskeskuse.
Seal õpetati välja ja õpetati spetsiaalselt Wehrmachti eliidiüksustest valitud sõdureid ja ohvitsere.
Neid koolitati lahingutegevuseks karmimates oludes sellistes polaartsoonides nagu Arktika ja … Antarktika.
Kuninganna Maudi maa - Norra valdused Antarktika idaosas - annekteerimise tegi Saksa väejuhatus 1940. aasta mais, vahetult pärast Norra alistumist.
Sel eesmärgil moodustati kindral Alfred Richteri juhtimisel spetsiaalne sõjaväeosa, mille selgroog pidi moodustama neist, keda koolitatakse Kovary lähedal asuvas laagris.
On andmeid, et sakslased olid alates 1938. aastast haudunud plaane maanduda kuninganna Maudi maale ja mõelnud selle territooriumi jaoks isegi ette: Uus-Švaabimaa.
Väidetavalt lendas Richter juba siis väikelennukiga sellest üle ja kukutas mitukümmend haakristiga vimplit alla, näidates täielikku eiramist Antarktika jagamise rahvusvaheliste kokkulepete suhtes.
Ja 1941. aastal maabusid sakslased Antarktikasse, mis nende arvates oli Norra valdus, ja rajasid seal oma jaama "Oasis" piirkonda, mida praegu nimetatakse Bungeri oaasiks, pärast seda, kui ameeriklane lendur selle 1946. aastal avastas. …
Antarktika "oaasid" on jäävabad maa-alad.
Nende päritolu pole täielikult teada.
Mõned ufoloogid ning ajalooliste saladuste ja tundmatute nähtuste uurijad, sealhulgas poolakas Robert Lesnyakevich ja slovakk Milos Esensky, viitavad sellele, et Antarktika suurima Bungeri oaasi tekkimise üheks põhjuseks võib olla … eksperimente tuumaenergiaga, mille sakslased viisid läbi jaamas "Oasis" Teise maailmasõja ajal.
Nad kirjutavad sellest oma raamatus "Wunderland".
Maavälised tehnoloogiad kolmandas reichis”, mis ilmus 1999. aastal Varssavis.
Epiloog
Mida on Antarktikas nüüd leitud?
Kas see on paralleeltsivilisatsioon või võõra tsivilisatsiooni alus Uus-Švaabia või elab seal MIDAGI?
Ma arvan, et peagi saame teada paralleelsest tsivilisatsioonist või tulnukate baasist, võib-olla oleme nüüd tunnistajaks varjamisprojekti järgmise peatüki avamisele … või Orioni vandenõule.
Autor: ALTAIR
